| Marke | Island Packet |
| Modell | 350 |
| Boottype | Overig |
| Categorie | Zeiljacht |
| Verplaatsing | 16 t |
| Motoren | 1 |
| Vermogen | 35 PS |
| Brandstof | Diesel |
| Bouwjaar | 2003 |
De Island Packet 350 werd geïntroduceerd in 1997 en werd geprezen als de meest gewijzigde Packet tot nu toe. Ze had een nieuw platter en breder casco, een kortere boegspriet, Hoyt Staysail Boom, Aft Berth dwars, een gevormd zwemplatform en andere functies die hieronder worden beschreven. De 350 was ook het eerste nieuwe IP-model dat een furling-mast als fabrieksoptie had. Ze werden geproduceerd van 1997 tot 2003.
Met al deze verbeteringen was het een betere performer die gemakkelijker te zeilen was met een comfortabeler interieur.
Quaich was de laatste 350 die werd gebouwd. Ze is eigendom van een ervaren IP-zeiler.
Neem contact op met Jim Elliott om deze 350 te bespreken en een voorlopige afspraak te maken om haar te bekijken. Ze ligt op de harde in Rock Hall, MD.
Ik kijk ernaar uit om met u samen te werken,
Jim Elliott - S&J Yachts
Rock Hall, MD
ACCOMMODATIES & WANDELINGBeginnend bij de boeg is de privé, voorste hut, maar opnieuw ontworpen met een Pullman-berth aan stuurzijde, waardoor er meer opbergruimte en een kleedstoel aan bakboord mogelijk is. De Heao volgt achteraan aan stuurzijde met een deur vanuit de voorhut die de hut een privé-suitesfeer geeft.
De salon bevindt zich achteraan met een eigen deur naar het toilet en een hangkast aan bakboord. Een omvormbare "L"-vormige bank/dubbelbed bevindt zich aan stuurzijde, tegenover een rechte bank. De eettafel biedt plaats aan 7 personen en wordt opgeborgen in de scheidingswand wanneer niet in gebruik, met ingebouwde opbergruimte erachter. Heel SLIM!!
De "U"-vormige kombuis bevindt zich aan bakboord met een ruime voorbereidingsruimte, ijsbox, dubbele gootsteen, 2-pits fornuis/oven, een speciale droge opbergruimte en een uitschuifbare afvalcontainer. Alles ontworpen om je bemanning, gasten en chef tevreden te houden.
De dwars achterhut bevindt zich achter de salon aan bakboord. Er is een grote hangkast bij de ingang ennog veel ruimte om je te kleden.
Zoals alle IP's is er veel licht en ventilatie met 11 openingen met schermen, 5 dekluiken en 3 dorades met schermen.
De Companionway ligt in het midden met 3 treden omhoog naar de kuip met tegenoverliggende bankjes die lang genoeg zijn om veel ruimte te bieden voor zeilen, entertainment, dutjes en slapen. Het roer bevindt zich achteraan in het midden met een uitschuifbare trap die je naar het gevormde zwemplatform brengt en naar je tender of het water.
De slimme en luxueuze bouw van de 350 voelt en presteert als een groter vaartuig dat je veilig naar je favoriete plek of op die cruise brengt waar je van hebt gedroomd.
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn taxateurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken en te laten bevestigen zoals de koper wenst. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
De uren van de motor en generator zijn vastgesteld op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermeldingmakelaar wordt verteld door de eigenaar en/of de werkelijke aflezing van de motoruurgemeters. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies te verifiëren, evenals alle andere vermeldingen op de brochure.
De 350 beschikt over zowel een 110V walstroom als een 12V scheepselektriciteitssysteem
Quaich heeft een mastkop cutter rig met furling hoofdsails en voortouwen. Alle lijnen worden naar achteren geleid naar de kuip, behalve de genua- en staysail-halzen.
Raymarine Quantum 2 18" Doppler Radar
Raymarine Axiom Pro2
Raymarine AIS 700
Knotmeter, Dieptemeter, Windinstrument
Kompas bij het roer
Davis Windex
De IP 350 heeft een massieve glasvezel romp met een geïntegreerde kiel en boegspriet. Het dek is synthetisch kernachtig met een suiker-scoop zwemplatform. Ze heeft een spade roer en uitgesproken bulwarks. Haar bredere romp en plattere bodem vergroten zowel haar initiële als ultieme stabiliteit. Bob Johnson's ontwerp zorgt voor een veiligere en comfortabelere cruisende jacht.