Sealine F34

Sealine F34 na sprzedaż w Kent.

Ten motorowy jacht Sealine F34, zbudowany w 2004 roku, jest czystym przykładem bardzo popularnego cruiser'a. Łódź była dobrze utrzymywana i dbana przez obecnego właściciela przez ostatnie 6 lat. Ten Sealine F34 jest idealny do użytku przybrzeżnego, przepraw przez kanały w komfortowych warunkach lub rejsów po rzekach. Ostatni raz był na lądzie w październiku 2025 roku, kiedy to został odkażony, polerowany kadłub, zamontowano nowe osłony i nowe kable zmiany biegów.

Statek posiada zbiornik na wodę słodką o pojemności 282 litrów oraz zbiornik na ścieki o pojemności 132 litrów. Wyposażenie nawigacyjne obejmuje urządzenia Raymarine, głębokościomierz, prędkościomierz/log, autopilota, plotter map, oraz radar z elektronicznymi mapami. W cenę sprzedaży wchodzi także: sześć kamizelek ratunkowych z 2024 roku, tender, silnik zewnętrzny Mariner 3,5hp, uchwyty Snap, bezprzewodowy interkom załogi, telewizor z płaskim ekranem, pokrywa Tonneau, dwie butle gazowe, flara laserowa, mikrofalówka oraz tratwa ratunkowa, która była ostatnio serwisowana w marcu 2024 roku.

Sealine F34 był dobrze utrzymywany, z dużą historią serwisową, w tym wymianą osłony napędu w listopadzie 2025 roku, kiedy to również został odkażony, a pełne faktury za wszystkie wykonane prace sięgają 2018 roku, kiedy to obecni właściciele nabyli jednostkę.

Sealine F34 oferuje doskonałe, jasne i przestronne zakwaterowanie z dwoma dużymi kabinami, wykończonymi w komfortowym stylu i z ogrzewaniem kabinowym na olej napędowy. Kopia badania stanu technicznego na 2026 rok, które jest obecnie przeprowadzane dla obecnego właściciela, będzie dostępna wkrótce i można ją obejrzeć podczas wizyty. Miejsce w marinie Dover jest również dostępne za osobną negocjację.

Prosimy o kontakt z naszym biurem w Kent + w celu uzyskania dalszych informacji lub umówienia się na oględziny.

Ten Sealine F34 zapewnia sześć miejsc do spania w dwóch kabinach z wysokością sufitu 6'3". Kabina właściciela znajduje się na dziobie, z dużym podwójnym łóżkiem typu Kingsize z dostępem z obu stron, z miejscem pod łóżkiem, wieszakami, półkami i szafkami po obu stronach portowej i starboardowej, lustrem, otwieranym lukiem dachowym nad łóżkiem oraz dwoma otwieranymi włazami na obu stronach.

Przechodząc ku rufie, pomieszczenie toalety znajduje się po stronie portowej z układem drzwi typu Jack and Jill, umożliwiającym dostęp zarówno z kabiny właściciela, jak i z korytarza. Toaleta obejmuje biały zlew zamontowany w białej, wytłaczanej szafce z ciepłą i zimną wodą, prysznic, elektryczną toaletę morską, gniazdo do golenia i lustro. Toalety są podłączone do zbiornika na 132 litry, który może być opróżniany na ląd lub do morza. Nowa pompa maceracyjna została zamontowana w lutym 2026 roku. Ta przestrzeń obejmuje również otwierany właz nad zlewem oraz podgrzewanie wody za pomocą podgrzewacza z dodatkowym grzałką 240V.

Naprzeciwko toalety, po stronie starboard, znajduje się kabina gościnna. Z dużym łóżkiem typu Kingsize, dwoma otwieranymi włazami zapewniającymi dużą ilość naturalnego światła, z miejscem do wieszania i lustrem.

Wchodząc po schodach do salonu z kierownicą, z dużą ilością naturalnego światła i dobrą widocznością przez dwa duże przednie przednie szyby, z dwoma bocznymi oknami. Podwójne siedzenie kierowcy jest umieszczone po stronie starboard, z pełną kontrolą silnika, urządzeniami nawigacyjnymi i przełącznikami sterowania jednostką pływającą.

Naprzeciwko steru znajduje się kuchnia, która biegnie wzdłuż portowej strony mostka, z 2-palnikową kuchenką gazową z piekarnikiem i grillem, nowymi wężami zamontowanymi w lutym 2026 roku, dwoma stalowymi zlewami, lodówką, mikrofalówką igniazdo 240–woltowe. Ta kuchnia umożliwia dodatkową przestrzeń roboczą z wysuwanym blatem roboczym, który przesuwa się w kierunku rufy. Obok kuchni znajduje się miejsce do siedzenia i szafka na napoje z płaskim ekranem TV. Bezpośrednio naprzeciwko kuchni znajduje się duży, ukształtowany na kształt litery U obszar siedzeń z centralnym stołem, schowkiem pod łóżkiem, a ten obszar może również przekształcić się w podwójne łóżko w razie potrzeby. Przestrzeń do przechowywania zwiększa duża przestrzeń pod podłogą salonu, dostępna od wewnątrz salonu.

Dodatkowo, ten Sealine F34 jest wyposażony w system ogrzewania kabinowego na olej napędowy Eberspacher, zapewniający komfort z nawiewami prowadzącymi do kabiny właściciela, kabiny gościnnej, przedziału głowicy i salonu na mostku.

