Oyster OM43

Bootoverzicht

Oyster OM43 2009 met twin Cummins 480 HP dieselmotoren op assen naar Hamilton jets met muisbediening. Dit is een zeldzame kans om een van de vier schepen die bestaan te kopen. De Oyster OM43 biedt 4 slaapplaatsen in twee hutten met een ruime salon en kuip, allemaal op één niveau via het schip naar het roer.

Geïnspireerd door de klassieke uitstraling van de pilootschepen en patrouilleboten uit de naoorlogse jaren, is de OM43 ontworpen naar aanleiding van de vraag van een aantal Oyster zeiljachtbezitters die op zoek waren naar een snel en elegant motorjacht met de aandacht voor detail en bouwkwaliteit die overeenkomt met hun bestaande Oyster.

Naast haar tijdloze exterieur is de OM43 een volledig modern motorcruiser met twin jet-aandrijvingen die de diepgang tot slechts 68 centimeter verminderen en de noodzaak voor propellers of roeren wegnemen. Het manoeuvreren in nauwe ruimtes is een genot, aangezien de OM43 kan worden gemanoeuvreerd met een conventueel stuurwiel en throttles of via een joystick of muis. Haar Cummins 480pk turbo-diesels leveren de kracht om 30 knopen te bereiken bij volle throttle en moeiteloos te cruisen op 22 knopen.

De accommodatie is elegant en eenvoudig, met een grote en ruime kuip aan de achterzijde die leidt naar een comfortabele salon. De OM43 heeft het voordeel van twee gastenkamers, één grote dubbele bed-ruimte vooraan met een tweede grote dubbele bed die kan worden omgevormd tot twee enkele bedden indien nodig, terwijl achter de stuurpositie een grote en ruime lineaire kombuis is. Het toilet/douche bevindt zich aan stuurboord met een grote douchecabine en aparte toiletten.

Cora is sinds haar lancering in 2009 in hetzelfde bezit geweest. Ze is lokaal gecruised, onderhouden ongeacht de kosten en verkeert in eersteklas staat. Corais altijd onderhouden door een van de ex-werknemers van Broom die haar in 2009 daadwerkelijk heeft gebouwd.

Een vroege bezichtiging wordt sterk aanbevolen!

Door de fabrikant verstrekte beschrijving

De Oyster motorjachtlijn brengt een frisse benadering van powerboat-ontwerp van de toonaangevende Britse jachtbouwer. Door traditionele vakmanschap te combineren met modern design en technologie, hebben ze een motorjacht gecreëerd met de nadruk op prestaties, comfort en zeewaardigheid, kwaliteiten die Oyster-eigenaren van elk jacht met het Oyster-merk verwachten. Oyster motorjachten gaan over goede tijden op het water, of het nu gaat om al fresco dineren in de kuip, genieten van een diner bij kaarslicht in de afgesloten salon of een cruise met familie en vrienden. De Oyster OM43 bouwt voort op het bewezen rompontwerp van de LD43 en tilt het naar een hoger niveau met een interieur met dubbele hut, waardoor het zeker een toekomstige klassieker wordt. De OM43 aangedreven door de bewezen Hamilton waterstralen met hun unieke MouseBoat-bedieningssysteem biedt de 43 ongeëvenaarde manoeuvreerbaarheid bij lage snelheid en maakt het mogelijk om uit te varen voor een strandfeest. Het ontbreken van propellers biedt mogelijkheden voor het verkennen van ondiep water en extra veiligheid rond zwemmers.

Extra beschrijving

• Gebouwd in het VK


• Dubbele hutindeling, geschikt voor 4 gasten.


• Interieur in Amerikaanse eik met schaduwvoegstijl timmerwerk.


• Vloeiende/verborgen scharnieren op kastdeuren


• Houtnerven afgestemde kastdeuren en timmerwerkfronten


• Op maat gemaakte opbergruimte voor bestek, servies en glaswerk.


• Oyster aangepaste kastdeurbeslag


• Keukentop in Avonite-afwerking


• Toiletoppervlakken in Avonite-afwerking


• Bekleding in Yarwood off-white leer


• Salon soleboards in teak en holly, alle andere leefruimtes zijn bekleed met tapijt.


• OceanAir-jaloezieën voor alle overhead accommodatie-dekluiken en douche.


• Norsap schokdempende verstelbare stuurstoel met teak voetensteun – bekleed met leer.


• Dubbele pilootstoel – bekleed met leer.


• Electro-hydraulisch stuurmechanisme.


• Hamilton Blue Arrow geautomatiseerd controlesysteem voor manoeuvreren bij lage snelheid, bediend door “Mouseboat”-controller, inclusief hoofdbedieningsdisplay en onafhankelijke back-up.


• Op maat gemaakt composiet schuimmatras in beide hutten met grote opbergruimte onder het bed in de voorhut.


