Allures 45 Evermore

*** Więcej informacji i zdjęć dostępnych na życzenie ***

2011 Allures 45 – aluminiowy cruiser z centralnym sterem do żeglowania na Bluewater | Wydajność i komfort dla rezydowania na pokładzie

Jeśli szukasz prawdziwego, wszechstronnego cruisera z doskonałymi osiągami z wszystkimi udogodnieniami domu, ten 2011 Allures 45 "Evermore" jest tym właściwym. Zaprojektowany przez Berret-Racoupeau i zbudowany przez Allures Yachting we Francji, łączy prędkość, bezpieczeństwo i styl w eleganckim aluminiowym kadłubie.

Model Allures 45 jest znany z projektu z centralnym sterem — zapewniając głęboki zanurzenie podczas żeglowania i swobodę przy płytkim zanurzeniu podczas postoju na kotwicy. Jego aluminiowy kadłub oferuje niezrównaną wytrzymałość i bezpieczeństwo na morzu, podczas gdy pokład i kabina z tworzywa GRP utrzymują chłód, ciszę i łatwość konserwacji.

Wydajność spotyka komfort

Allures 45 jest zbudowany dla żeglarzy ceniących samowystarczalność, żeglowność i prędkość. Jego lekki, ale wytrzymały aluminiowy kadłub zapewnia żywą i responsywną reakcję pod żaglami, podczas gdy dobrze izolowana wnętrze sprawia, że życie na pokładzie jest komfortowe w każdym klimacie. Niezależnie od tego, czy planujesz opłynięcie świata, sezon na Karaibach, czy pełnoetatowe życie na pokładzie, ten jacht jest gotowy.

EVERMORE jest kadłubem nr 9 tego modelu i posiada trzy kajuty oraz jedną toaletę z oddzielnym prysznicem.

Nowe elementy

• Szafka na propan oddzielona od wnętrza


• Kontroler windlass i licznik długości łańcucha


• Elektryczna wciągarka Anderson


• Automatyczne sterowanie autopilotem steru


• (korpus kompostujący w magazynie)


• Zbiornik akumulatora na wodę słodką


• 4x oczka mocujące (przedni pokład)

Nowe wymiany

• Plotter mapy steru


• Radio VHF, antena, koncentryk


• NAVLink 2: Bezprzewodowy serwer NMEA2000


• Zbiornik propanu


• Łożyska steru


• Przeguby kierownicze


• Windlass (kotwica elektryczna)


• Furlery


• (4) koła na masztach


• (12) Pistonowe siłowniki gazowe

Firma oferuje szczegóły tego statku w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji, ani stanu statku. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub inspektorom sprawdzenie takich szczegółów, jakie chce potwierdzić. Ten statek jest oferowany z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.

Godziny pracy silnika i generatora są na dzień pierwotnego ogłoszenia i stanowią reprezentację tego, co broker ogłoszenia usłyszał od właściciela i/lub rzeczywiste odczyty liczników godzin silnika. Broker nie może zagwarantować prawdziwych godzin. To obowiązek kupującego i/lub jego agenta, aby zweryfikować godziny silnika, gwarancje domniemane lub inne, główne remonty, a także wszystkie inne informacje zawarte w broszurze ogłoszeniowej.