ノルドハウン 46 フォーシーズンズ

「Four Seasons」は、伝説的なノードハウン46モデルのハル#70です。彼女の販売価格は、装備レベル、工場後のカスタマイズ、所有者によるケアとメンテナンスの程度を公平に反映しており、その装備仕様は、どの緯度でも長期クルージングに適しています。所有者の誇りは、すべてのスペースに明らかです。

彼女は特に高緯度クルージングに適した装備が整っていますが、装備の内容—自己発進式の2つのアンカーローラーのためのカスタムアンカーローラー、ハイドロニックヒート、拡張されたボートデッキ—は、どの地域や大洋横断の航海にも適しています。

内部レイアウトは、オーナーステータスルームが前方にあり、ゲストキャビンは中央に配置されています。

ソフトグッズには、ベッドリネン、メインサロンの窓シェード、ギャレーの食器類が含まれます。

デッキには、「Four Seasons」だけの拡張されたボートデッキがあり、トランサムまで伸びており、テンダーの発進や回収の際の扱いやすさを向上させるとともに、キャンバスのコックピットエンクロージャーの安全なアンカーポイントも提供します。

以下の仕様を読むことで、多くの長期点検項目が対処されていることがわかります。

ノードハウン46の生産終了を嘆いていた方は、この唯一の例を検討してください。「Four Seasons」は快適で、クルーズ準備が整っており、誇りに思えるヨットです。

概要

宿泊設備とレイアウト

コックピットから後方のスライドドアを通じてサロンに入ります。ポート側にはカスタムの逆L字型ダイネットセットシーがあり、スターン側には可動式のテーブルと椅子があります。テーブルは拡張可能で、ポート側のシーに8人のダイナーを収容できます。サロンの前方には、ポート側に横断するギャレーのカウンターがあり、ギャレーの作業エリアを仕切っています。サロン。フォース10のプロパンストーブとオーブン、そして2015年に設置された非常に効率的なVitrifrigoのAC/DC冷蔵庫と冷凍庫の引き出しユニットが備えられています。

サロンのスターンバード前端の階段を上ると操縦室に通じます。

中央線から少し外れたところに下る階段が前方の通路に続きます。 通路のポート側には二つの二段ベッドのあるセカンドステータールームの入り口があります。 ハンギングロッカーと、縦長の仕切り壁の内側に接続された素敵な作業デスクがあります。

中間キャビンの後方にはエンジンルームへのアクセスがあります。 乾式スタック排気マフラーと断熱ブランケットも交換されました。

ゲスト用トイレには別のストールシャワーがあり、通路を渡って右側にあります。 オーナーのトイレには別のストールシャワーがあり、そのすぐ前にあります。

通路の前端にはオーナーのステータールームがあります。 センターラインのクイーンベッドがあり、ポート側とスターン側にアクセスできます。 ポート側とスターン側にはロッカーの収納、後方とポート側には着替え用の座席、後方には鏡付きの化粧台があります。

操縦室はコマンドセンターと集会場所として構成されています。 計器コンソールは電子機器の包括的な配列のための十分な表面積を持っています。 後方には高くなったシーティとダイネットがあり、快適な見張りと航行中の集まりの場所を提供します。 パイロットベッドはシーティの背もたれの上と後方にあります。

デッキレイアウトには、ポルトガル橋を含む通常のNordhavnの特徴が含まれています。操縦室の前端を囲む、前甲板のバルワーク、操縦室の後方に高くなったボートデッキなどです。

メインサロン

メインサロンは快適な集会場所であり、ポート側には逆L字型のダイネットシーティがあります。

• 新しいシーティと椅子のクッション（2020）
• ディケンソン・マリーン「アラスカ」自然通風ディーゼルヒーター（2015）

オーナーズステートルーム – フォワード

「オーナーステートルーム-フォワード」は、おそらく2つのノードハウン46のインテリアレイアウトの中でより人気があります。中央線のベッドへのウォークアラウンドアクセスがあります。メモリーフォームマットレスとフィットしたスプレッドが含まれています。ベッドのヘッドには2つの深いヒンジ付きトラップ収納ロッカーがあります。ベッドの頭上には2つのハロゲン読書灯があります。

