Księżniczka V58

2003 Princess V58

Blue Lagoon Marine z przyjemnością prezentuje na rynku tę piękną Princess V58, nie przegap okazji, aby zakupić tę rzadką łódź w Wielkiej Brytanii. Ten konkretny egzemplarz został wykończony z myślą o najdrobniejszych szczegółach, co nadaje jej naprawdę nowoczesny wygląd i charakter. Przestronne zakwaterowanie zapewniają dwie dwuosobowe kabiny i jedna gościnna kabina z dwoma łóżkami. Jeśli chodzi o salon, jest on niesamowity. Podłoga w stylu parkietu z wbudowanym okrągłym dywanem oraz meble z wstawkami ze stali nierdzewnej sprawiają, że wnętrze to wymaga obejrzenia na własne oczy.

Najważniejsze cechy tej konkretnej łodzi to:

Pełny serwis i wymiana wszystkich akumulatorów w 2025 roku

Generator ONAN 13,5 KW

Klimatyzacja w całym wnętrzu

Hydrauliczny przejściowy Opacmare

Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z zespołem Blue Lagoon Marine już dziś

Mechanika

• 2 x silniki Diesla MAN D2848 LE403 wbudowane
• Każdy o mocy 800 KM
• Około 800 godzin pracy silnika
• Manetki sterujące MAN
• Hydrauliczne trym tabs
• Cyfrowe wyświetlacze silników MAN
• Wskaźniki ciśnienia oleju, paliwa, napięcia, temperatury i obrotów
• Przyssawy boczne do sterowania dziobem i rufą
• Generator Diesla ONAN 13,5 kW (zmodernizowany w porównaniu do standardu)

Elektronika

• 2 x akumulatory silnikowe o dużej wytrzymałości
• 4 x akumulatory pomocnicze o dużej wytrzymałości
• Akumulatory wymienione w 2025 roku
• Nowa ładowarka akumulatorów (2025)
• Wyłączniki odcinające akumulatory
• Gniazda zasilania w całym wnętrzu kabin
• Elektromagnetyczny garaż na łódź ratunkową
• Elektromagnetyczny windlass kotwicy z cyfrowym licznikiem łańcucha Lewmar
• Hydrauliczny przejściowy Opacmare
• Oświetlenie w całym wnętrzukokpit i wnętrze, w tym oświetlenie niskiego poziomu
• Horn, wycieraczki i spryskiwacze
• Elektroniczne okno sterowe po prawej stronie
• Elektroniczne pompy zęzowe
• Telewizory z płaskim ekranem w głównym salonie, głównym i VIP kabinie
• Główny panel wyłączników z wyłącznikami i testerami akumulatorów
• Elektromechaniczny dach przesuwany
• Elektromechaniczna winda do łodzi na garażu
• Włącznik/wyłącznik zewnętrznego głośnika z regulacją głośności
• 24V odporne na warunki atmosferyczne gniazdo zasilania w obszarze kokpitu

Nawigacja

• Światła nawigacyjne/świecące na kotwicy
• Elektroniczny kontroler światła poszukiwawczego RCL-100
• Radio VHF Raymarine
• Autohelm Raymarine
• Cyfrowy głębokościomierz Raymarine ST60
• Cyfrowy prędkościomierz Raymarine ST60
• Kompas na desce rozdzielczej na górze
• GPS/plotter Furuno "Navnet c-map NT"

Wnętrze i domowe

• Ciepła i zimna woda
• Pompa na świeżą wodę i prysznic z wskaźnikiem poziomu wody
• Klima w całym wnętrzu z wyłącznikami dla oddzielnych obszarów
• Ciche toalety z elektrycznym spłukiwaniem
• Niedawno odnowione tapicerki wnętrza
• Naturalne wnętrze z drewna wiśniowego z czarnymi blatami Aconite
• Wejście do salonu przez przesuwne drzwi kokpitu
• Po lewej stronie znajduje się piękna sofa w kształcie litery U (niedawno wymieniona) z stałym stołem do jadalni i 2 okrągłymi stołkami
• Naprzeciwko znajduje się duży telewizor z wbudowanym barem na napoje pod nim
• Dalej do przodu znajduje się dobrze wyposażona kuchnia z dużą ilością miejsca do przechowywania, dużą lodówką, elektrycznym palnikiem, zlewem, chłodziarką na wino, zmywarką i mikrofalówką
• Na dziobie znajduje się duża podwójna główna kabina z przestrzenią do przechowywania wokół
• Główny ma dostęp do łazienek typu jack i jill, zprysznic, umywalka i elektryczny WC spłukiwany
• Na środku na lewym boku znajduje się kabina gościnna z podwójnymi łóżkami i szafą na przechowywanie
• Na środku na prawym boku znajduje się druga kabina z podwójnym łóżkiem z własną łazienką z prysznicem, elektrycznym WC spłukiwanym i umywalką

Pokład

• Duża platforma do pływania z tyłu z dobrze umieszczonymi poręczami i zintegrowaną drabinką do pływania
• Na rufie znajduje się elektryczny garaż na tender z obecnie 3,3 m BRIG i elektryczną windą
• Prysznic na rufie
• Brama rufowa do kokpitu
• Schody po lewej i prawej stronie prowadzą do kokpitu i chodników
• Chodniki są łatwe do nawigacji i prowadzą do dużej otwartej części dziobowej
• Poręcze ze stali nierdzewnej otaczają
• Przedni schowek na kotwicę
• Duże siedziska na dziobie z wbudowanymi zagłówkami w poduszkach
• Bezpośrednio w kokpicie znajduje się potrójne siedzisko na tylnym pokładzie, a następnie duża sofa w kształcie litery U z stałym stołem kokpitowym
• Po prawej stronie znajduje się bar z chłodziarką na górze, umywalką, grillem BBQ i zintegrowanym lodówką
• Idąc dalej na lewo znajduje się wygodny leżak
• Na sterze znajdują się 2 siedzenia typu kubełkowego z poduszkami i podnóżkiem

Tkanina

• Na zamówienie wykonane pokrycia kokpitu z tyłu, które rozciągają się aż do siedziska na słońcu, wymienione w 2023 roku

Ostatnie prace

• Nowy ładowarka do baterii (2025)
• Nowe baterie (2025)
• Nowe anody (2025)
• Nowa obsługa i instalacja silnika dachowego (2025)
• Pełny serwis (2025)
• Kadłub pomalowany na szaro w 2022 roku
• Dechy z teakowego drewna, w tym platforma do pływania, wymienione w 2021 roku
• Cała zewnętrzna i wewnętrzna tapicerka odnowiona w 2021 roku
• Bar na kokpicie z grillem BBQ wymienionyw 2022
• Producent lodu do kokpitu w 2022
• Nowe pokrywy kokpitu w 2023
• Nowe panele deski rozdzielczej w 2021
• Kadłub pokryty miedzią w 2019