ジャンノー サン・オデッセイ 439

非常にアップグレードされ、丁寧にメンテナンスされた。チェサピークと沿岸航海のための真の即使用可能なクルーザーです。

概要

この2016年のJeanneau Sun Odyssey 439は、現代的な船体設計、エレガントなインテリア、そして楽な操作性を融合した美しいバランスの取れた43フィートのクルーザーです。

フィリップ・ブリアンによって設計され、Jeanneauフランスによって建造されたこのヨットは、性能と快適さの両方を提供します。

浅瀬のチャセピーク湾の停泊地を探索するのに理想的なショールドラフト（5′ 2″）のキールは、439が知られる剛性と上り風のパワーも備えています。

現在の所有者は、システム、セイル、キャンバス、電気、リギング、快適性のアップグレードに多大な投資をしており、市場で最も能力が高く即使用可能な例の一つです。

船体とデッキの構造

• 注射成形されたバルサコアのデッキを持つソリッドファイバーグラスの船体


• 内部容積と安定性を向上させるハードチン設計


• 優れた視界を持つツインハームホイール


• 水中アクセスが容易なドロップダウンスイムプラットフォーム


• 家族のクルージングやエンターテインメントに理想的な広いコックピット


• すべてのPVCスルーハルバルブをブロンズに交換（2025年）


• 折りたたみプロペラのアップグレード（2021年）


• スタンディングリギングの調整（2025年）

リギングとセイル

• フラクショナルスループリグ、デッキステップマスト


• フルバテンのジェノアとフルバテンメインセイル

ツインセルフテーリングウインチはコックピットに後付けされています

• レールマウントのフェアリード、ブロック、収納バッグ付きのCode Zeroセール（Evolution Sails 2023）


• ジェノアとメインセールは清掃と整備済み（2024年）


• ウインチの整備済み（2023年）

機械・配管システム

• ヤンマー54馬力ディーゼルエンジン、定期的に整備済み


• 新しいプロップブレードを備えたバウスラスター（2022年）


• 燃料タンク53ガロン / 真水容量140ガロン


• エンジンの完全整備（2023年＆2024年）


• 新しい高容量ビルジポンプと高水位アラーム（2023年）


• ACコンデンサポンプの交換、フィルターの年次点検


• 2024年に追加された8インチカニスター式水フィルターシステム


• 2024年に設置されたUV飲料水フィルターと専用蛇口


• 後部電動トイレは米国仕様のモデルに交換済み（2023年）


• 予備のプロパンボトルを追加（2023年）

電気・電子システム

• 工場装備のB&Gナビゲーションシステムとオートパイロット


• 陸電接続とバッテリーチャージャー


• 太陽光アーチに4つの100Wパネル（合計400W）とLumitec LED投光灯（2022年）


• Victron充電システムとモニタリングディスプレイ（2022年）


• すべてのAGMバッテリーを交換 — ハウス、スターター、スラスター（2022年）


• Scheiber電気パネルを交換（2022年）


• Starlink MiniとVictronルーターの統合（2024年）


• B&Gスルーハルトランスデューサー交換済み（2021年）


• A/C陸電ブレーカーのアップグレード（2025年）


• 操縦席のiPadマウントと12Vポート（2024年）


• Weems & Plathの潮時計、気圧計、船の時計を追加（2023年）

内装と宿泊設備

大きな船体窓と天井ハッチを通じて自然光が豊富に入る明るく風通しの良い内装。

• 前方のオーナーズキャビンには島型ベッドとプライベートのエンスイートトイレ＋シャワー


• 後方にダブルベッドとハンギングロッカー付きの2つのキャビン


• U字型のサロンには変換可能なダイネットと向かい合うセットtee


• 木製のジョイナリーとソフトタッチの表面仕上げ


• 二重ステンレスシンク、プロパンオーブン、冷蔵庫、十分な収納スペースを備えたL字型のギャレー

内装の改良

• 後方キャビン用のカスタム張り地（2022年）


• メインキャビンのスクリーンとブラインドの交換（2025年）


• カスタムのコンパニオンウェイドア（OEMスタイル）（2024年）


• 環境に優しいLEDのテーブル下照明（2022年）


• デッキハッチと側面ポートライトの再シール（2023–2024年）


• スパイスラックと実用的な収納のアップグレード（2022年）

キャンバスと外装の特徴

• コックピットの優れた保護を提供するビミニとドッジャー


• 広いコックピットと折りたたみ式のスイムプラットフォームで乗船が容易


• ドッジャーのキャンバスを交換（2025年）


• ビミニのクリアビニール天窓とキャンバスの修理（2023年）

スターリンクマウント付き太陽光アーチ（2024年）

• 新しいチェーンロッカー用ホースとスプレーヤー（2024年）


• 25馬力対応のマホガニーアウトボードマウント（2024年）


• 各操縦席とコックピットテーブルにカスタムカップホルダー（2023年）

タンダー＆アクセサリー

• スズキ20馬力4ストロークアウトボード搭載のハイフィールドCL310 RIB（2024年）＋アクセサリー


• ディンギー統合ストレージとソーラーアーチマウントシステム

概要

快適性、信頼性、価値で同クラスを凌駕する43フィートのクルーザーをお探しなら、この2016年製のジャンノー・サン・オデッセイ439（3キャビン／2ヘッド）が最適です。

システムの刷新、新しいキャンバス、最新の電子機器、完全なサービス記録を備え、すぐにクルージングに出られます。

所在地：デルタビル、バージニア州