Nordhavn 62 WAR HORSE

“WARHORSE” is een prachtige, brede romp, drie-stateroom Nordhavn 62. Ze heeft geprofiteerd van zowel haar vorige als haar huidige eigenaren, met een fanatieke aandacht voor onderhoud en upgrades. Recentelijk is ze uit het water gehaald en heeft ze uitgebreid onderhoud gehad, cosmetisch werk aan de buitenkant, verse verf, elektronische upgrades en ze ziet er nu prachtig uit en is echt een klassiek pronkstuk.

“WARHORSE” is een veteraan in trans-oceanische vaartochten. Haar vorige eigenaren hebben “WARHORSE” van de westkust van de VS naar Australië gebracht, Australië terug naar het Pacific Northwest via de Pacifische eilanden, waaronder Hawaii direct naar Kodiak, Alaska, voordat ze door Southeast Alaska (Prince William Sound, Sitka) naar British Columbia voer via de Inside Passage. Recentelijk is ze langs de westkust naar Mexico gevaren en naar Florida verscheept. Ze heeft een reis gemaakt langs de oostkust en terug naar Florida.

Naast de legendarische bewezen staat van dienst van de Nordhavn 62, beschrijven de volgende specificaties een vaartuig met bijgewerkt onderhoud en uitrusting, zeer geschikt voor cruisen op elke breedtegraad. Een uitgebreide voorraad reserveonderdelen aan boord laat weinig te wensen over dan bevoorraden en vertrekken.

De indeling met drie staterooms biedt ruime ruimte voor de eigenaar en de voorste gastenstaterooms, waardoor meer flexibiliteit ontstaat in een tweede gastenstateroom voor kantoor- of overloop slaapfuncties. De pilothouse is ook doordacht ingericht, met ruimte voor de stuurstoel, bank, dagtoilet, werkbureau en vrieskast, wat voldoende koude opslag biedt voor wereldwijde cruises. De layout van de achterpilothouse geeft de bemanning een uitstekend overzicht en minimale schommelbeweging.

De romp is grijs, geschilderd in september 2025, en definieert mooi deSheerline tegen het witte dek, gelakte relingkappen en superstructure. De bootstreep is donkerblauw. Alle dekken hebben een teakhouten overlay die gebonden is in plaats van vastgeschroefd. Het interieur is van kersenhout en de timmerwerkzaamheden zijn uitgevoerd in een klassieke stijl met verhoogde paneeldeuren en ladefronten, kroonlijsten boven het hoofd, en wandbekleding op de doorgangswanden. De vloeren van de hutten zijn doorlopend van kersen en sparhout. Efficiënte algemene opbergruimte en boekenplanken zijn geïntegreerd in elke woonruimte. Het audiosysteem is van hoge kwaliteit, en er zijn televisieschermen in zowel de salon als de eigenaarshut.

Specificaties

Volledige hydrauliek

• Lugger 1276 hoofdmotor
• Dieselverwarming
• Recente elektronische updates
• Elektrisch systeem 60Hz
• Volledige cockpitafsluiting

Machinepark

• Lugger 1276A (Motor 1)
• Motortijd: 6.358 uur
• Motortype: Inboard
• Brandstoftype: Diesel
• Vermogen: 340 pk

Afmetingen

• LOA: 67 ft
• LWL: 65 ft
• Breedte: 19 ft 4 in
• Maximale diepgang: 6 ft 5 in

Gewichten

• Ballast: 7.000 lbs
• Displacement: 155.000 lbs

Tankinhoud

• Brandstof: 2.576 gal GRP
• Vers water: 570 gal GRP
• Afval: 70 gal GRP

Accommodaties

• Gastenhutten: 3
• Gastenbadkamers: 3

Overige

• Ontwerper: Jeff Leishman
• Bouwer: Pacific Asian Enterprises

Rondleiding

Salon

• Uitrolbare Phantom-insectennetten op de achter- en stuurboorddeuren van de salon
• Dinette-settee bevindt zich aan stuurboord en heeft op maat gemaakteUltrasuede bekleding met premium hoog-resilient schuim
• Dinette-tafel met inleg van burl-hout en een verwijderbare middenblad met speciale opbergruimte voor het blad
• Twee Stressless-stoelen in blauw leer aan bakboord
• 46" Sharp LCD-tv op een lift aan bakboord
• Hut aan bakboord biedt ruimte voor audioapparatuur
• Linn A/V-ontvanger
• CD-wisselaar
• DVD-speler
• High-end luidsprekersysteem – vijf stuks plus subwoofer
• Oceanair-jaloezieën op alle ramen en deuren
• Rode plafondnachtverlichting en sfeerverlichting onder de rand

