Sealine F34

Sealine F34 te koop in Kent.

Deze Sealine F34 motorcruiser, gebouwd in 2004, is een schoon voorbeeld van een zeer populaire cruiser. De boot is goed onderhouden en verzorgd door de huidige eigenaar gedurende de laatste 6 jaar. Deze Sealine F34 is ideaal voor kustgebruik, kanaalhoppen in comfort of riviercruises. Ze lag voor het laatst in oktober 2025 aan de wal, toen ze werd behandeld tegen fouling, de romp werd gepolijst, nieuwe gaiters en nieuwe schakelkabels werden gemonteerd.

Het vaartuig beschikt over een watertank van 282 liter en een afvalwatertank van 132 liter. Het vaartuig is uitgerust met Raymarine navigatieapparatuur, dieptemeter, snelheid/log, autopilot, kaartplotter en radar met elektronische kaarten. De verkoop van het vaartuig omvat ook; zes reddingsvesten uit 2024, een tender, een Mariner buitenboordmotor van 3,5 pk, Snap-davits, draadloze bemanningsintercom, een flatscreen-tv, tonneaucover, twee gasflessen, een laserfakkel, een magnetron en een reddingsvlot dat voor het laatst werd onderhouden in maart 2024.

De Sealine F34 is goed onderhouden met veel servicegeschiedenis, inclusief een vervanging van de uitdrive-bellows in november 2025, toen ze ook werd behandeld tegen fouling en volledige facturen van alle uitgevoerde werkzaamheden sinds 2018, toen de huidige eigenaren het vaartuig kochten.

De Sealine F34 biedt uitstekende lichte en ruime accommodatie met twee grote hutten, afgewerkt met comfortabele afwerkingen en een dieselcabineverwarming. Een kopie van de in 2026 uitgevoerde keuring, die wordt gedaan voor de huidige eigenaar, zal binnenkort beschikbaar zijn en kan worden gelezen bij bezichtiging. Een ligplaats in Dover Marina is ook beschikbaar tegen aparte onderhandeling.

Neem voor meer informatie of het plannen van een bezichtiging contact op met ons kantoor in Kent +.

Deze Sealine F34 biedt zes slaapplaatsen in twee hutten met een hoofdruimte van 6'3". De eigenaarshut bevindt zich aan de voorkant met een groot Kingsize tweepersoonsbed met toegang vanaf beide zijden, met opbergruimte onder het bed, hang- en legplanken en kasten aan zowel bak- als stuurzijde, een spiegel, een bovenaan een open dekluik boven het bed en twee openende roosters aan zowel bak- als stuurzijde.

Als je naar achteren gaat, bevindt zich de toiletruimte aan bakboord met een Jack and Jill-deurindeling die toegang geeft vanuit de eigenaarshut en de gang. De toiletruimte bevat een witte wastafel in een witte gevormde kapunit met warm en koud water, een douchekop, een elektrische maritieme toilet, een scheerspiegel en een spiegel. De toiletruimte is verbonden met een 132-liter afvalwatertank die ofwel aan de wal kan worden gepompt of naar de zee. In februari 2026 is een nieuwe maceratorpomp geïnstalleerd. Dit gebied bevat ook een openend roestgat boven de wastafel en warm water dat wordt geleverd door een calorifier met een extra 240V-onderdompelaar.

Recht tegenover de toiletruimte aan stuurboord bevindt zich de gastenhut. Met een kingsize bed, twee openende roosters voor veel natuurlijk licht, hangende opbergruimte en een spiegel.

De trap naar de stuurhuis-salon, met veel natuurlijk licht en goed zicht door twee grote voorwaartse windschermen, met twee zijramen. De dubbele stuurstoel bevindt zich aan stuurboord, compleet met volledige motorbediening, navigatiehulpmiddelen en schakelaars voor de vaartuigcontrole.

Recht tegenover het stuur bevindt zich de kombuis, die langs de bakboordzijde van het stuurhuis loopt, met een 2-pits gasfornuis met oven en grill, nieuwe slangen geïnstalleerd in februari 2026, twee roestvrijstalen wasbakken, een koelkast, magnetron, en een240–volt stopcontact. Deze kombuis biedt extra werkruimte met een schuifbaar werkblad dat naar achteren trekt. Naast de kombuis bevinden zich zitplaatsen en een drankenkast met een plat scherm-tv. Recht tegenover de kombuis is het grote u-vormige zitgedeelte met een centrale tafel, opslag onder het bed en deze ruimte kan ook worden omgevormd tot een dubbel bed indien nodig. De opslagruimte wordt vergroot door een grote opbergruimte onder de salonvloer, die toegankelijk is vanuit de salon.

Bovendien is deze Sealine F34 uitgerust met een Eberspacher diesel-kachel, die zorgt voor comfort met ventilatieopeningen naar de eigenaarsslaapkamer, gastenverblijf, het toilet en de stuurhut.

