| Marke | – |
| Modell | 92 |
| Typ łodzi | Jacht motorowy |
| Kategoria | Jacht motorowy |
| Wyporność | 0.159 t |
| Silniki | 2 |
| Moc | 600 PS |
| Paliwo | Diesel |
| Rok produkcji | 2010 |
D'Nice to przepiękny przykład statku ekspedycyjnego ze stali od Allseas Yachts.
Jest to model z 2010 roku z podwójnymi silnikami i jest starannie utrzymywany. To luksusowa i przestronna jednostka z sześcioma kabinami i siedmioma toaletami, gotowa zapewnić jej nowym właścicielom komfortowe i bezpieczne podróże w nowe miejsca.
Przedstawiamy oszałamiający model Allseas 92 z 2010 roku, niezwykły jacht motorowy łączący elegancję z solidną wydajnością. Z imponującą długością całkowitą 92 stóp, jednostka ta jest wykonana z trwałej stali, co zapewnia zarówno wytrzymałość, jak i długowieczność na wodzie. Napędzana przez dwa silniki Cummins KTA19-M3 o mocy 600 koni mechanicznych każdy, jacht osiąga prędkość przelotową 10 węzłów i maksymalną prędkość kadłuba 12,5 węzła, co czyni go idealnym do spokojnych rejsów lub energicznych przygód. D'Nice oferuje luksusowe zakwaterowanie z sześcioma kabinami i siedmioma toaletami, zapewniając przestrzeń do relaksu i komfortu. Z imponującym zasięgiem 5000 mil, ten jacht jest zaprojektowany na dłuższe podróże, umożliwiając łatwe odkrywanie odległych brzegów. Doświadcz idealnego połączenia stylu, mocy i komfortu na pokładzie D'Nice, gdzie każdy detal jest dostosowany do niezapomnianych morskich przeżyć.
Salon jest dostępny od rufy przez solidne, wodoodporne drzwi. Przestronny salon znajduje się na środku statku, tuż za kuchnią i jadalnią. Salon D’Nice jest wyposażony w skórzaną kanapę i dwa pasujące skórzane fotele. Centrum rozrywki znajduje się na przedzie i jest wyposażone w 40-calowy Smart TV z dużą ilością miejsca do przechowywania poniżej. Po stronie starboard znajduje się elegancki stół do jadalni z miejscem dla sześciu gości. Ściana pokryta wykładziną została niedawno zainstalowana i idealnie komponuje się z lakierowanymmahoń.
Kuchnia w stylu country znajduje się na środku statku, tuż przed salonem, co umożliwia łatwy dostęp do formalnej jadalni. Wbudowana jadalnia mieści do sześciu gości, a dodatkowe miejsce dla trzech osób zapewniają krzesła barowe przy blacie kuchennym, które można wysunąć. Przed kuchnią znajduje się duża spiżarnia z dwoma dodatkowymi komercyjnymi zamrażarkami. Przed kuchnią znajduje się toaleta dzienna oraz oddzielne wejście dla załogi przez wodoodporne drzwi. To naprawdę kuchnia marzeń szefa kuchni.
Sypialnia właściciela znajduje się przed kuchnią, w korytarzu, co zapewnia dużą prywatność i oddzielenie od załogi i gości. To kabina o pełnej szerokości z łóżkiem king size. Po stronie portowej sypialni właściciela znajduje się przestrzeń biurowa, a po stronie starboard zainstalowano czytelnię w stylu kanapy. Centrum rozrywki znajduje się na tylnej ścianie. Dywan na całej powierzchni z lakierowanym wykończeniem z mahoniu ładnie dopełnia tę przestrzeń. Duże okna po stronie portowej i starboard pozwalają na niesamowitą ilość naturalnego światła. Toaleta właściciela znajduje się przed kabiną. Podwójne umywalki osadzone w eleganckim marmurowym blacie to świetny akcent, podobnie jak dopasowana marmurowa podłoga. Przestronna kabina prysznicowa z bezramowymi drzwiami to ostatni akcent w tej niesamowitej toalecie właściciela.
O jeden poziom wyżej od głównego pokładu znajduje się mostek i salon na niebie. Mostek został wyposażony w najnowszy sprzęt elektroniczny i nawigacyjny. Dwa fotele sterowe Stidd oraz dopasowana skórzana kanapa za sterami. Niezrównane widoki z dużych okien pozwalają operatorowi i gościom zawsze wiedzieć, co się dzieje na zewnątrz. Za mostkiem znajduje się salon na niebie, wyposażony w wygodną kanapę w kształcie litery „L” z tyłu, skierowaną nacentrum rozrywkowe. Po stronie prawoskrętnej znajduje się biuro kapitana z biurkiem i dużym stołem na mapy. Mostek i salon na niebie mają lakierowane ściany i podłogi z mahoniu. Zewnętrzne pokłady są dostępne z tylnych, wodoodpornych drzwi w salonie na niebie oraz z portowych i prawoskrętnych wodoodpornych drzwi w sterówce.