Keuken

• Peninsula in de keuken met terrasvormige granieten werkbladen
• Opbergkasten boven
• Full-size Sub-Zero koelkast plus twee laden in teak afgewerkt
• Sub-Zero vriezer met twee laden en ijsmachine, in teak afgewerkt
• Dacor Epicure RNR30NS vierpits inductiekookplaat
• Miele vaatwasser G2830, “Touchtronic” met roestvrijstalen front
• Dacor magnetron met geïntegreerde afzuigkap
• Sub-Zero wijnkoelkast net aan de voorkant van de keuken bij het voorste uiteinde van de bank
• KitchenAid afvalvermaler
• Elkay keukenwasbak aan bakboord buitenboord
• Grote raam boven de keukenwasbak
• Insinkerator afvalvermaler
• Zeepdispenser
• Rode plafondnachtverlichting
• Dacor inductiekookgerei, geleverd met inductiekookplaat
• Kleenmaid espressomachine
• Ruime kastruimte plus voorraadkast

Eigenaarsslaapkamer

• Tweepersoonsbed met op maat gemaakt matras
• Nachttafels aan bakboord en stuurboord met inleg van burl
• Kasten met boekenplanken boven elke nachttafel, voorzien van deuren met echte gesplitste glas-in-looddeuren
• Plafondkastenboven bed
• TV-alcove met componentenkluis met gebogen deuren eronder
• Geüpgradede uitschuifbare leeslampen
• 36" Sharp LCD-scherm
• A/V-systeem inclusief een Denon-ontvanger met ingebouwde DVD-speler en luidsprekersysteem met subwoofer
• Oceanair-gordijnen
• Rode plinten nachtlampje
• Verbeterde isolatie in de bulkhead tussen de motorruimte en de eigenaarsslaapkamer
• Bovenluik

Eigenaarshuis

• Op maat gemaakte kersenhouten timmerwerk
• Kohler wit porseleinen wastafel in plaats van standaard
• Op maat gemaakte tegel in de douchecabine – aangebracht in Seattle
• Kersenhouten spiegels met geëtste rand boven de kasten
• Tecma hoofd systeem (nieuw 2022)
• Roestvrijstalen en glazen vaste douchedeur
• Op maat gemaakte wandlampen
• Rode plinten nachtlampje
• Uitlaatventilator met timer

Port Gastenhut/Kantoor

Oorspronkelijke eigenaren hadden elk een speciale werkruimte gepland – zowel in de pilothouse als in de middelste gastenhut die ook dienstdoet als een tweede gastenhut. In de kantoorconfiguratie richt het bureau zich naar buiten, met een groot werkoppervlak. Twee portlichten buiten het bureau, plus één groot bovenluik, zorgen voor voldoende omgevingslicht in de hut en op het bureau. Het dekluik en de porten zijn voorzien van een Oceanair-combinatiescherm en -gordijn. Er is ook voldoende verlichting boven. Een leren beklede stoel schuift uit onder het bureau. Er is overvloedige georganiseerde opbergruimte, waaronder kasten boven het bureau, een hangkast, lades (inclusief een lade voor documenten) in het bureau, en een slimme verplaatsbare kast die gemakkelijk losgemaakt kan worden van de voorste bulkhead en de zithoek in de bovenkant van het bureau vult. Een sectie kussenpast op het gevulde bureau en wordt vastgehouden door de zee-rails die aan het bureau zijn bevestigd.

• Mooi bureau dat kan worden omgevormd tot bed met behulp van een verplaatsbare bulkhead-mount kast om de stoeluitsparing op te vullen
• Archiefladen
• Hengkast
• Twee openende patrijsluiken met Oceanair-gordijnen
• Rode randverlichting 's nachts
• Cat-5 kabels naar bureau in de stuurhut
• Onder de vloer opbergruimte

Voorste VIP-gastenverblijf

Het voorste gastenverblijf biedt woonruimte met het comfort en de functies van de eigenaarsslaapkamer.