• Interieurvernis – diep satijn

Aanvullende informatie

DC-elektronica

• 12V DC elektrisch systeem met stroomonderbrekerbescherming, geleverd via zware batterij-ontkoppelingsschakelaars.


• Startbatterij voor de motor – 12V 1450MCA voor elke motor.


• 6V huishoudbatterijen – totaal 480 ampère, 4 stuks


• Opladen van huishoud- en motorbatterijen gebeurt via 2 motor-accu-omvormers en splitsers.


• Cantalupi inbouwverlichting door het hele interieur


• Spiegelverlichting in het toilet


• Leeslampen in de voorhut 2


• Leeslampen in de gastenhut 2


• Navigatie-, anker- en stoomlichten.


• Cockpitverlichting

220V AC-elektriciteit

• 220V elektrisch systeem met beveiligde ringnet en aansluiting op de walstroom, inclusief 20m stroomkabel.


• 220/110V scheersokkel.


• Dubbele stopcontacten in salon, kombuis, voorhut en twin hut.


• 220V dompelverwarmer en ook via warmtewisselaar van de motorcalorifier.

Motoren

• Motor – Twee Cummins QSB 5.9 480Pk dieselmotoren met eigen water-injectiesysteem voor uitlaatgassen, startbatterij, elektra en leidingen.


• Aandrijving – Twee Hamilton 292 waterstralen worden aangedreven via ZF-verlagingsbakken en lagers.


• De motorruimte is geïsoleerd met speciaal geluidswerend materiaal. Toegang via inspectieluik in de salonvloer.


• Serviceverlichting, afzuigventilatoren en automatische brandblusser.


• Brandstofvoorziening is afkomstig van twee baffelstalen tanks onder elk zijdek, elk toegewijd aan één motor. Een balansbuis met afsluiters is geïnstalleerd tussen de tanks.


• Elektronische brandstofmeters. Racor-brandstoffilters/waterafscheiders zijn geïnstalleerd op elke toevoer van elke brandstoftank met displays aan het stuurwiel.


• Mastervolt Whisper 6, 230v dieselgenerator met geluidsbescherming en droge uitlaatsysteem


• Luchtconditioning – Cruisair 16000btu zorgt voor koeling en verwarming in de salon.


• Extra units kunnen worden toegevoegd aan de andere woonruimtes.


• Afzonderlijke automatische bilgepomp voor voor- en achterzijde, rechtstreeks bedraad op Aan/Uit/auto schakelaar


• Polypropyleen WC-reservoir met volumemeter, met zee-afvoer en deck-pompopties als standaard.


• Zink anode elektrisch beschermingssysteem


• DZR (brons) zeecocks

Extra Beschrijving

• Coredekken en stuurhuis


• Zelfafwaterende teakdekken cockpit met een teakdekken badplatform, waarin de achterklep vouwt wanneer deze naar beneden is gevouwen


• Grote lazarette in de cockpit met toegang tot waterstralen en een teakdekken GRP-luik
• Helling tot dekverbinding met massief teakhouten teug


• Roestvrijstalen Silhouette cleats 4


• Pop-up cleats 2


• Gelakt cockpittafel in roestvrijstalen frame, met geïsoleerde GRP-box en gewatteerde acrylafdekking


• L-vormige zitopstelling met gerolde rand en rugleuningen. Bekleed met


• Sunbrella als standaard.


• Roestvrijstalen handgrepen op de voorplecht en de kajuitkap.


• Roestvrijstalen handgrepen van de cockpit naar de zijdek 2


• Lewmar-dekluiken op de voorplecht. 3


• Lewmar Pilot-luiken naar de kajuitkap 2


• Opbergruimte voor 4 grote meegeleverde fenders in de cockpit.


• Oyster salonramen.


• Polijster stainless steel patio deur met elektrisch bediende raam aan bakboordzijde


• Lewmar elektrische windas met flush voorplechtkast voor opbergruimte

Aanvullende informatie

• Log, vaarsnelheid en diepte weergegeven aan het roer via het Raymarine ST60-systeem.


• Raymarine Ray Star 125 GPS-module gekoppeld aan de kaartplotter


• Raymarine autopilot ST6002 verbonden met het Hamilton-aandrijfsysteem


• Raymarine Ray 240E Class D-DSC VHF geïnstalleerd bij het roer


• RAY 240E misthoorn met een Hailing hoornspreker


• Raymarine C120 met 12-kanaals GPS. De antenne is gemonteerd op de mast.

Constructie

• Handmatige lay-up GRP-hul en dek met Kevlar- en koolstofvezel-laminaten in de romp - buitenhuid in Vinylester-hars


• Een jaar garantie en 3 jaar op GRP onder de waterlijn.


• Standaard gelcoat voor de romp is donkerblauw met een zilveren cove lijn en een enkele witte boot top lijn. Dek ensuperstructuur in een off-white gelcoat. De romp werd in 2011 opnieuw gespoten in Awlgrip donkerblauw.

Magazineartikel MBY

’s Werelds coolste boten: Oyster LD43/OM43