Rustler Yachts 44 Sea Hayes

デザインと能力
スティーブン・ジョーンズによって設計され、ラストラー・ヨットによって建造されたこのヨットは、迅速で快適な航行と卓越した構造品質を提供することを目的として考案されました。その結果、オフショアで乗組員を守るために設計された本格的なブルーウォータークルーザーでありながら、洗練されて耐久性のある居住空間を維持しています。

仕様と装備
このヨットは長距離クルージングに非常に適した仕様です。装備には、発電機、インバーター、ディーゼル暖房、バウスラスター、電動ハリヤードウインチ、電動メインウインチが含まれます。さらに、包括的な電子機器パッケージ、ダビット、2020年の白い帆、クルージングチュート、最新のバッテリー、最新のスタンディングリギング、アウトボード付きのディンギーも備えています。その結果、完全で有能なクルージングパッケージとして提示されます。

状態と最近の使用
このヨットは全体的に非常に良好な状態です。最近のカリブ海クルージングは、その能力とさらなるオフショア使用の準備が整っていることを確認しています。整備され、抗フオウリング処理され、2026年シーズンに向けて準備済みです。2026年4月の就航予定です。

場所と見学
現在、ファルマスのラストラー工場の外に位置しており、この血統のヨットを検査するのに理想的な場所です。

詳細な写真集が利用可能で、多くの高解像度画像もリクエストに応じて提供されます。
詳細については、ファルマスのサイモンまでお問い合わせください。

装備と情報
建設
イソフェタルジーゲルコート（ダブルゲル）、オフホワイト
ブルーの抗フオウリング
船体は新しい時からエポキシコーティング済み
バルクヘッドは18mmのマリングレード合板を船体とデッキに接着し、縦方向の補強を施しています
ラダーは60mmのステンレス鋼ラダーストックで、四つのGRPフォーム充填の舵内のステンレス鋼のタン
エンジンベッドはGRP製で、密閉されたドリップトレイを備えています
ジョーンズバルブ設計のケールジオメトリ。鉛の一体成形キャスティング
外部バラストは4％のアンチモニーを含み、24mm径のステンレス鋼ボルトで船体に固定されています
船体成形に埋め込まれたリセスキャビラインには金色のテープが貼られています
ハル＆トランサムの補強はHydrovane風向風見装置用
オフホワイトのイソフタル酸ゲルデッキには滑り止めエリアがあります
コーチルーフと内側のコーメングは12mmのバルサコアで補強されており、すべてのデッキフィッティングは12mmのマリンプライパッドで補強されています
Lewmarデッキハッチ
Blakesシーコック
機械類
エンジンはNanni N4.85 85hp（62.6kW）の4気筒マリンディーゼルエンジンで、2:1油圧減速ギアボックスを搭載
アップグレードされた生水フィルター
38mm径のステンレス鋼プロップシャフトとアクアドライブユニット
従来のストフボックスとインボードベアリング – アウトボード側には水潤滑のカットラスベアリング
Maxprop
ロープカッター
ツインオルタネーター
ツインラコールフィルターと切り替えバルブ
サイドパワーバウスラスター – SE100にアップグレード
燃料タンクの水除去ポンプ（タンク底から吸引）
デッキ出口付き保持タンク（前後のヘッドは2つの別々の保持タンクへ）
カロリファイアを通じた温水 – エンジン＆240V
携帯用燃料ポリッシャー
電気系統
ジェネレーター – Nanni – エンジンとギアボックスの間に設置され、メインエンジンから4kW 240Vを供給
インバーター – マスサイン1.2kW
2023年以降のAGMバッテリー
75AhのOptimaエンジンスターターバッテリー
75AhのOptimaバウスラスターバッテリー
バッテリー充電システム Mastervolt 12100チャージマスター
バッテリー監視システム Mastervolt BTM IIIでバッテリー消費を監視サービスおよび国内の両方の銀行に対応しています。
電力配分はEmpirbusノードシステムを介して行われます。
コーチルーフにSolara 23W×2およびSolara 68W×1の太陽光パネル
LED三色灯とアンカーロ灯
外部コックピットフラッドライト
デッキギア
搭乗用はしご – ポート側またはスターン側に取り付け
後部搭乗用はしご
コックピット完全囲い
ビミニ
サンオーニング