Dekuitrusting:

• Anker – met 40m ketting
• Kedge-anker - Vissersanker
• Windas – Lofrans elektrisch
• Kapafdekking
• Flybridge-afdekking
• Zwemplatform
• Instapladder
• Ankerlijnen
• Bumpers
• 2-persoons tender
• Outboard Mariner 3.3hp
• Snap Davits
• 2 deckstoelen
• Reerugtafel
• 2 boothaken
• Verswater slang
• 2 gasflessen - 1 ongebruikt
• Crewtalk Marine Intercom
• 2 deckstoelen
• 2 gasflessen
• Tonneau-dekking

Navigatieapparatuur:

• Stuurkompas
• Dieptemeter – Raymarine ST60
• Snelheid/Log - Raymarine ST60
• VHF-radio – Raymarine
• Handheld VHF - MX2000
• Kaartplotter – Raymarine 230E
• Autopilot - Raymarine ST6001
• Radio/CD-speler - met salon- en kuipluidsprekers
• Navigatielichten – Dek en mastniveau
• Ankerlicht.
• Klok en barometer.

Veiligheidsuitrusting:

• 2 x Brandblussers in de salon - nieuw februari 2026
• Branddeken
• Rookmelder
• 6 x Levensvesten - Seago Seaguard 165 automatische vesten, met geïntegreerde harnassen, licht en sprayhood - 2024 Nooit gebruikt.
• 6 Levensvesten
• 1 x LED-vlam - Odeo Mk 3
• Deklicht
• Vlamlicht
• MOB-sling
• 6-persoons reddingsvlot – Lazilas 6 Persoons – 2018 – Laatst gekeurd in maart 2024
• 2 x elektrische deurbompomp
• 1 x handpomp
• Eerste hulp-kit
• Laser-vlam

Kiel/romp:

• Semi-displacement romp

Geschiedenis & Constructie

Gebouwd in 2004, heeft deze Sealine F34 een witte GRP-romp en dekken met antislipoppervlakken, met een teakdek in het achterkuipgebied met volledige kuipafsluiting die in 2022 is gemonteerd, teaktrappen naar de flybridge met afdekking. RVS-pelgrim en blauwe kuipkap. Sea Salt wordt aangedreven door 2 x 200Pk Volvo Penta TAMD 41B dieselmotoren.

Sea Salt is goed onderhouden door M&P Marine in Dover. Het schip lag voor het laatst in november 2025 aan de wal, toen het werd antifouled, de romp werd gepolijst, en nieuwe gaiters en nieuwe versnellingskabels werden gemonteerd, zodat het klaar is voor de 2026 seizoen. In februari 2026 is een nieuwe macoratorpomp geïnstalleerd.

Title Documenten:

Bij het voorbereiden van deze gegevens hebben we de volgende documentatie gezien

• Verkoopbewijs op naam van de eigenaar.
• Een factuur waarop BTW is betaald op het moment van aankoop.
• Bewijs van locatie op 31 december 2020
• Facturen voor werk dat op het vaartuig is uitgevoerd.

Mechanische Systemen:

Deze Sealine F34 heeft twee Volvo TAMD 41B dieselmotoren van 200 pk, met 6 cilinders, die twee uitdrijvers aandrijven met vaste duo-rotoren. De uitdrijvers zijn voor het laatst onderhouden in april 2024, toen de bussen werden vervangen. De motor heeft ongeveer 465 uur gelopen tot januari 2026.

De werking van de motor wordt geregeld via Morse-bedieningen, en ze worden geleverd door 2 x 322-liter roestvrijstalen brandstoftanks met een totale brandstofcapaciteit van 644 liter. Deze motoren zijn volledig gescheiden; batterijen en brandstoftanks kunnen echter worden verwisseld indien nodig. Deze motoren zijn voor het laatst onderhouden in november 2023 door M&P Marine in Dover. De volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd aan de motoren In februari 2026: nieuwe afdichtingen geplaatst op het stuurhuis aan bakboord, oliekoulers zijn gestript en nieuwe afdichtingen zijn geplaatst. De bout van de warmtewisselaar aan stuurboord is vervangen. De zeewaterfilter aan bakboord is onderhouden.

Het vaartuig behaalt een geschatte kruissnelheid van 19 knopen en een maximale snelheid van ongeveer 26 knopen.

De motorruimte omvat verlichting, beugel voor buitenboordmotor, motor seacock en brandstoffilters.

Elektrische systemen:

Deze Sealine F34 is uitgerust met vijf 12-volt batterijen, (2 x motor 85ah, 2021) & (2 x huishoudelijk, 85ah, 2021) & (1 x boegschroef 85ah, 2023.)

Alle batterijen worden opgeladen door de dynamo van de motor en een 240V batterijlader, via het 240V walstroomringnet, dat ook een warmwaterboiler heeft.