Wyposażenie pokładowe:

• Kotwica – z łańcuchem o długości 40 m
• Kotwica kładka - Fishermans
• Winda kotwiczna – elektryczna Lofrans
• Osłona na pokład
• Pokrycie flybridge
• Platforma do kąpieli
• Drabinka wejściowa
• Liny cumownicze
• Brodziki
• Tender dla 2 osób
• Silnik zewnętrzny Mariner 3,3 hp
• Uchwyty na łodzie
• 2 krzesła na pokładzie
• Stół na rufie kokpitu
• 2 haki na łodzie
• Wąż na wodę pitną
• 2 butle gazowe - 1 nieużywana
• Interkom Crewtalk Marine
• 2 krzesła na pokładzie
• 2 butle gazowe
• Pokrycie tonneau

Wyposażenie nawigacyjne:

• Kompas sterujący
• Wskaźnik głębokości – Raymarine ST60
• Prędkość/Log - Raymarine ST60
• Radio VHF – Raymarine
• Ręczne radio VHF - MX2000
• Chartplotter – Raymarine 230E
• Autopilot - Raymarine ST6001
• Radio/CD - z głośnikami w salonie i kokpicie
• Światła nawigacyjne – na pokładzie i maszt
• Światło kotwiczne.
• Zegar i barometr.

Wyposażenie bezpieczeństwa:

• 2 x gaśnice w salonie - nowe w lutym 2026
• Koc ratunkowy
• Czujnik dymu
• 6 x kamizelki ratunkowe - Seago Seaguard 165 Auto, z wbudowanymi uprzężami, światłem i osłoną przeciwsprayową - 2024 Nigdy nie używane.
• 6 kamizelek ratunkowych
• 1 x flara LED - Odeo Mk 3
• Światło pokładowe
• Reflektor
• Sling MOB
• 6-osobowa tratwa ratunkowa – Lazilas 6 Osób – 2018 – ostatni serwis w marcu 2024
• 2 x elektryczna pompa zanurzeniowa
• 1 x ręczna pompa zanurzeniowa
• Zestaw pierwszej pomocy
• Fala laserowa

Kadłub/Obudowa:

• Kadłub półzanurzalny

Historia i konstrukcja

Wybudowany w 2004 roku, Sealine F34 ma biały kadłub i pokład z GRP z powierzchniami antypoślizgowymi, z pokładem teakowym w tylnej części kokpitu z pełnym osłonięciem kokpitu zamontowanym w 2022 roku, schody teakowe prowadzące do flybridge z pokryciem. Pulpit ze stali nierdzewnej i niebieski dach kokpitu. Sea Salt jest napędzany przez 2 silniki Volvo Penta TAMD 41B o mocy 200KM każdy.

Sea Salt był dobrze utrzymywany przez M&P Marine w Dover. Łódź była ostatnio na lądzie w listopadzie 2025 roku, kiedy to została odfoulingowana, wypolerowana kadłub, zamontowano nowe osłony i nowe kable zmiany biegów, dzięki czemu jest gotowa do dalszej eksploatacji.2026 sezon. W lutym 2026 roku zamontowano nową pompę maceratora.

Dokumenty tytułowe:

Podczas przygotowywania tych szczegółów zauważyliśmy następującą dokumentację

• Faktura sprzedaży na nazwisko właściciela.
• Faktura potwierdzająca opłacenie VAT w momencie zakupu.
• Dowód lokalizacji z dnia 31 grudnia 2020 roku
• Faktury za wykonane prace na jednostce pływającej.

Systemy mechaniczne:

Ta SeaLine F34 posiada dwa silniki diesla Volvo TAMD 41B o mocy 200 KM, 6-cylindrowe, napędzające dwa stery z stałymi podwójnymi śrubami. Ostatni serwis sterów miał miejsce w kwietniu 2024 roku, kiedy wymieniono uszczelki. Silnik przepracował około 465 godzin na dzień stycznia 2026 roku.

Operacja silnika jest zarządzana za pomocą sterowania Morse, a silniki są zasilane przez 2 x 322-litrowe zbiorniki paliwa ze stali nierdzewnej, o łącznej pojemności paliwa 644 litry. Te silniki są całkowicie oddzielne; jednak akumulatory i zbiorniki paliwa mogą być wymieniane, jeśli zajdzie taka potrzeba. Ostatni serwis tych silników miał miejsce w listopadzie 2023 roku w M&P Marine w Dover. Wykonano następujące prace na silnikach.w lutym 2026 r.: nowe uszczelki zamontowane na portowym sterze, chłodnice oleju zostały rozebrane i zamontowano nowe uszczelki. Śruba wymiennika ciepła na sterborda została zastąpiona. Filtr wody morskiej na portowej stronie został obsłużony.

Statek osiąga przybliżoną prędkość żeglugową około 19 węzłów i maksymalną prędkość około 26 węzłów.

Przestrzeń silnikowa obejmuje oświetlenie, uchwyt do przechowywania silnika zewnętrznego, zawory odcinające silnik i filtry paliwa.

Systemy elektryczne:

Ten Sealine F34 jest wyposażony w pięć akumulatorów 12-woltowych, (2 x silnik 85ah, 2021) & (2 x domowe, 85ah, 2021) & (1 x ster strumieniowy 85ah, 2023.)

Wszystkie akumulatory są ładowane z alternatora silnika i ładowarki akumulatorów 240V, przez system zasilania z linii brzegowej 240V, do którego podłączony jest również podgrzewacz wody na gorąco.