Nordhavn 41

UWAGA: TEN MODEL JEST DOSTĘPNY DO NOWEJ KONSTRUKCJI. NIE JEST TO OGŁOSZENIE O JACHCIE POŚREDNIKA.

Jeszcze nigdy nie było jachtu dla par tak pięknie zaprojektowanego i o takiej możliwości. Oceaniczny jacht zaprojektowany zgodnie z najbardziej rygorystyczną certyfikacją CE (Kategoria A), ten najnowszy Nordhavn został zbudowany z myślą o morzu i żeglowaniu. Solidny, wszechstronny i bardzo poręczny, mający 41 stóp, ten wyjątkowy jacht może przepłynąć Pacyfik lub zapewnić bezpieczeństwo podczas nawigacji po najtrudniejszych wodach Północno-Zachodniego Pacyfiku.

W każdym przypadku zapewnia najbardziej komfortową i bezpieczną jazdę. To zasługa jej stabilnej i wydajnej konstrukcji kadłuba oraz celowo niskiego profilu. Efektem jest elegancki, nowoczesny wygląd: nowoczesny Nordhavn dla żeglarzy par.

Wyposażona jest w wyjątkową listę standardowego sprzętu.

Specyfikacje

Wyobraź sobie, że odbierasz swojego nowego Nordhavn 41 w pięknej Marinie Ayvalik na zachodnim wybrzeżu Turcji – mniej niż dwie mile od naszego zakładu produkcyjnego – i wyruszasz na zapoznanie się i testowe rejsy wśród licznych wysp tuż u wybrzeży Morza Egejskiego. Nieograniczona pomoc i wiedza są do dyspozycji, nasi eksperci od budowy będą zajmować się wszelkimi problemami nowego jachtu, a w ciągu kilku dni będziesz gotowy, aby ruszyć na zachód – mniej niż 100 mil na pierwszy z setek greckich wysp, raj dla żeglarzy. Odwiedź Ateny, przepłyń starożytny Kanał Koryncki i odwiedź portowe miasta Zatoki Korynckiej; dalej na zachód, nocny rejs przez Jońskie do Włoch lub może na północ do Morza Adriatyckiego. Możliwości są nieograniczone, a odległości między spektakularnymi portami są minimalne. Letni rejs z Ayvalik, przez Greckie Wyspy, wokół Włoch, do Neapolu,Rzym, Genua, Monako, Riwiera Francuska, Saint Tropez, Wybrzeże Hiszpańskie i Morze Balearskie, aż do Palma, Majorka, można pokonać za mniej niż jeden pełny zbiornik Diesla.

Po letnim rejsie po jednych z najpiękniejszych i najbardziej interesujących regionów świata, zostaną już podjęte ustalenia, aby Twój nowy jacht został przygotowany i załadowany na statek transportowy odjeżdżający z Palma i kierujący się do Ft. Lauderdale. Zostaw go u naszego agenta w Gibraltarze, a następny raz, gdy go zobaczysz, będzie to w naszej placówce Nordhavn w North Palm Beach – czysty, serwisowany i gotowy do wyjścia w kolejną przygodę. Cena zakupu obejmuje wysyłkę i nie ma żadnych dodatkowych opłat do uiszczenia.

Brzmi jak ambitny letni rejs? W rzeczywistości nie jest. Będziesz spokojny, wiedząc, że Twój jacht poradzi sobie nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach z relatywną łatwością. Został zaprojektowany zgodnie z certyfikatem CE Kategoria A – przeznaczony do operowania przy wiatrach powyżej siły 8 w skali Beauforta (ponad 40 węzłów) i znaczących wysokościach fal powyżej 13 stóp, z wyłączeniem warunków nadzwyczajnych, takich jak huragany. Niewiele jachtów w rozmiarze 40 stóp spełnia te rygorystyczne wymagania, ale model 41 jest wyjątkiem. Nowy N41 został zaprojektowany i wyposażony tak, aby zapewnić najbezpieczniejszy i najbardziej komfortowy dom na wodzie, zdolny do przepłynięcia każdej oceanu, więc opisany powyżej plan podróży może być zrealizowany przez przeciętną parę żeglującą z dużą pewnością. Dodatkowo, opcje cumowania w marinach i portach są bardziej dostępne dla jachtu w tym rozmiarze, podczas gdy jacht o długości 60 stóp będzie musiał znacznie częściej korzystać z kotwiczenia. Standardowe podwójne silniki i ster strzałkowy również umożliwią doskonałą manewrowość w ciasnych przestrzeniach.

Nordhavn 41 jest dostępny w dwóch układach: luksusowa kabina dla jednego właścicielaz obfitym miejscem na szuflady, garderobą typu walk-in oraz bardzo dużym prysznicem głowicowym i stalle. Alternatywnie wersja z dwoma kabinami dla tych, którzy mogą mieć regularnych gości lub dzieci na pokładzie. Wersja z jedną kabiną nadal umożliwia gościom nocleg dzięki portowym i starboardowym kanapom w salonie.

