Greenline 33 Ganilly

Ontwerp en Reputatie

De Greenline 33 heeft een sterke reputatie opgebouwd vanwege haar stille efficiëntie, slimme ontwerp en gemakkelijke handling. Als gevolg hiervan blijft ze een van de meest aantrekkelijke cruisers in de 10-meter range, vooral voor eigenaren die waarde hechten aan comfort, eenvoud en lage bedrijfskosten.

Eigendom en Conditie

Dit exemplaar is een boot van één eigenaar en is duidelijk gekoesterd gedurende haar hele leven. Ze wordt elk jaar winterklaar opgeslagen en op een zomerligplaats gehouden, en heeft geen stootrandschade.

Motor en Prestaties

Uitgerust met de geüpgradede Volvo D3-220, biedt ze zelfverzekerde en verfijnde prestaties. Belangrijk is dat ze uitstekende brandstofefficiëntie levert, comfortabel cruisend op ongeveer één liter per mijl, wat haar ideaal maakt voor ontspannen kustcruises zonder hoge bedrijfskosten.

Systemen en Uitrusting

De specificatie is goed doordacht en praktisch. Ze profiteert van Coppercoat antifouling, een zonne-energie-oplaadsysteem en recente Raymarine elektronica. Samen ondersteunen deze upgrades een onderhoudsvriendelijk eigendom en eenvoudige cruising. Als resultaat wordt ze aangeboden als een echt kant-en-klare set.

Accommodatie en Gebruik

Het interieur is helder, comfortabel en doordacht ingedeeld, waardoor optimaal gebruik wordt gemaakt van de beschikbare ruimte. Ze is gemakkelijk te bewonen, eenvoudig te hanteren en zeer geschikt voor weekendjes weg of langere kusttochten.

Kans en Bezichtiging

Al met al vertegenwoordigt deze Greenline 33 een uitstekende kans om een van de meest verfijnde en capabele cruisers in haar klasse aan te schaffen.

Voor meer afbeeldingen of om een bezichtiging te regelen, neem contact op met het kantoor in Falmouth.

Constructie
Huid in één stuk (injectietechnologie)
CE-categorie B voor open water
Kleur (RAL 9001)
De Dekken is gebouwd met dezelfde techniek als de
romp, maar in sandwich met hard PVC-schuim als kern
Gemaakt in off-white
Coppercoat aangebracht in 2020 bij Mylor Yacht Harbour
Dek
Ankeropslag
700 W ankerlier, 20 kg roestvrijstalen anker
Delta anker
6 roestvrijstalen cleatsen
Boegrail in roestvrijstalen buis
Zijrail in roestvrijstalen buis
Caprail in teak
Synthetisch teakdek door het hele schip
Zwemladder van roestvrij staal
Achterplatform in GRP – zakt neer om de cockpit uit te breiden
Mooringslijnen
Bumpers
Cockpit zijdeur in GRP
Schuifdeur achter cockpit met glas
Opening luik eigenaarshut
Navigatielichten
Navigatiemast op de kajuit
Voorzien van kussens op de kajuit
Accommodatie
Meubilair in gouden teak echt houten fineer
Gordijnen door het hele schip
Eberspacher dieselverwarmingssysteem
SALON
Opbergruimte
Corian werkblad en gootsteen
Flexibele bar naar de cockpit
Gasfornuis, 2 branders.
Gasoven – Dometic
224 L koelkast met vriezer
Rechte bank aan bakboordzijde
Salon tafel
L-vormige bank aan stuurboordzijde
Gordijnen
LED plafondverlichting
Donker laminaat vloer in de salon
STUURCONSOLE
Roestvrijstalen handrail
Instrumentenpaneel. Motorbediening en instrumentatie
Schuifraam
Omkeerbare stuurstoel – maakt grote U-vormige zitplaats of 2 stuurposities
EIGENAARSHUT2x schaarbedden (80x200cm)
Een leeslamp (LED)
Plafondverlichting (LED)
Opbergruimte
Opening luik
BUNKERS
2 x bunkers buiten de eigenaarshut.
TOILETTEN
Staand douche (waterafvoer en pomp)
Spiegel
Corian werkblad en gootsteen
Kast onderde wastafel
Marine toilet
Motoren
Elektronische gasklep- en versnellingspookbediening
Motorbedieningspaneel
Volvo Penta D3 220PK dieselmotor
Digitale motormanagementdisplay
430 uur vanaf 1/8/2025
onderhouden volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Versnellingsbak, rechte as
Hoogsterkte roestvrijstalen as
Propeller
Uitlaatsysteem
Ventilatie van de motorruimte 12 V
Flexibele bevestigingen
Licht in de motorruimte
Brandstoffilter: een voorfilter met waterafscheidingseenheid
Voorfilter koelwater
2 polyethylene diesel tanks
Hydraulisch stuur
Elektrische boegschroef 2,2 kW, bedieningsjoystick
Noodroer
Elektrisch
2 x Fotovoltaïsche panelen 556 W
Servicebatterij 600 Ah
Twee spanningssystemen: 12V en 230V 50Hz
Alle systemen zijn geïsoleerd met 2 hoofdschakelaars + parallelle schakelaar
AC 230 V paneel en zekeringen
DC 12 V paneel en zekeringen
Automatische lader/inverter, 12V / 120A /
2400 W / 3000 VA.
Walstroomaansluiting 16 A
AC 230V stopcontacten in de kombuis, salon, eigenaarshut en in de badkamer
220/12V accu-lader, 30A
Servicebatterij: 120 Ah (12V)
Motorbatterij: 100 Ah (12V)
Stuurkompas met licht
LED navigatielichten
Extra batterij (boegschroef/ankerketting)
Navigatie
Raymarine navigatiesysteem geïnstalleerd in 2021 in Mylor
Axiom 12′ display aan het roer
Raymarine i70 autopilootkop
Raymarine multi – snelheid & diepte
Digitale motordisplay
Raymarine DSC VHF