Lagoon 50

Lagoon 50 to prawdziwy hit lidera rynku na świecie w segmencie katamaranów żeglugowych: innowacyjna koncepcja autorstwa VPLP Yacht Design, przyjazne, jasne wnętrze od Nauta Yachts oraz wieloletnie doświadczenie stoczni sprawiły, że nowy model odniósł duży sukces po premierze w 2018 roku. Model ten nie tylko otrzymał kilka międzynarodowych nagród, ale także szybko stał się bestselerem. Maszt umieszczony daleko z tyłu umożliwia dużą samoobsługową fokę, a krótszy bom upraszcza obsługę głównego żagla, co czyni katamaran łatwym w manewrowaniu. Całkowicie osłonięty kokpit, wyjątkowo przestronny flybridge oraz wygodny obszar do siedzenia przed kabiną tworzą oddzielne wyspy dla dużej liczby pasażerów. Dzięki różnym układom, przestronne i komfortowe wnętrze Lagoon 50 można dostosować do indywidualnych potrzeb właściciela. Wiele jachtów trafiło do zarządzania czarterowego. Uproszczony dostęp do platform rufowych przez niskie stopnie czyni katamaran idealną wyspą do pływania na kotwicy w zatoce. Przyjazny, dobrze doświetlony pokład z niezakłóconym panoramicznym widokiem 360° oraz duża pojemność dwóch kadłubów zapewniają komfort i przestrzeń mieszkalną pod pokładem.

To jest młody Lagoon 50 z serwisu czarterowego na sprzedaż. Był on używany wyłącznie z kapitanem. Wnętrze wykończone jest dębem Alpi, z sześcioma kabinami, z indywidualnym układem z czterema dużymi toaletami. Ten Lagoon 50 napędzany jest zmodernizowanymi silnikami YANMAR o mocy 80 KM i wyposażony w mocny generator ONAN 11 kVA, a także klimatyzację dla salonu i kabin. Jest osłonięty opcjonalnym stałym bimini z GRP. Zlokalizowany w północnym Adriatyku, jacht jest dostępny do obejrzenia po uprzednim umówieniu. Należy do chorwackiej firmy czarterowej, a cena wywoławcza podana jest bez VAT.

Rig/Sails

• Aluminiowa maszt SPARCRAFT, 7/8, z podstawą na pokładzie
• Dwa zestawy rozkładanych rozpórek z tyłu
• System rolowania fału FACNOR
• Reflektor na pokładzie
• Pełny żagiel główny z pełnymi battenami INCIDENCES Dacron (sześć battenów) ok. 89 m² z dwoma reefami
• System szyn i wózków do żagli głównych
• Lazy bag i lazy jacks
• Samodzielny fok INCIDENCES ok. 55 m² (nowy w 2025) z ochroną UV

Pokład

• Szeroki HARKEN system trawersowy
• Szyna i trawers HARKEN do samodzielnego fok na przedzie masztu
• Elektrowrzeciono HARKEN 50.2STEA
• Dwa ręczne wciągarki HARKEN 50.2STA
• Elektrowrzeciono kotwiczne LEWMAR 2000 W z pilotem na sterze
• Sprzęt cumowniczy: kotwica DELTA 25 kg z 12 mm łańcuchem
• Kołki cumownicze na dziobie i rufie oraz dwa sprężynowe na burtach
• Duże schowki na żagle i bagaże w dziobach obu kadłubów
• Hydrauliczna trap
• Podnośnik na tender ze stali nierdzewnej z dodatkowym ręcznym wciągarką HARKEN 50.2STA
• Natrysk na rufie ciepła/zimna woda
• Drabinka do pływania
• Bramy w linach bezpieczeństwa na burtach
• Zintegrowane siedzenia z teak w pulpitach
• Leżaki słoneczne na burtach na zewnątrz kokpitu
• Ukształtowane siedzenie/leżak w przedniej części pokładu

Koje

• Przestronny kokpit chroniony dachem z GRP
• Podłoga z teak na pokładzie kokpitu
• Stół z teak na kokpicie z ławką i krzesłami po stronie portowej
• Podłużna sofa/łóżko po stronie burtowej
• Sofa/łóżko na rufie z miejscem na tratwę ratunkową pod spodem
• Zewnętrzna kuchnia po stronie burtowej z blatem z Corian i zlewem
• Pokrywa z płótna na kokpit z oknami dla całego kokpitu (pełne osłonięcie kokpitu)
• Oświetlenie LED nad głową
• Szerokie przesuwne drzwi zapewniające dostęp do pokład

Flybridge

• Duży flybridge z w pełni niezakłóconym panoramicznym widokiem
• Stała bimini z GRP z dwoma świetlikami
• Pokrowce z tkaniny z osłonami przeciwwiatrowymi przed sterówką
• Stanowisko sterowe z szeroką ławą, kołem sterowym i dużym konsolą instrumentów
• Schody dostępowe z kokpitu na flybridge po stronie starboard i port z poręczami ze stali nierdzewnej
• Duży leżak słoneczny

