Norseman 447

• Breedte: 13' 0"
• Rompmateriaal: Glasfiber
• Maximale diepgang: 6' 3"
• Displacement: 0 lb
• Brandstoftank: 125 gallon
• Vers water: 145 gallon
• Afvalwater: 20 gallon
• Slaapkamers: 2

Binnenkomend vanaf de centraal cockpit, er is een open hoofd salon met de kombuis aan bakboord en de navigatiestatie aan stuurboord. De hoofd salon beschikt over een U-vormige dinette aan bakboord en een bank aan stuurboord. Voor de salon bevindt zich de gastenstateroom met een V-bed, voldoende opbergruimte en een afgesloten hoofd met wastafel. De kombuis ligt achter de salon aan bakboord, en een voorwaarts gerichte kaartentafel bevindt zich tegenover op stuurboord. Helemaal achteraan ligt de hoofdkamer. Aan bakboord is er een eigen badkamer met wastafel en een aparte afgesloten douche. Talrijke openslaande luiken en portlights, plus het verfijnde timmerwerk, zorgen dat haar interieur licht en luchtig is throughout.Dakota lithium motorstartbatterij (2022)

Gekapt en in juli 2025 geschilderd

• Boegpulpit, relingen en veiligheidslijnen


• CQR anker, 400’ ketting


• Maxwell elektrische windas met afstandsbediening


• Teakhouten dekken


• Roepingen voor mast


• Dodger, Bimini en verbindingsdoek


• Giek gemonteerde luifel


• Zonweringszijgordijnen


• Kuiptafel


• Zoutwaterdekwasinstallatie aan de boeg


• Verswaterwasinstallatie aan de achterzijde


• Instapladder


• Propaan BBQ


• Fenders en ankertouwen


• Handheld zoeklicht


• Zes reddingsvesten


• Veiligheidsuitrusting van de Coast Guard

De mast en de vaste rigging werden in 2020 vervangen. Rod-rigging werd gebruikt in plaats van de vorige roestvrijstalen draadrigging. Chainplates, voor- en achterstangen, en de lopende rigging en roller furling-eenheden werden tegelijkertijd vervangen.

• Schaeffer in-boom rollerfurling giek


• Hoogte- en genua-zeilen opnieuw gestikt in 2023


• Volledigbattenschoot


• 120 % Genoa


• Staysail (2025)


• Cruising Gennaker met sok


• Harken rolsysteem voor genoa en staysail (2020)


• Doorlopende lijn-traveller


• Rijdende backstays


• Uitbreidbare downwind-stang gemonteerd op mast


• Lewmar elektrische lier op kajuitdak voor het hijsen van de giek/hoofdschoot


• Twee Lewmar #55 zelfsluitende lieren en twee Lewmar #43 zelfsluitende lieren


• Rigid boomvang

• Blazer voor motorruimte


• Sea Recovery 110V 25GPH watermaker


• 110V was/droogcombinatie


• Handmatige bilgepomp, automatische bilgepomp en 110V noodbilgepomp


• Verswater voetpompen bij elke gootsteen


• Zoutwater voetpomp bij de kombuisgootsteen


• Beide handmatige toiletten werden in 2022 gerenoveerd


• Electro Scan behandeling voor overboord afvoer op achtertoilet (2025)


• Afvalwatertank met macerator op voorste toilet


• Alle nieuwe slangen voor beide toiletten – 2024


• Motorsignaal


• Handbediende brandblussers


• Alle nieuwe PEX verswater slangen (2025)


• Handbestuurde stuurwielbesturing


• Vaste drie-blads propeller


• Tanktender tankniveau meter


• Isotemp warmwaterboiler met 110V en motorwarmtewisselaar (2025)


• Noodtiller


• LPG solenoïde en dampdetector


• CO detector en rookmelder

De Norseman 447 staat bekend om zijn uitgebalanceerde zeileigenschappen, die een combinatie bieden van snelheid, comfort,en gemakkelijk hanteren. De cutter rig-configuratie biedt veelzijdigheid en beheersbare zeilplannen, waardoor het geschikt is voor zowel korte als lange afstandsreizen. De in-boom furling maakt het gemakkelijk om het zeil te verkleinen, terwijl je nog steeds een volledig gestagneerd zeil hebt. De solide constructie van de boot en de goed beschermde kuip wekken vertrouwen in uitdagende offshore-omstandigheden.