電動ハリヤードウィンチ（コーチルーフに取り付け）
電動プライマリウィンチ
Lewmarウィンチ全周
バイナクルカバー
電動アンカウィンチ
60mのアンカーチェーン（2025年新規導入）＋54mのワープ
Delta 25kgのアンカーとコブラアンカー
レザーカバー付きLewmar操舵装置
プッシュピットに取り付けられたアウトボードダビット
トランサムにシンプソンダビット
コックピットテーブル
コックピットクッション
統合されたダイビング用アウトボードクレーン付き通信ポスト
フォアデッキの大きなサンプソンポスト
後部デッキシャワー（ホット＆コールド）
ポート＆スターンのティークシート
リギング
セルデンマスト＆ブーム
2022年からのスタンディングリギング
大きなヤンキーセール付きカッターレグ – Furlexフューリング
Furlexフューリング内フォアステイとステイセイル
ランニングバックステイ
スピネーカー・ポールとランニングギア（マストに収納）
ダイニーマまたはスーパーポリエステルブレードラインとカラーコーディングされたランニングリギングハリヤード
マストベースのマストステップ（2つ折り）でメインに到達、マストヘッドに2つ固定
スタックパックシステムによるメインセール – 2025年新規導入
メイン – 2020年からのONESAIL – フルバテン
ステイセイル – 2020年からのONESAIL
ヤンキー – 2020年からのONESAIL
アシンメトリックスピネーカーとフルノールフューリングシステム＋すべてのランニングギア – 2011年から
ナビゲーション＆エレクトロニクス
ICOM 510 DSC VHFとマストヘッドのホークアンテナ – 2025年新規導入
コックピットのICOMコマンドマイク – 2025年新規導入
レイマリンST6002 + オートパイロット、ウィットロックマンバドライブ搭載
レイマリーンC120Wチャートプロッター/レーダーをチャートテーブルに設置
4KW 18インチレイドームレーダーをマストに取り付け
レイマリーンC90Wチャートプロッター/レーダーリピーターを操縦席ポッドに設置
レイマリーンAIS 500トランスポンダー
レイマリーンST60速度、深度、VMG、風
フルノNX300ナブテックス
IPOD接続付き家庭用ステレオCD/ラジオ
4スピーカー切替システムをサルーン、上部サルーン、コックピットに設置、サブウーファーとアンプ付き
マストヘッドにPacific TVアンテナ、チャートテーブルにアウトレット
マストにエコーマックスASデュアルチャネルレーダーリフレクター
ターゲット天気ファックス受信機
アースリーク保護
Sat Coms Iridium Skylink 6100（海事用）2023年新発売
ターゲットSSB受信機
収容設備
美しいヨーロピアンオークの内装木工 – Rustlersだけができる！
アルカンターラスタイルの張り地
ポート側に大きなサルーンシーティングと「デッキサルーン」ビュー用の高い座席 – 海上ベッドに変換可能
前方ゲストキャビンにVベッドとインフィル
シャワーと洗面台付きのエンスイートヘッド
大きな後方キャビンにアイランドベッド
右舷側にシャワーエリア付きのエンスイート大後方ヘッド（小型洗濯機置き場あり）
ギャレーはポート側に前方設置
Webastoディーゼル暖房システムを内装全体に搭載
スターボード側にシーティングとギャレー向かいのシングルベッド、取り外し可能なテーブル
Oceanairのリセススカイスクリーンをハッチに設置
Oceanairのブラインドをサルーンと後方ヘッドの側窓に設置
後方キャビンにスプリングマットレス
優れた作業スペース
コリアン作業台
Gnespace 4バーナーガスコンロ、オーブン＆グリル
電子レンジ – 2025年新発売 – インバーター、陸上電源または発電機から供給
Frigomatic K35F冷蔵庫、保持プレート＆キールクーラー付き
ツインシンク
手動の新鮮水ポンプと炭素フィルターを通じて供給安全
WCC ARC準拠の安全装備
ガス監視システム
マニュアルビルジポンプ x 2
電動ビルジポンプ
ライフラフト – Ocean Safety（キャニスター）をコーチルーフに搭載
ジョンブイ
火傷布
各所に消火器
馬蹄型ライフスリング
木製の栓
Seago MOB救助システム
EPIRB
携帯用ビルジポンプ
在庫
ロープ
フェンダー
フェンダースカート
ボートフック
国旗掲揚棒
ショア電源リード（24m）
ウィンチハンドル