Układ / Wnętrze

• Lagoon 50 w układzie 6-kabinowym z czterema toaletami
• Wnętrze w drewnie orzechowym Alpi z laminowanymi podłogami w dekorze dębowym i białymi panelami sufitowymi z wyściółką
• Duży, U-kształtny zestaw siedzeń przed salonem wokół rozkładanego stołu salonowego
• Kuchnia po obu stronach przesuwanych drzwi w tylnej części pokładu
  - Blat z Corianu
  - Kuchenka gazowa 4-palnikowa
  - Piekarnik (gazowy)
  - Zlew
  - Lodówka (dwie szuflady)
  - Kosz na śmieci
• Stół nawigacyjny po stronie starboard
• Centralny blok mebli w salonie z miejscem do przechowywania i koszem na śmieci
• Przejścia do obu kadłubów po stronie starboard i port
• Oświetlenie wewnętrzne LED za pomocą punktów sufitowych, lamp do czytania i pasków światła ambientowego
• Wnętrza kadłuba w symetrycznym układzie
• Dwie kabiny przednie z podwójnym łóżkiem, szafką, miejscem do przechowywania, oknem kadłuba i włazem na pokład
• Dwie boczne kabiny z podwójnym łóżkiem, szafką i włazem na pokład
• Dwie kabiny rufowe z podwójnym łóżkiem, szafką, miejscem do przechowywania, oknem kadłuba, oknem rufowym i włazem na pokład
• Cztery toalety z umywalką z Corianu, oknem kadłuba, toaletą elektryczną i oddzielnym prysznicem
• Przechowalnie żagli w obu dziobach wyposażone w łóżko piętrowe jako kabina skippera, a szafka na dziobie po stronie port zawiera toaletę morską
• Zasłony i moskitiery w włazach na pokładzie
• Zasłony na okna pokładowe i plisowane rolety na kadłubieokno

Wyposażenie techniczne

• 2 x YANMAR 4JH80 4-cylindrowy commonrail-turbodiesel 80 hp/59 kW (modernizacja silnika)
• Godziny pracy silnika:
  - Silnik portowy: 2.460 h
  - Silnik starboard: 2.450 h
• Napędy z trójłopatkowymi śrubami
• Duże, łatwo dostępne komory silnikowe pod tylnymi pokładami
• Alternator 12 V/125 A
• 2 x zbiorniki na olej napędowy z aluminium ok. 520 l (całkowita pojemność ok. 1.040 l)
• Generator spalinowy ONAN 11 kVA z izolacją akustyczną (godziny pracy do 02-2026: 2.955 h) z osobną baterią rozruchową 12 V/50 A
• Podłączenie do sieci 230 V z kablem ładowania
• Ładowarka do akumulatorów 12 V/60 A
• Druga ładowarka do akumulatorów 12 V/40 A
• Inwerter MASTERVOLT 12 V/230 V/2.000 W
• 6 x akumulator serwisowy 12 V/140 Ah (modernizacja akumulatorów)
• 2 x akumulator rozruchowy 12 V/50 Ah
• Akumulator awaryjny 12 V/60 Ah (nowy w 2026)
• Panele słoneczne (nowe w 2026)
• Klima WEBASTO dla salonu i kabin
• Wentylatory elektryczne w kabinach
• Watermaker Aqua-Base 230 V/120 l/h
• Podgrzewacz wody 100 l
• Filtr wody pitnej
• 4 x toalety elektryczne
• 2 x zbiornik na fekalia ok. 120 l z osprzętem na pokładzie i odprowadzeniem do morza
• Światła nawigacyjne LED

Nawigacja/Elektronika

• 2 x wyświetlacz instrumentów B&G Triton² z czujnikami do logu, echosondy i wiatru
• Kompas
• Autopilot B&G NAC-3 z czujnikiem Precision 9
• Chartplotter RAYMARINE Element 12s o przekątnej 12"
• Antenna GPS B&G ZG100
• Transponder AIS klasy B B&G
• VHF B&G V100 z dodatkowym bezprzewodowym modułem H60
• System rozrywki morskiej FUSION Apollo RA670 z głośnikami w salonie i kokpicie
• Zegar i barometr

Bezpieczeństwo

• Namiot ratunkowy na 12 osób
• Manualny i 2 x elektryczne pompy zanurzeniowe
• Gaśnica
• Zestaw sygnałów alarmowych

Akcesoria

• Łódka: Kapa Tender 360 z elektrycznym silnikiem e-Propulsion 1.0 Spirit
• 2 x SUP Beyond Marina
• Skuter podwodny
• Poduszki na leżak na flybridge
• Poduszki na kokpicie
• Poduszki na leżak na dziobie
• Przezroczysty pokrowiec ochronny na solarne na oknach kabiny
• Zapasowy kotwica
• Buciki ochronne
• Liny cumownicze