• Bed in het midden met op maat gemaakt matras
• Toegang tot het gastenbadkamer vanuit de slaapkamer
• Veel georganiseerde opbergruimte in laden, kasten en onder de dekken
• Openend luik erboven met
• Oceanair-gordijnen/scherm
• Verbeterde uitschuifbare leeslampen
• Rode randverlichting 's nachts

Gastenbadkamer

• Twee toegangsdeuren – gedeeld door voorste en bakboord gastenverblijven
• Granieten bovenblad
• Kersenhouten spiegels met geslepen rand
• Kohler wit porseleinen wastafel in plaats van standaard
• Verbeterde Grohe klassieke sanitairarmaturen bij wastafel en in de douche
• Tecma hoofd systeem (nieuw 2022)
• Ruime douche met zitje en roestvrijstalen en glazen deur
• Uitlaatventilator met timer schakelaar
• Rode randverlichting 's nachts

Stuurhut

Met de bank en eettafel vooraan is er voldoende ruimte voor een zeer functioneel bureau en kantoorruimte in de linker achterhoek. Een pc-monitor staat gemakkelijk op het bureau, net voor en boven het bureau bevindt zich een bulkhead gemonteerd instrumentenbak voor de ICOM single-sideband radio en Garmin multi-display. Een bureaustoel klapt uitvan onderen.

Zelfs met de populaire dagkop aanwezig, is er nog voldoende ruimte om een GE-vrieskast van negen kubieke voet in een teakbehuizing tussen het hoofd en het bureau te plaatsen. De pilothouse van "WARHORSE" is een prachtige plek om de boot te bedienen, maar ook om samen te komen. Het zicht vanuit de behuizing over het uitgestrekte voordek is uitstekend. In feite is het een van de elementen die bijdragen aan het grote karakter van de Nordhavn 62, die heeft geholpen om dit model te vestigen als "de meest iconische Nordhavn ooit".

• Bank met Ultrasuede-stof
• Dinette-tafel met inleg van burlhout en beschermhoes
• Bureau achter de bank aan bakboordzijde
• Garmin multi-functionele displays & radar
• TZ Touch black box systeem & radar met twee Hatteland-monitoren van 19" (2022)
• Openingsraam boven het bureau
• GE-vrieskast van negen kubieke voet achteraan
• Stidd-stoel met chroompakket bekleed in blauwe Ultraleather, kaartentafel met lade
• Kaartlades (drie onder de bank)
• Norcold-drankkoelkast
• Rode plafondnachtverlichting door de pilothouse
• Drie Daniel R. Smith-kaartverlichtingen
• Hollandse deuren aan bakboord en stuurboord (Pacific Coast Marine)
• Insectengaas op port- en starboard-pilothousedeuren
• Chelsea-klok en barometerset

Pilothouse Day Head

• Kohler-witte porseleinen wastafel in plaats van standaard
• Tecma-toiletsysteem (nieuw 2022)
• Granieten werkblad
• Openingsvenster
• Rode nachtlampjes

Gang – Wasruimte

• Scheidingswanden met gemodelleerd wainscoting-detail
• Voorraadkast aan stuurboord, opbergkast aan bakboord
• Wasruimte heeft vouw-, schuifdeuren die toegang bieden tot de wasmachine en droger in het onderste gedeelte en het vouw- / ophanggedeelte erboven
• Miele wasmachine W1203, Miele droger T1413
• Rode plintnachtverlichting

Motorruimte

• Veilig
• Alle nieuwe LED-verlichting
• Vakman s/s vijf-ladings gereedschapskist gemonteerd aan bakboordzijde met gereedschap en onderhoudsartikelen
• Verbeterde ventilatorconfiguratie in de motorruimte resulteert in een aanzienlijk koelere motorruimte-temperatuur tijdens het varen
• Drie ventilatoren in de motorruimte
• Nieuwe oliereservoir (50 gal.), gebruikte oliereservoir (25 gal.) – let op dat het gebruikte oliereservoir kan worden gebruikt voor brandstof aan het begin van een passage

Mechanisch

• Lugger 1276A motorupgrade naar 340pk (6358 uur)
• Twin Disc MG5114SC transmissie
• Twin Disc enkele hendel elektronische hoofdmotorbediening
• Hoofdmotor kleppen en injectoren afgesteld (2022)
• Droge uitlaat en kielkoeler elimineren de rauwe waterpomp
• Hoofdmotorbedieningsstations: pilothuis, bakboord- en stuurboordvleugelstations, en achterdek
• Lugger L1064D vleugelmotor (80 pk) met V-Drive, as en Gori propeller