Niższy poziom składa się z czterech kabin gościnnych i pomieszczeń załogi. Pomieszczenia załogi są z przodu i mieszczą dwie osoby. Jest duża powierzchnia blatu, a także wbudowana kanapa z wbudowanym stołem z Corianu. Załogowa toaleta z prysznicem znajduje się również za kabinami sypialnymi. W korytarzu, przez wodoodporne drzwi, znajdują się cztery kabiny gościnne. Dwie kabiny na środku statku są lustrzanymi odbiciami, z łóżkami typu queen i własnymi toaletami. Dwie kabiny z tyłu są również lustrzanymi odbiciami, z dwoma pojedynczymi łóżkami i własnymi toaletami. Wszystkie toalety mają marmurowe blaty i podłogi. Wszystkie kabiny mają wykładzinę od ściany do ściany i lakierowane ściany z mahoniu. Kabiny gościnne są zlokalizowane na środku statku i nisko, dla komfortowej, stabilnej jazdy. W korytarzu kabin gościnnych znajdują się pralka i suszarka, schowane za mahoniowymi drzwiami szafek. Wszystkie toalety są również wyposażone w podgrzewane podłogi.
Przestrzeń maszynowa znajduje się z tyłu niższych kabin gościnnych, za wodoodpornymi drzwiami i mocno izolowaną ścianą. Obecny właściciel ma kapitana i załogę, którzy naprawdę dbają o swoją przestrzeń maszynową. Wszystkie prace silnikowe są na bieżąco, podłogi zostały pomalowane, denka są czyste, więc te obszary są po prostu nieskazitelne.
Zewnętrzne pokłady zostały niedawno pomalowane. Okna zewnętrzne zostały niedawno wymienione. Tylne pokłady zostały niedawno pomalowane, wszystkie blaty i stoły z Corianu zostały wymienione na niestandardowe, lakierowane mahoniowe.drewniane stoły i blaty. Tylny pokład jest przestronny i doskonały do rozrywek. Pokład na poziomie wyżej mieści model 645 z 2021 roku Williams Jet Tender oraz dwa Sea-Doos Fish Pro z 2021 roku. Pokład na flybridge jest dostępny przez lakierowaną mahoniową schodową. Ten poziom jest wyposażony w wbudowaną jacuzzi i dwie „L” kształtne kanapy skierowane do tyłu. Znajdują się tu trzy fotele sterownicze i dwie kanapy skierowane do przodu, a także drugie stanowisko sterownicze na poziomie flybridge. Wszystko to jest chronione przez twardy dach flybridge, który osłania tę przestrzeń przed warunkami atmosferycznymi.
Najnowsze ulepszenia w D’Nice:
-Model Williams Tender 645 z 2021 roku (1)
-Dwa 12' Sea-Doos Fish Pro Recreational Jet-Skis z 2021 roku (2)
-Atlas Marine Systems - Konwerter częstotliwości Ultra HF Series 25kVA Shore Power (x2)
-Kompresor nurkowy - Kaeser SX 5T
-Kompresor Bauer OceanUs- E1-5HP
-System napełniania zbiorników Cascade
-Intelliam V5-11-U2LW V100NX (VSAT)
-Intelliam S100 HDW / V100NX z odbiornikami SAT
-Jednostka Iridium C-700
-10-routerów satelitarnych Direct x7
-Router Araknis Dual WAN 1g
-Navi Sailor NS4000 ECDIS firmy Wartsilla (Transas)
-Sonar Furuno 3CM X-Band
-Nawigator Furuno GP-170 DGPS
-Furuno AIS FA-170
-Furuno GP-33
-Furuno RD-33
-Kompas gyro GC-80 firmy Simrad
-FLIR M400
-Skaner Furuno CH250 Searchlight Sonar
-Autopilot ComNav 5001
-Wskaźnik kąta steru na skrzydłach mostka Port i Stbd
-Wyświetlacz wielofunkcyjny Furuno Navnet TZtouch3 19" (x3)
-Radia VHF IC-M605 firmy Icom (x2)
-Peplink Max-TST-DUO-LTEA
-Klient Wi-Fi długiego zasięgu Aigean LD-70
-Time Zero Professional
-Nowa instalacja HVAC
-Chillery VARC 60 (3)
-PLC OTS Box
-Pompa wody morskiej
-Pompa chłodząca wodę dla HVAC
-Przegląd (x2) silników John Deere 4045TFM75 (po stronie silnika)-Przegląd (2) generatorów 55 kW (po stronie elektrycznej)
-Przegląd układu sterowania hydraulicznym, cylindrów / silników / węży
-Nowe hydrauliczne silniki windlassu kotwicznego z przodu i z tyłu
-Zatwierdzone przez klasę wizjery zbiornika paliwa. Zamontowane w zbiorniku dziennym i zbiornikach bocznych.
-Przedłużka MarQuipt (włókno węglowe)
-System nadzoru (kamery w pomieszczeniu silników / na zewnątrz pokładu)