Zaprojketowana z myślą o morzu i żeglowaniu, jej profil jest koniecznie niski, co nadaje jej elegancki, atrakcyjny wygląd. Podwójne boczne pokłady umożliwiają łatwy ruch na górze podczas dokowania i cumowania. Na pokład można zmieścić mocny łódź ratunkową o długości 12 stóp, a standardowo dostępny jest piękny dźwig o udźwigu 800 lb. Po tym jak Jeff Leishman, główny projektant Nordhavn, zaprojektował wstępne linie kadłuba, profil i ogólny plan układu, inżynier PAE Phil Arnold pracował nad zgodnością z kategorią CE A oraz nad inżynierią strukturalną. Następnie zawarliśmy umowę z naszymi nowymi partnerami w Holandii, Vripack Yacht Design, aby przeprowadzić pełny program testów Computational Fluid Dynamic, w którym analizowano i modyfikowano kształt kadłuba, aby zmaksymalizować wydajność i zoptymalizować kąty jazdy z precyzją. Studium to przyniosło znaczące poprawki w osiągach, które zostały włączone do ostatecznych linii kadłuba.

Dokonano wyboru najlepszych urządzeń i byliśmy zdeterminowani, aby zapewnić praktycznie wszystko, co uważaliśmy za ważne jako standard. Jacht jest wyposażony w dwa silniki Kubota o mocy 75 KM, które są turboładowane niskociśnieniowo, ale mechanicznie wtryskiwane. Marinezacja jest wykonana przez brytyjską firmę Beta Marine. Silniki te rutynowo pracują ponad 20 000 godzin w zastosowaniach generatorowych i są wolne od elektronicznych układów sterowania, które są wymagane przez silniki o większej mocy, aby spełnić coraz bardziej rygorystyczne wymogi środowiskowe. Nie ma CPU, które mogłoby się zepsuć – tylko pięknieprosty, mechanicznie wtryskiwany – ale bardzo czysto spalający się – silnik Diesla. Każdy silnik jest w stanie napędzić jacht z prędkością rejsową, korzystając z dużych przekładni redukcyjnych i śrub w najbardziej pożądanej lokalizacji. Wydajność śruby osiągnęła prawie 60%, co jest wyjątkowo dobrym wynikiem. Śruby są chronione przez głęboki i długi kil oraz wspierane przez solidne wsporniki V dla maksymalnej wytrzymałości.

Aby naprawdę doświadczyć niesamowitych właściwości morskich odpowiednio zaprojektowanego kadłuba typu displacement, stabilizacja jest niezbędna. Wybraliśmy najlepsze dostępne rozwiązania, a nasz standardowy statek jest wyposażony w stabilizatory ABT Trac 220 z płetwami o powierzchni 6 stóp kwadratowych. Z jej pięknym kadłubem, niskim i celowym profilem oraz 2000 kilogramami balastu ołowianego w kile, ten Nordhavn zapewni niesamowicie stabilną jazdę nawet w najtrudniejszych warunkach.

Przy zakupie wszystkich naszych urządzeń z wyprzedzeniem i wdrożeniu najbardziej wydajnych europejskich technik budowy, oferujemy wyjątkowo wyposażony jacht, zbudowany według najwyższych standardów, w oszałamiającej cenie wstępnej.

Rozważ tę listę standardowego wyposażenia:

• Podwójne silniki Beta 75 hp z przekładniami o stosunku 3.942 do 1
• Uszczelki wału Tides Marine bez wycieku
• Wentylacja silnika Delta T
• Stabilizatory hydrauliczne ABT Trac
• Przedni ster Side Power
• Elektroniczne sterowanie kierownicą Hypromarine
• 300 galonów zapasu wody
• 900 galonów zapasu paliwa
• Armatura do zlewu i prysznica Grohe
• Toaleta Vachflush
• Inwerter czystej sinusoidy Outback 2,8 kW
• Jeden
akumulatory AGM o pojemności tysiąca amperów
• Generator Onan 7/9 kW w obudowie dźwiękochłonnej
• Lodówka zamrażarka ze stali nierdzewnej Vitrifrigo
• Całkowite oświetlenie LED
• Pralka z suszarką w jednym urządzeniu
• Dodatkowa zamrażarka w kuchni
• Chłodzenie klimatyzacją z odwracalnym obiegiem – salon i kabiny
• System ogrzewania diesel Webasto z wymuszonym obiegiem powietrza
• Radio Fusion Marine
• Telewizory LED w salonie i kabinie właściciela
• Garmin 8616 XSV – 16-calowy ekran z niebieską mapą – radar, plotter i echosonda
• Autopilot Garmin
• Radio VHF Garmin
• Transceiver AIS 600 Garmin
• Kamera Garmin GC 12 zamontowana w maszynowni
• Reflektor ACR Search Light
• Windlass Lofrans SX3.5 1700 W pionowy – kapitan
• Łańcuch i kotwica o długości 300 stóp
• Horns Kahlenberg i sprężarka
• Nick Jackson Pipe Davit – udźwig 800 lbs
• Elastyczne panele słoneczne o mocy 400 W na dachu salonu
• System Fireboy z wyłącznikami do ochrony przed pożarem w maszynowni
• System Fireboy z wyłącznikami do ochrony Lazarette
• Revere Canister – tratwa ratunkowa dla czterech osób

Nigdy wcześniej nie powstała tak pięknie zaprojektowana i zbudowana jacht z taką funkcjonalnością. Mówi się, że rejs po Europie jachtem zmieni czyjeś życie. Dowiedz się, jak przystępne i pewne jest rozpoczęcie przygody życia na pokładzie jachtu przeznaczonego do wielkości.