Halmatic Talisman 46 Heart of Oak

Fox's Yacht Sales z dumą oferuje na sprzedaż imponujący Halmatic Talisman 46 "Heart Of Oak", dostępny obecnie w Ipswich Suffolk

Heart of Oak jest wyposażony w dwa silniki Volvo Penta 122D o mocy 480 KM. Obecni właściciele zamontowali na każdej z osi napędowych ostrza do cięcia lin.

Utrzymanie jest doskonałe. Jej podwodny profil został pokryty pełną warstwą epoksydową w 2017 roku, kiedy to obecni właściciele zamontowali również stery dziobowe i rufowe. W 2018 roku wykonano dużą część prac elektrycznych, a silniki były starannie konserwowane.

Ta pięknie utrzymana łódź ma mnóstwo osłon, które chronią przed surową zimową pogodą, od pełnej osłony kokpitu po osłony na wszystkie twarde drewniane relingi i włazy. Heart of Oak jest pielęgnowana na każdym kroku. Jej ogólny stan świadczy o dbałości jej właścicieli na przestrzeni lat.

Niezwykle żeglowna jednostka, jej kadłub łodzi pilotowej został odlan przez Halmatic. Firma Dale Sailing (obecnie Dale Nelson) wyposażyła wnętrze. Oferuje do 6 miejsc do spania w trzech kajutach i dwóch toaletach.

Projekt Halmatic Talisman 46 charakteryzuje się podniesionym mostkiem dowodzenia, który zapewnia doskonałą widoczność z górnej pozycji steru. Salon i druga stacja sterowa są dostępne po schodach schodzących z górnego steru.

Dodatkowe schody prowadzą do tyłu do kajuty właściciela, która ma sofę, podwójne łóżko typu island, dużą szafę i szuflady oraz łazienkę en suite, która oferuje luksus kąpieli na pół długości.

Przed kuchnią po stronie starboard znajduje się druga toaleta / toaleta dzienna z prysznicem. Pokój gościnny z przodu ma dwa pojedyncze łóżka. Po stronie portowej znajduje się trzeci pokój z dwoma kolejnymi pojedynczymi łóżkami.

Statek jest w oszałamiającym stanie i jest zasługą jego obecnych właścicieli, którzy posiadają go od października 2016 roku. W ciągu swojego życia statek miał tylko trzech właścicieli, w tym obecnych, którzy zimowali i serwisowali go każdego roku podczas swojego posiadania.

Godziny pracy silnika są potwierdzone przez istnienie oryginalnego licznika godzin (odczyt 1299) oraz szczegółowe dzienniki każdej podróży od momentu jego wymiany. Całkowita liczba godzin to obecnie 1870.