Faeton 1180 MORAGA

Standardowe wyposażenie

• 3 pompy zanurzeniowe;


• 3 składane pokłady hatch;


• 3 włazy;


• 4 akumulatory AGM;


• 6 knag do cumowania i 2 przejścia na linę w kokpicie;


• Niezależny pokój z ręczną morską toaletą i prysznicem;


• Samoczynny kokpit z odprowadzaniem wody i spacer wokół;


• Kołnierz dziobowy;


• Podwójna kabina dziobowa z miejscami do spania;


• Kabina gościnnaz pojedynczymi łóżkami;


• Kuchenka gazowa z 2 palnikami. Schowek na wkład gazowy w kokpicie;


• Kompas w stacji sterowania;


• Panel kontrolny z dostępem na zawiasach dla łatwego inspekcji i konserwacji;


• Zdalny wyłącznik akumulatora;


• Elektromagnetyczny zawór odcinający paliwo;


• Blaty mebli kuchennych i łazienkowych z Corianu; *


• Gaśnica w maszynowni;


• Zlew z jednym kurkiem;


• Wykończenie dębowe;


• Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby;


• Światła kurtynowe w kokpicie;


• Światła w maszynowni;


• Podziałki kabiny wyłożone wykładziną;


• Elektroniczny zdalny sterownik silnika;


• Moduł barowy pod siedzeniem pilota;


• Hydroelektryczny podnośnik podłogi stacji sterowania dla łatwego dostępu do silników;


• Uchwyt na mapy w stacji sterowania z pokrywą z metakrylatu;


• Drzwi rufowe do dostępu do kokpitu;


• Przedłużony pulpit ze stali nierdzewnej;


• Grube wkładki z drewna Iroko w nadbudówkach;


• System zbierania i odprowadzania ścieków z pompą;


• Podłoga teakowa w kabinie;


• 2 obrotowe siedzenia;


• Poliestrowa arka radarowa;


• Leżak słoneczny z schowkiem;


• Parapet ze stali nierdzewnej;


• Zapasowy kompas;


• Przegroda powietrzna;


• Drabina ze stali nierdzewnej z stopniami z drewna Iroko;


• Kompletny układ sterowania z zdalnym sterowaniem i wskaźnikami silnika;


• * lub podobny materiał

Opcje na pokładzie

• 2 gniazda 12V w kabinie;


• 3 gniazda 220V w kabinie;


• 4 gniazda 12V w kokpicie;


• 4 Rodyuchwyty na cofkach;


• Składana tylna siedzenie;


• Ręczna pompa odśrodkowa do odprowadzania wody z dna;


• Przechowalnie w podłodze kokpitu z wyjmowanymi skrzynkami z włókna szklanego;


• Podgrzewacz z podwójnym źródłem ciepła: silnik i elektryczne;


• Ładowarka do akumulatorów;


• Prysznic z ciepłą wodą w kabinie;


• Prysznic na tylnym pokładzie z ciepłą wodą;


• Wyposażenie cumownicze: elektryczna winda z bębnem i podwójnym sterowaniem, rolka na kotwice ze stali nierdzewnej, kotwica typu Bruce i łańcuch ze stali galwanizowanej;


• W pełni zawiasowy właz w Hard-Top;


• Hydroelektryczne klapy z analogowym wskaźnikiem;


• Elektroniczny lodówka w kuchni;


• Elektroniczna toaleta morska;


• Kuchenka mikrofalowa w kuchni;


• Rozszerzenie platformy do pływania z składanym drabinką ze stali nierdzewnej;


• Radio CD z morskimi głośnikami;


• Zbiornik na czarną wodę i system odprowadzania;


• Kabel zasilania z lądu;


• Zasłony na włazie kabiny;


• Ster strumieniowy z kontrolą na stałym flybridge i pilotem zdalnym do obsługi z dołu;


• Zewnętrzna osłona przednią szyby;


• Bimini Top na Fly;

Wyposażenie nawigacyjne

• Kompas; Garmin fish finder/plotter na flybridge;


• Radar/plotter Raymarine C120 na dolnym sterze;


• Echosounder i radio DSC VHF;


• Zegar i barometr;

Tradycyjne silniki wysokoprężne z wtryskiem i najnowsza generacja elektronicznych silników niskiego zużycia zapewniają wyjątkową moc, pozwalającą osiągnąć prędkości do 30 węzłów, aby realizować swoje marzenia bez względu na to, gdzie się znajdujesz. Zaledwie zaledwie ponad 300 godzin i Yanmar 350KM na silnik, co stanowi doskonałe połączenie mocy i niezawodności.

To piękna nowa łódź 2-właścicieli z dwoma kabinami i bardzo bezpiecznymi pokładami. Bardzo duży kokpit stanowiłby doskonałe miejsce na duży stół z drewna tekowego, przy którym można usiąść 6 osób na krzesłach w stylu dyrektora.