Camarc Norman Le Brocq Czerwony Sygnet - 4060

Pierwotnie zamówiona przez Rząd Jersey, Norman Le Brocq okazała się wyjątkowo zdolnym i wszechstronnym statkiem. Zbudowana na zamówienie przez Camarc Design jako platforma patrolowa rybołówstwa i badawcza morska, skutecznie służyła również w różnych zadaniach pomocniczych rządu, w tym egzekwowaniu prawa morskiego, nadzorze celno-skarbowym i monitorowaniu środowiska.

Jej solidna konstrukcja z aluminium, mocny układ silników twin oraz zintegrowany system łodzi podrzędnej czynią ją elastyczną platformą do patrolowania wybrzeża lub na morzu, badań naukowych lub misji szkoleniowych. Pozostaje w pełni operacyjnej służbie z kompletną historią konserwacji, dokumentacją projektową i certyfikatem kodowania.

KONSTRUKCJA

Kadłub i nadbudówka z aluminium wykonane przez Camarc Design, UK.
Konstrukcja z blachy spawanej z integralnymi ramach i grodziami.
Podniesiona kabina zapewniająca widoczność 360°.
Samoopadający tylny pokład roboczy z wymiennymi płytami pokładowymi do rekonfiguracji.
Powierzchnia pokładu: ok. 4,5 × 5,5 m czysty pokład po usunięciu łodzi podrzędnej.
Rampa do wypuszczania/wyciągania łodzi podrzędnej na rufie z niestandardowym systemem szybkiego wypuszczania i odzyskiwania.
Wodoszczelne grodzie i wytrzymała osłona na uderzenia.
Dostępna pełna dokumentacja - oryginalne rysunki projektowe, specyfikacje budowy i dzienniki konserwacji.

WYPOSAŻENIE POKŁADOWE

Wciągarka do sieci i podnośnik do pułapek do operacji rybołówstwa i pobierania próbek.
Rama 'A' z hydraulicznymi ramionami - podnoszenie 1 tony za burtę
Systemy hydrauliczne do maszyn pokładowych.
Aluminiumowe barierki, cumowniki i prowadnice.
Wymienne płyty pokładowe do konwersji między pokładem roboczym a podwoziem łodzi podrzędnej.
Zintegrowana rampa rufowa do wypuszczania i lądowania łodzi RIB.retrieval.
Zodiac Mil-Pro 5,4 m SR-5,4 „SeaRider” łódź córka wyposażona w tylną część.
Uchwyty do podnoszenia i punkty mocowania do ładunku lub sprzętu badawczego.
System mycia pokładu - słona woda

ŁÓDŹ CÓRKA

Zodiac Mil-Pro SR-5,4 SeaRider
Długość całkowita: 5,50 m (18′-1″)  Szerokość: 2,03 m (6′-7″)
Konstrukcja: głęboki V z kompozytowym kadłubem; wytrzymałe rury z CSM/Hypalon o wytrzymałości 1670 dtx z pięcioma oddzielnymi komorami.
Waga własna: ok. 320 kg (bez silnika)  Pojemność: 10 osób  Dopuszczalna ładowność: ~ 920 kg.
Silnik: Mercury 90 hp zewnętrzny; maksymalna prędkość ~ 32 węzłów. (Około 165 godzin)
Wyposażenie: samodzielne odsysacze, liny bezpieczeństwa na pierścieniach D, oczka do holowania / podnoszenia, listwy ochronne, wzmocnione pokład.
System balastowy wodny dla lepszej stabilności.
Przechowywana na zintegrowanym podnośniku rampowym z systemem szybkiego wypuszczania.
Osobny przyczepa drogowa również dostępna

SILNIKI I ZBIORNIKI

Główne silniki: 2 × silniki wysokoprężne Scania 500 hp (około 5500 godzin).
Napęd: podwójny śruba / napęd wałowy.
Prędkość przelotowa: 18 węzłów.
Pojemność paliwa: ok. 2500 litrów (całkowita).
Zasięg: zależny od obciążenia i prędkości - skonfigurowany do długotrwałych patroli przybrzeżnych.
Komora silnikowa: dźwiękoszczelna, w pełni dostępna, z pełną dokumentacją serwisową.

POKOJE

Mostek: miejsce dla 6 osób z centralnym sterem i pełną instrumentacją.
Kuchnia: kompaktowa kuchnia z zlewem, kuchenką, mikrofalówką, bojlerem gazowym i schowkami.
Toaleta: morskie WC i umywalka.
Zakwaterowanie: kojce dla załogi i przestrzeń do przechowywania pod pokładem.
Ogrzewanie / Wentylacja: morski system HVAC i osuszacze, grzejnik diesel Eberspächer
Wykończenie wnętrza: trwałe materiały klasy komercyjnej do niskich wymagań konserwacyjnych i operacyjnych.

ELEKTRONIKA I NAWIGACJA

Kompleksowei sprawdzony zestaw elektroniki skonfigurowany do operacji rybackich, badawczych i egzekucyjnych.
Kontroler autopilota Simrad AP70 MK2
Kamera termowizyjna FLIR
System reflektorów Luminell
Jednostka sterująca radar Furuno RCU-014
Radio VHF ICOM GM600
Wyświetlacz Tridata Furuno
System rejestracji danych Walker P1248
Transceiver AIS
Inwerter Victron Phoenix Compact
Inwerter Victron Phoenix 24/V
Ładowarka akumulatorów Victron Energy Skylla I
Log elektromagnetyczny Walker 7070 MK 2
Kompas Plastimo Offshore 105
Echolot wielowiązkowy WASSP / skaner dna
Odbiornik GPS Furuno GP33

DOKUMENTACJA I REJESTRY

Pełna oryginalna dokumentacja projektowa i budowlana dostępna.
Kompletny harmonogram konserwacji i dziennik sprzętu dostępny do inspekcji.
Statek pozostanie w pełni operacyjny i utrzymywany do momentu przekazania własności.
Kodowanie komercyjne MECAL na 12 osób (10 + 2 załoga) ważne i aktualne.