| Marke | Dufour Yachts |
| Modell | Grand Large 485 |
| Typ łodzi | Inne |
| Kategoria | Jacht żaglowy |
| Długość | 14.4 m |
| Szerokość | 4.7 m |
| Wyporność | 15.1 t |
| Silniki | 1 |
| Moc | 76 PS |
| Paliwo | 255 |
| Rok produkcji | 2010 |
Design i możliwości
Dufour 485 Grand Large jest powszechnie uważany za wzorzec w zakresie żeglarstwa rekreacyjnego o wysokiej wydajności. Zaprojektowany, aby łączyć prawdziwą zdolność do żeglugi oceanicznej z wyrafinowanym komfortem na pokładzie, zapewnia szybkość, równowagę i poczucie bezpieczeństwa pod żaglami. Zbudowany przez Dufour Yachts, model 485 pozostaje jednym z najbardziej zdolnych dużych jachtów rekreacyjnych tego producenta.
Budowa i użytkowanie
Ten egzemplarz został zbudowany w 2009 roku i uruchomiony w 2010 roku. Od tego czasu był profesjonalnie konserwowany i lekko używany w czarterze z kapitanem, co zapewniło regularne serwisowanie i ostrożne użytkowanie. W rezultacie prezentuje się jako dobrze zarządzany i konsekwentnie dbany jacht.
Renowacje, kodowanie i ulepszenia
Jacht skorzystał z niedawnych renowacji i ulepszeń, w tym nowych żagli, aktualizacji osprzętu stałego, zmodernizowanej elektroniki i kompleksowego serwisowania. Jest w pełni zakodowany do czarteru komercyjnego (kategoria 8-osobowa), co również zapewnia bezpieczeństwo i zgodność z normami. Jednocześnie jest równie odpowiedni do prywatnych rejsów na otwartym morzu.
Stan i lokalizacja
Ogólnie rzecz biorąc, ten Dufour 485 Grand Large jest oferowany jako jacht gotowy do natychmiastowego użytkowania. Obecnie leży w Gibraltarze i jest dostępny do obejrzenia po uprzednim umówieniu.
Wyposażenie i informacje
Konstrukcja
Budowniczy: Dufour Yachts
Materiał kadłuba: biały GRP
Pokład: GRP z ułożonym teakowym pokładem
Keja: fin z kulą, stal (niezamknięta)
Górne części: polerowane w maju 2025
Pokład teakowy: poddany obróbce Semco
Nawigacja i elektronika
Autopilot: Raymarine S7002
Radar / plotery:
Raymarine E120 (główny)
2 x Raymarine E80
Wiatr / głębokość / log: Raymarine
AIS: zintegrowany z wykres nawigacyjny
Kompas: Suunto
VHF: Raymarine
Reflektor radarowy: See Me Enhanced
Komunikacja: telefon Iridium (nie testowany)
Wyposażenie pokładowe
Kotwica: Delta 30kg z nowym łańcuchem 12mm (2023)
Koła: elektryczny Quick z pilotem
Ochrona przeciwsłoneczna: Nowa 2021, okna wymienione 2025
Bimini: Nowe 2021
Pokrowce na słońce: boom, koło, windlass, luk i stół (wszystkie nowe 2021–2024, Sunbrella szary)
Poduszki na pokładzie: plus 2 duże poduszki Sunbrella
Stół na pokładzie: z pokrowcem
Łódź ratunkowa: nadmuchiwana Wetline
Silnik zewnętrzny: Mariner 3,3hp
Żagle i olinowanie
Typ olinowania: jacht typu sloop fractional
Producent olinowania: Sparcraft (2009)
Stałe olinowanie: stalowa linka, sztag nowy 2021
Ruchome olinowanie: wymienione w razie potrzeby
Genoa: Elvstrom Dacron z nowym paskiem UV (2021)
Grot: Amri z 2 reefami (nowy 2021)
Spinnaker: Kemp, nowy 2023 z furlerem Profurl (2024)
Storm Gib: w zestawie
Silnik i zbiorniki
Silnik: Volvo Penta D2-75F, 75hp (2009)
Godziny pracy silnika: ok. 1 080 (ostatnia serwis w październiku 2024)
Ostatnie ulepszenia:
Nowy turbo, stalowy kolano wydechowe, pompa wody morskiej (2023)
Śruba: składana 4-łopatowa Volvo
Skrzynia biegów/napęd rufowy: Volvo Saildrive, uszczelka wymieniona 2021
Generator: Paguro 4,4KVA – ok. 579 godzin
Pojemność paliwa: 250L
Pojemność wody: 992L (2 plastikowe zbiorniki)
Zbiornik na fekalia: 50L
Napęd rufowy i napęd
Napęd: Saildrive z składanym śmigłem 4-łopatowym
Uszczelka/Uszczelnienie: wymienione 2021
Filtr paliwa: zainstalowany
Antifouling: 2 warstwy Seajet Shogun (maj 2025)
Anody: wymienione maj 2025
Systemy
Zarządzanie energią:
Inwerter/ładowarka Studer Extender (zasilanie z lądu)
4 x 140Ah 12V AGM akumulatory domowe(2024)
1 x 130Ah 12V akumulator rozruchowy (2019)
2 x 50Ah 12V akumulatory do steru (2019)
Ładowarka 12VDC do 24VDC (2020)
Desalinator Watermaker: D60 (nie testowany)
Mikrofala
Urządzenia w kuchni:
Kuchenka gazowa Eno 3-palnikowa (nowa 2021)
Lodówka i zamrażarka Isotherm 12V
Lodówka Frigoboat (nowa 2023)
Zakwaterowanie
Układ: 3 kajuty + salon
Kajuta główna: przestronna kajuta dziobowa
Toalety: 3 Jabsco (1 z elektryczną konwersją) z prysznicami
Salon: wygodne miejsce do siedzenia i jadalnia
Kuchnia: w pełni wyposażona, L-kształtna po stronie portowej
Wykończenie wnętrza: wysokiej jakości stolarka i wyposażenie
Sprzęt bezpieczeństwa
Tratwa ratunkowa: Seasafe 8-osobowa (serwisowana, następna kontrola 2026)
Kamizelki ratunkowe: 10
Koła ratunkowe: 2
Danbuoy: 1
Fajerwerki: ważne do 2026/27
Alarmy: CO2, gaz, tlenek węgla i dym
Dodatkowe informacje
W pełni wyposażona, aby spełniać wymogi kodowania komercyjnego + dodatki
Własność: Profesjonalnie utrzymywana od 2020
Użytek czarterowy: lekko czarterowana przez właściciela/kapitana
Wyciąg (maj 2025):
Odnowienie 5-letniego przeglądu kodowania
Antifouling i nowe anody
Polerowane górne powierzchnie