後方のポート側には、ピアノヒンジトップの着替え座席とその下にプラスチックライナーの衣類ハンパーがあります。着替え座席の後方には鏡付きの化粧台があります。ステートルーム全体にロッカーや引き出しに整理された十分な収納があります。各にオセアナイアレールのスクリーンとブラインドシステムを備えた3つのデッキハッチがあり、光と換気をコントロールします。

オーナーズヘッド

• シュレル「グラファイト」カウンタートップとアンダーマウントシンク
• シェルター付きのシャワースタールと収納ロッカー
• グローエシャワーフィクスチャー
• 開閉可能な2つのポート

ゲストステートルーム – ポートサイド

廊下の前方にあるゲストステートルームのポート側には、上部と下部のベッドがあり、下部はほぼクイーンサイズに引き出すことができます。

• このキャビンからエンジンルームへのアクセス

• 前方キャビンには逆循環の暖房/冷房ユニットがあり、ミッドシップキャビンとヘッドにダクトで接続されています（2024年）

ゲストヘッド

• シュレル「グラファイト」カウンタートップとアンダーマウントシンク
• マスターフラッシュヘッドと淡水フラッシュ
• シェルター付きのシャワースタールと収納ロッカー
• グローエシャワーフィクスチャー
• シャワーの開閉可能なポート

ギャレー

ガレーのカウンターは横向きに走り、Surellで覆われており、テークキャップ付きの5インチです。整理された収納には、ガレーのカウンター上のオーバーヘッドロッカーといくつかの下部収納が含まれます。完全な家電セットには次のものが含まれます：

• Force 10 プロパンストーブとオーブン
• 2台のVitrifrigo AC/DC引き出し式冷蔵庫と冷凍庫 – 元のSub-Zeroの下部ユニットの非常に効率的な代替品
• Surellカウンタートップ
• コンベクション電子レンジ
• ゴミ圧縮機

操縦室

レイアウトには電子機器のための多くの表面積が含まれています。コントロールコンソールの後方には、快適な座席と見張りに最適な観察ポイントを提供するセットイとダイネットがあります。セットイには、ポート側に折りたたみ式の拡張部分と、チェア・ラウンジ効果のための挿入クッションがあります。

操縦ベッドはセットイの上と後方にあります。操縦ベッドはダブルに引き出すことができます。

作業面とラップトップワークステーションに隣接するコンソールの右側には、折りたたみ式のテーク製ベンチシートがあります。作業ステーションの下にはフルサイズのチャート引き出しがあります。

• 新しいセットイクッション（2017年）

電子機器とナビゲーション装置

• Furuno Navnet mdl. 1942
• Comnav クラスB AISシステム
• Furuno GP-32 GPS
• Simrad AP 20 自動操縦装置
• システムと並列に追加された第2の自動操縦ポンプ、セレクタースイッチで制御
• Simrad アナログ舵角指示器
• イリジウム衛星電話
• Icom 802 SSB、チューナー
• Furuno ウェザーファックス
• SSBアンテナ（2015年）
• 携帯電話信号ブースター
• 2台のVHF無線とアンテナ（2018年）
• Ultimeter 2100 天気観測所とリピーター、風を含むおよび温度
• B&Gウィンド表示、アナログ方向指示とデジタル風速
• 3-1/2インチリッチー操縦コンパス
• ガーミン深度計とチャートプロッターおよびトランスデューサー（2018年）
• ハイラーと前後スピーカー付き – パイロットハウスとコックピットでのリスニング用（2017年）
• ローズポイントナビゲーション「コースタルエクスプローラー」チャートカートグラフィー
• 2台のグリーンマリーン多機能ディスプレイ
• 2台のハンドヘルドVHF無線

