| Marke | – |
| Modell | 55 |
| Boottype | Overig |
| Categorie | Motorjacht |
| Motoren | 1 |
| Brandstof | Diesel |
| Bouwjaar | 2007 |
INLEIDING:
Pacific Asian Enterprises (PAE) introduceerde de Nordhavn 55, een langeafstand, volledig displacement passage maker die de nieuwste styling van het bedrijf en een verhoogde focus op verbeterde binnenaccommodaties combineert.
“De populariteit van onze 47 bevestigde ons geloof dat onze eigenaren meer leefruimte en meer voorzieningen willen zonder concessies te doen aan offshore-capaciteit,” zei Jim Leishman, vice-president van PAE. “Onze N55 biedt de binnenruimte van veel luxe 60-voeters, en toch heeft ze de mogelijkheid om oceanen over te steken en haar eigenaren naar de verste uithoeken van de wereld te brengen.”
Dankzij de feedback van het PAE-team en Nordhavn-eigenaren die honderden duizenden mijlen offshore hebben afgelegd, is de N55 ontworpen om maximaal comfort te bieden tijdens het varen en wonen aan boord tijdens uitgebreide cruises. “Het royale interieurvolume wordt mogelijk gemaakt door de relatief hoge boeg en hoge vrijeboord van het ontwerp,” voegt Leishman toe. “We hebben geleerd dat er eigenlijk geen nadelen zijn aan het toevoegen van meer vrijeboord aan onze ontwerpen, en wanneer het goed wordt gedaan, zijn de voordelen talrijk.”
De hoge boeg zorgt voor extra drijfvermogen bij het doorbreken van grote kopgolven, en het hogere dek neemt minder blauwe wateren op tijdens ruige omstandigheden. De toegevoegde hoogte biedt aanzienlijk meer volume onder de cabinevloer. In relatie tot de accommodaties liggen de motor, brandstoftanks en watertanks zeer laag, wat zorgt voor een superieure stabiliteit.
Salon en kombuis
Een lange tijd een kenmerk van Nordhavn, opent de hoofd salon direct naar de achterkuip, die op hetzelfde niveau ligt. Dit ontwerp vergroot effectief de woonruimte van binnen naar buiten, en wanneer uitgerust metoptionale zijgordijnen, wordt de cockpit een verlengstuk van de salon, zelfs bij slecht weer.
Het asymmetrische cabineontwerp maakt een bredere hoofd-salon en kombuis mogelijk en beschikt over een breed zijdek aan de stuurboordzijde. Een grote, L-vormige bank en een mooi afgewerkte teakhouten tafel bevinden zich naast twee comfortabele leesstoelen. Twee barkrukken staan tegenover het doorgeefbare aanrecht in de kombuis, dat twee treden lager ligt dan de salon.
Met volwaardige huishoudelijke apparaten, ruime opbergkasten en royale werkbladen zal de kombuis zelfs de meest veeleisende chef tevredenstellen. Standaarduitrusting omvat een Sub-Zero koelkast met ijsmaker, een 4-pits General Electric (G.E.) fornuis en oven, een G.E. magnetron/convectionsoven, een G.E. afvalverbrander, een G.E. vaatwasser en een G.E. vriezer met bovenlader in de utility room.
Eigenaarsslaapkamer en gastenverblijf
De eigenaarsslaapkamer bevindt zich op hetzelfde niveau als de kombuis en ligt midden in het schip, waar de beweging het minst storend is tijdens passages en terwijl het schip voor anker ligt. Een queensize, walk-around bed, twee hangkasten en een ruime badkamer met douche/badkuip maken de ruimte compleet en rivaliseren met de meeste slaapkamers thuis. Voorin bevindt zich een ruime gastenverblijf met een dubbel bed, grote hangkast, kantoorruimte en een privébadkamer met inloopdouche.
Stuurhuis
De Nordhavn 55 toont haar serieuze kant in haar commerciële stuurhuis. Gelegen midden in het schip voor minimale beweging op zee, biedt het uitstekende, 360-graden zicht. Een volwaardig stuurstoel plaatst de kapitein comfortabel aan het roer van zijn schip, met alle elektronica en bediening binnen handbereik en zicht.
Achter de stuurstoel bevindt zich een L-vormige bank en tafel, verhoogd voor beter zicht, die plaats biedt aan drie tot vier bemanningsleden. Onderde bank is voorzien van volledige grootte kaartlades en extra opbergruimte. Maar de meest verrassende eigenschap van de N55’s pilothouse is haar privé-slaapvertrek, compleet met toilet en een dubbelbed. Perfect voor de bemanning die niet aan de wacht staat tijdens lange passages, deze ruimte dient ook als een privé gastenverblijf.
Flybridge
De Nordhavn 55 is ontworpen met een standaard vliegende brug. Gelegen direct boven de pilothouse, biedt het uitstekende zichtbaarheid en is het de ideale plek om het schip te besturen bij mooi weer.
Capaciteit voor lange afstanden
Met een waterlijn van iets meer dan 50 voet, heeft de Nordhavn 55 een efficiënte rompsnelheid van 9,5 knopen en onder volle lading een bereik van 1500 zeemijlen. Bij 8,25 knopen zal haar bereik 3000 zeemijlen bedragen. De rompvorm, een verfijning van Nordhavn’s MFD (Modified Full Displacement) ontwerp, heeft vollere achtersecties die het 'squatten' verminderen bij hogere snelheden. Extra voordelen zijn verminderd schommelingen en verhoogde stabiliteit.
De hoofdmotor wordt aangedreven door een John Deere dieselmotor van 325 pk die een 3-inch A22-as aandrijft via een 4:1 reductie ZF-transmissie. Deze reductie zorgt ervoor dat de propeller langzaam draait, wat het geluid en de vibraties aanzienlijk vermindert. Een droge uitlaat, een kenmerkend ontwerp van de meeste Nordhavns, elimineert de noodzaak voor een grote door-hul- en ruwwaterpomp, wat het risico op storingen op zee aanzienlijk vermindert.
De robuuste constructie, tijdloze ontwerpen en kwaliteitsbouw van Nordhavn dragen bij aan de hoge wederverkoopwaarde van eerder gebruikte Nordhavns. “Het kopen van een van onze boten blijkt een van de beste bootbeleggingen te zijn die onze eigenaren ooit hebben gedaan,” concludeert Leishman. Deze boodschap resoneerde bij serieuze bootkopers, aangezien PAE een overname deed vandozijn bestellingen voor de Nordhavn 55 voordat het rompnummer één zelfs werd gelanceerd.
KEUKEN, WASSERIJ EN PLUMBINGKENMERKEN:
INTERIEUR EXTRA UITRUSTING:
NAVIGATIE- en COMMUNICATIEELEKTRONICA, UITRUSTING VOOR DE STUURHUT:
UITGELICHTE FUNCTIES EN UITRUSTING BIJGELEVERD MET BIG PICKLE
KENMERKEN VAN MACHINERIE EN BRANDSTOFSYSTEMEN:
ELEKTRISCHE SYSTEEMKENMERKEN: