56 Rivale MAHELE

Stunning Rivale 56 HARD TOP #43
używany wyłącznie do celów prywatnych i utrzymywany z najwyższą starannością, zawsze z załogą na pokładzie przez cały rok i w suchym doku w hangarze podczas zimy.
Wersja 3-kabinowa, zewnętrzna kolorystyka Metaliczny Szary Rekin z czarnym hard topem i błyszczącym mahoniowym wykończeniem wnętrza.
Pełny pakiet teak (kokpit, platforma do pływania, boki pokładu) z szarym uszczelnieniem.
Nowa cena na dostawę w 2025/2026 z taką samą konfiguracją: 2 555 000 € + VAT = 3 115 000 € (VAT opłacony).

Zakwaterowanie

WERSJA 3-KABINOWA:
-Dostęp do dolnego pokładu przez centralne przesuwne drzwi kokpitowe, prowadzące do salonu.
-Po prawej stronie znajduje się elegancka skórzana sofa z stolikiem kawowym, 32-calowy telewizor Samsung Smart, oraz system audio Fusion SiriusXM;
-Po lewej stronie, dobrze wyposażony kącik kuchenny z blatem z Corianu, ceramiką Siemens, lodówką Vitrifrigo 170L i zamrażarką 60L, mikrofalówką Panasonic oraz zmywarką Siemens:
-Toaleta dzienna z blatem z Corianu i oddzielnym prysznicem;
-Główny apartament na środku pokładu z podwójnym łóżkiem poprzecznym, łazienką en-suite z blatem z Corianu i zamkniętym prysznicem, 32-calowym telewizorem Samsung Smart, systemem Fusion SiriusXM i sejfem;
-Przedni VIP z podwójnym łóżkiem z łazienką en-suite, blatem z Corianu i zamkniętym prysznicem oraz systemem audio Fusion SiriusXM;
-Gościnna kabina po lewej stronie z pojedynczym łóżkiem (z możliwością przekształcenia w dwa łóżka piętrowe), systemem hi-fi Fusion i dostępem do wspólnej toalety dziennej.

Wyposażenie nawigacyjne

VHF Simrad RS100 z funkcją DCS & AIS wewnętrzną;
wielofunkcyjny wyświetlacz 12’’ Simrad NSS EVO3S 12’’;
zintegrowany autopilot Simrad;
zintegrowany głębokościomierz i logi Simrad;
elektroniczny system sterowania silnikami (dźwignie gazu);
interceptor Humphree CP502wyświetlacz panelu sterowania;
Latarka firmy Sanshin Electric Corporation;
Szybki licznik łańcuchów;
Wyświetlacz dotykowy komputera na pokładzie do odkostniania mięsa;
Wyświetlacz LCD Seakeeper;
Poziom ind. tabulatora i steru.

Wyposażenie na pokładzie

Przednie i tylne stery SidePower Bow & Stern (8,7hp);
Stabilizator gyroskopowy Seakeeper NG6;
Generator Onan 17,5 kW/50 Hz MDKR (różny od standardu);
Automatyczny ładowarka akumulatorów Mastervolt Mass 24V/50A;
Obniżacz napięcia Mastervolt 24/12V (do Seakeeper);
Zasilanie z lądu z automatyczną ładowarką akumulatorów;
Klima Condaria PCWM 9001 Super Tropic A/C kokpit w tym (różny od standardu);
Chłodnica Condaria/Dometic Easy Chiller;
Producent wody Idromar 130 l/h + zmiękczacz wody;
Hydrauliczny składany trap Besenzoni i drabinka do pływania;
Podnośnik łodzi Besenzoni (system podnoszenia i opuszczania);
Wciągarka Lofrans’ z tyłu (1000W/24A);
Kołowrotek Lofrans’ (1700W/24V) z łańcuchem 100 m 10 mm (różny od standardu);
Kotwica ze stali nierdzewnej 22 kg z pilotem zdalnego sterowania Quick;
Rękojeść ze stali nierdzewnej niska (różny od standardu);
Stalowy twardy dach z ledowymi światłami z regulacją jasności (różny od standardu);
Ulepszona tapicerka i mokry bar kokpitu (różny od standardu);
Kompletny pokrywa osłonowa kokpitu;
Całkowita okładzina z teak z szarym uszczelnieniem (różny od standardu);
Ręczny baldachim bimini na dziobie;
Większa składana drabinka do pływania i klipsy (różny od standardu);
Stalowa otwarta pokrywa grillowa stacji cumowniczej (różny od standardu);
Komplet zewnętrznych pokrowców;
Elektromechaniczne żaluzje w całym domu;
Elektrohydrauliczne otwieranie włazu garażowego;
System holowania/launchowania łodzi z elektrycznym wciągnikiem i rolkami;
Łódź Williams 285 TurboJet;
Stalowa nazwa na rufie;
Pełne wyposażenie awaryjne;
System dźwiękowy z Fusion SiriusXM z Bluetooth;
Smart TV + router WIFI.