デッキ装備

• 上部「ボートデッキ」とレールは2018年にトランサムまで延長され、タンカーの発進と回収が容易に
• トランサムドアとバルクヘッドを通る左舷側乗船ドア
• カスタムスイムグリッド
• トランサムのパラバンマウント
• 電動ウインチ付きのマストとブームでパラバンの取り扱いとタンカーの発進
• カスタム二重アンカーローラーは自己発進可能な50kgブルースアンカーに対応
• 400フィートの3/8インチBBBチェーンと250フィートの5/8インチナイロンライン
• アンカーチェーンロッカー上のアルミデッキハッチ
• マクスウェルVWCボルトウィンドラスは毎年整備/再構築され、デッキと操縦席の操縦装置にコントロールあり
• ステンレススチールのサンプソンポストはウィンドラスの後方に設置
• ポルトガル橋は前甲板の後方にあり、ポルトガル橋のバルクヘッドのドアを通じてアクセスし、スターン側デッキに接続
• ポートサイドサロン窓用の½インチプレキシガラスストームプレート
• スターン側の横抵抗の中央に追加のホースパイプを設置し、スプリングライン用
• 前方の新鮮水と塩水のデッキおよびアンカー洗浄スピゴット
• コルストランドのパラバンとパラバンケーブル（2015年）
• LED投光灯とスポットライト（2016年）
  

コックピット

• 塩水洗浄

• 淡水洗い流し
• スターン側の乗船ゲートの上に搭載された救助用アタッチメントポイント
• ライフスリング搭載
• テンダーの発進とパラベーンブームおよびランニングリギングの電気制御をトランサム内側に搭載
• コックピットカバー（2019年製）
• 魚の清掃台

機械装置とエンジンの詳細

• ルッガー668Dメインエンジン（8953時間）
• メインエンジン冷却ポンプを再構築（2018年）
• メインエンジンはキール冷却でドライスタック排気を採用
• ドライスタックマフラーと新しい排気ブランケット断熱材（2018年）
• 2インチのメインプロペラシャフトを引き抜き点検（2018年）
• オルタネーターを160アンペアにアップグレード
• 予備の12ボルトと24ボルトのオルタネーター
• カットラスベアリングを2018年に交換
• メインおよびウィングエンジン用のモールスケーブルコントロール
• ヤンマー3GM 30hpウィングエンジン（311時間）とマーテックプロペラ（冗長推進システム）
• メインシャフトにスパーズラインカッターを装備
• 燃料の移送/ポリッシングシステムとラコールデュプレックス900フィルター
• メインエンジンと発電機用のラコールフィルターを約30時間前に交換
• リベロ油交換システム
• 8hp 24ボルトのバウスラスター
• ウィングエンジンと発電機の新しい塩水ストレーナー
• ハイナウティック油圧ステアリング
• 緊急用のティラー（操舵棒）バックアップ
• ビレッジマリンテック32ウォーターメーカー
• エンジンルームの蛍光灯は交流または直流電源で動作
• 高水位ビルジアラーム
• ファイヤーボーイの自動火災消火システム
• ハートタンクのテンダーシステムとホールディングタンク
• エンジン熱交換器から生成される温水
• エンジン廃熱交換器からのヒドロニック飲料水とクルージャイルキャビン暖房

電気:

• ノーザンライト 12kW 発電機（5240時間）
• 操縦室のリモート発電機制御
• カーボンナノバッテリー4D 2台（2023年） 24ボルトのバウスラスターとウインドラス用
• Trace Marine 3000 インバーター充電器
• 新しいハウスバッテリー（2020年）

• ガルバニックシェアパワーアイソレーター – 50アンペア（2013年）
• 前後の50アンペアシェアパワーコネクション

配管:

• 後部トイレに新しいMasterflushトイレ
• 新しいウォーターヒーター（2023年）
• 水系拡張タンクとゲージ（2024年）
• 水メーカー高圧ポンプの再構築（2024年）

その他の特徴:

• 「ライディング」（スタビライゼーションセイル） – 販売者は「非常に効果的」と報告（2017年）
• 別々のAsko洗濯機と乾燥機（コンビネーション洗濯乾燥機の代わり）
• 新しいウォーターヒーター（2023年）
• リネンとフィットしたスプレッド
• エンジン、ポンプ等のスペア – かなりの量と価値
• Hydro-Force 10フィートインフレータブルボート、アルミフロアボード、6hpスズキアウトボード（2019年）。 船デッキの延長により発進と回収が容易になり、最大15hpまでのトレーダーに対応。
• カヤックラック（2017年）
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