Herando Logo
BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21-
Thumbnail von BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21- Thumbnail von BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21- Thumbnail von BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21- Thumbnail von BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21- Thumbnail von BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21- Thumbnail von BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21-
Zgłoś ogłoszenie

BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21-

24.990,00 €

Niemcy Niemcy

Logo von Verkäufer
Firma: Andreas Lang Automobile e.K.
Miasto: 78183 Hüfingen
Kraj: Deutschland
Zgłoś ogłoszenie

Dane techniczne

Moc 90 kW (122 PS)
Kolor niebieski
Pierwsza rejestracja 06/1981

Wyposażenie

Opis pojazdu (sprzedawca)

Wyposażenie


    • Serwisowany w dokumentacji serwisowej

        Opis pojazdu

        Historia:

        W 1975 roku BMW w lipcu wprowadziło na rynek pierwszą serię trzydrzwiowych samochodów (seria E21). Miała ona elegantszą, bardziej przestronną karoserię dwudrzwiową; wersja z czterema drzwiami nigdy nie powstała.
        Samochody, które stylistycznie nawiązywały do serii pięć (od 1972 roku), wyglądały bardzo atrakcyjnie - zyskały na prestiżu i powadze w porównaniu do poprzedników z serii Nullzwei.
        Były akceptowane przez szerokie grono klientów - wizerunek BMW odzyskał blask.

        Od końca 1977 do 1982 roku karoseria Baur (Stuttgart) przekształcała limuzyny serii E21 w tzw. hardtop-cabriolety. Miały one między przednią szybą a pałąkiem rollbaru zdejmowany dach z tworzywa sztucznego oraz składany dach nad tylnym siedzeniem.
        Przeróbka kosztowała wtedy ponad 6 000 DM. Baur dostarczył w ramach serii E21 około 4 600 hardtop-cabrioletów - sprzedawanych przez BMW.


        Opis pojazdu:

        Ten BMW 320/6 Baur TopCabrio1 (TC1) ma oryginalny przebieg 94 786 km i jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym.
        Jego wiek 40 lat od pierwszej rejestracji nie jest widoczny. Szczególnie wnętrze, które jest niemal w idealnym stanie oryginalnym (niezmienione ani odnowione), zasługuje na kilka spojrzeń.
        TC1 przez pierwsze 27 lat jeździł po drogach południowej Francji. W 2008 rokudo północnych Niemiec i został pomalowany na nowo w 2011 roku (oryginalny kolor). Technicznie został również całkowicie odnowiony.
        Obecne dokumenty pojazdu pokazują instrukcję obsługi lub dodatkową, oryginalny (stemplowany) książeczkę serwisową, broszurę reklamową Baur TC1, kartę zamówienia oraz folder z wieloma fakturami za serwis, naprawy i odbiory.

        Znawcy pierwszej serii 3er wiedzą, że szczególnie modele z 6 cylindrami są bardzo poszukiwane w ostatnich latach. W tym przypadku dodatkowo jest pięciobiegowa skrzynia biegów i najbardziej uniwersalny rodzaj jazdy otwartej jako bonus.


        Kolor: Saphirblau Metallic
        Tapicerka: tkanina niebieska

        Wyposażenie specjalne:

        205 5-biegowa skrzynia biegów
        286 Koła BMW-LM
        350 Zielone szkło termoizolacyjne
        423 Dywaniki podłogowe
        545 Obrotomierz
        650 Radio-Bavaria

        Te pojazdy mogą Cię również zainteresować

        Więcej pojazdów tego sprzedawcy

        Pokaż wszystkie