Sargo 33 Ultrasonic IV

Design i Seakeeping

Sargo 33 została zaprojektowana tak, aby zapewnić rzadką równowagę komfortu i poważnych osiągów na morzu. Długi pokład wodny i mocny, głęboki kadłub V zapewniają łodzi pewną, stabilną jazdę, co czyni ją odpowiednią zarówno do trudnych warunków, jak i do relaksacyjnej żeglugi.

Silniki i Sterowanie

„Ultrasonic IV” została dostarczona jej obecnym właścicielom nowa i jest napędzana przez dwa silniki Volvo D4-300, z których każdy ma mniej niż 200 godzin pracy. Sterowanie w bliskim otoczeniu jest proste dzięki sterom dziobowym i rufowym, trybowi silnika na niską prędkość, drzwiom bocznym i bramie kadłuba. Dodatkowo, komfort na pokładzie na morzu znacznie zwiększa system stabilizacji Seakeeper 2.

Zakwaterowanie i Układ

Układ wnętrza doskonale wykorzystuje przestrzeń. Przednia kabina jest szczególnie imponująca jak na łódź o długości 33 stóp, oferując obfite miejsce do przechowywania, duże miejsce do spania i kabinę WC z oddzielnym prysznicem. Środkowa kabina zapewnia elastyczne podwójne lub bliźniacze miejsca do spania z własną kabiną WC, co czyni układ praktycznym do rodzinnej żeglugi lub dla gości.

Funkcje pokładowe i Praktyczność

Na pokładzie znajdują się m.in. duży dach słoneczny, nadmierne barierki, szerokie i bezpieczne pokłady boczne oraz duża platforma kąpielowa. Te elementy przyczyniają się do bezpiecznego poruszania się po łodzi i przyjemnego czasu na kotwicy lub przy kei.

Stan i Szansa

Ogólnie rzecz biorąc, „Ultrasonic IV” to bardzo wysokiej klasy Sargo 33, z niewielkim użytkowaniem od nowości i specyfikacją, która rzadko występuje na łodzi tego rozmiaru. Jest gotowa do natychmiastowego użytku.

Lokalizacja i Oględziny

W celu uzyskania dalszych informacji lub umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt z Paulem Thompsonem w biurze w Plymouth pod numerem +.

Budowa
Ręcznie laminowanaGRP
D-profil guma na bokach kadłuba
Biały kadłub, pokład i mostek z czarnymi liniami wodnymi
Boki kadłuba i wzmocnienia wypełnione pianką
Izolowane zewnętrzne ściany w mostku i kabinach
Drzwi przez kadłub po stronie starboard
Platforma do pływania z włazem inspekcyjnym do napędów sternych
Stal nierdzewna ochrona keelu
Stal nierdzewna relingi
Stal nierdzewna brama rufowa
Duży składany dach słoneczny z wstawkami ze szkła
Zamykany właz silnika na siłownikach gazowych
4 ławki z miejscem do przechowywania na tylnym pokładzie
Lakierowane skandynawskie techniczne wnętrze z teakowego drewna
Silniki, układ napędowy i napęd
2 x silniki diesla Volvo Penta D4-300 DPI
Całkowita moc 600KM
Mniej niż 140 godzin pracy silnika
Hydrauliczne napędy sternych
Elektryczne sterowanie kierownicą
Automatyczne trymery
Volvo Penta PTA (asystent trymowania mocy)
Tryb niskiej prędkości dla lepszej kontroli podczas manewrowania
Zintegrowany ster strzałowy z pilotem
Ster strzałowy rufowy
Volvo Penta Easy Connect
Pojemność zbiornika paliwa 800L
Wyposażenie pokładowe
Lewmar elektryczny wciągacz kotwicy z pilotem
Kotwica Delta z 35m łańcucha i 50m liny
Dodatkowa rolka na dziób
Dźwignie do podnoszenia
Stół na tylnym pokładzie
Lodówka na mostku
Poduszki na tylnym pokładzie
Koło ratunkowe
Liny i odboje
Drabinka do pływania
Maszt flagowy i uchwyt
Łódź ratunkowa
Hak do łodzi
Systemy
System stabilizacji Seakeeper 2
Webasto ogrzewanie na olej napędowy
2 x akumulator startowy do silnika
4 x akumulator domowy
Dedykowany akumulator do steru strzałowego
Zasilanie z lądu z ładowarką
5 x gniazdo 240V
Panel słoneczny
Podgrzewana i zimna woda pod ciśnieniem
Kuchenka gazowa 3-palnikowa, piekarnik z grillem (z alarmem gazowym i wyłącznikiem)
Elektryczna pompa do odprowadzania wody z burtąpompa
260-litrowy zbiornik na wodę z podgrzewaczem
100-litrowy zbiornik z poziomym wskaźnikiem i pompą elektryczną
Zewnętrzna pompa do opróżniania zbiornika
Nawigacja
Garmin 8412xsv plotter map
Garmin 24 Fantom radar
Garmin AIS wysyłanie/odbiór
Garmin VHF 315i radio DSC
Komputer pokładowy Volvo Penta połączony z plotterem
Autopilot
Regulowana konsola sterownicza
Pilot zdalnego sterowania reflektorem na ramie radaru
Syrena sygnalizacyjna
Zakwaterowanie
PRZEDNIA KABINA
Łóżko w kształcie litery V z wypełnieniem do pełnego podwójnego łóżka
Schowek pod łóżkiem
Haczyk na pokładzie z moskitierą / zasłoną zaciemniającą
2 x otwierane włazy na kadłubie
Lampki do czytania z portami USB
Wyposażona pościel
TOALETA / ŁAZIENKA
Duży elektryczny sedes
Oddzielny prysznic
Wentylacja mechaniczna i otwierane włazy
Środkowa kabina
Podwójne łóżko lub dwa pojedyncze
Pomieszczenie z umywalką
Duża szafa z półkami
Lampka do czytania z portem USB
Otwierane włazy na pokładzie i kadłubie
Wyposażona pościel
KABINA KIEROWNICZA
2 boczne drzwi z zamkiem
Drzwi w tylnym kabinie i otwierane tylne okno
Duża sofa i rozkładana ławka tworząca sofę w kształcie litery U
Fotel nawigacyjny offshore z możliwością przesuwania i obrotu
Stół z miejscem do przechowywania
Różne miejsca do przechowywania
Panel instrumentów pod dachem
Radio Fusion
Kuchnia z umywalką, ciepłą i zimną wodą oraz lodówką 80L
Zasłony w salonie
Regulowana konsola sterownicza
Oświetlenie LED
Talerze, miski, kubki i szkło Sargo