| Marke | – |
| Modell | Express |
| ボートの種類 | スポーツフィッシャー |
| カテゴリー | モーターヨット |
| 排水量 | 14.43 t |
| エンジン | 1 |
| 出力 | 540 PS |
| 燃料 | Diesel |
| 最高速度 | 62 km/h (34 kn) |
| 巡航速度 | 50 km/h (27 kn) |
| 製造年 | 2008 |
新年、新価格!現在の価格は224,000ドルです。
ジェシー・ローズが設計したシングル・カミンズ540hp QSCを搭載したコールドモールドのキャロライナ・エクスプレス・スポーツフィッシュをお見逃しなく。サウスカロライナ州チャールストンのディクソン・ボートワークスで建造され、センタラインの操縦席にはStiddの操縦椅子があり、ハードトップにはフラッシュマウントのパンケーキ・ティーザーリールが装備されており、最近新しいG&Gのエンクロージャーもあります。オスプレイはボートリフトに保管されており、控えめながら便利なエアコン付きキャビンには、囲いのあるトイレ/シャワー、ギャレー、フィラー・パネル付きのV型ベッド、そしてオナンの発電機があります。27マイル/時の経済的なクルーズが可能で、バウスラスターによりドック周りの操縦も容易です。タワーにはコントロールがあり、最近新しいベリー・バンドとベンチシートのクッションもあります。スプレッダー・アウトリガーのペアとセンター・リガー、リアハードトップと後部タワーの脚にロッドホルダー、トランサムのフィッシュボックスと操縦席の背後にライブウェルも装備されています。操縦席のすぐ右側には後向きのクッション付きベンチシートがあります。4枚羽根のプロペラは底部のポケットに収められており、浅瀬でも快適に3フィート3インチのドラフトを保てます。内部には前方にV型ベッドがあり、オーバーヘッドハッチと2つのフィラーセクションで完全なベッドに変えることができ、側面にはデジタルサーモスタット付きのエアコンがあります。ミニギャレーには電子レンジ、シンク、冷蔵庫があり、控えめなキャビネットとポートサイドに小さなセットシーがあります。.
宿泊設備前方にはV型ベッドがあり、2ピースのフィラーセクションでフルベッドにできます。右側の上にはクォーター・ベッドがあり、3人まで寝られる可能性があります。クッション付きのコーミングがベッドを囲んでいます。内部はチークとホリーのソールで、壁はグラスクロスで覆われており、キャビネットのドア、フレーム、トリムはチーク材です。逆循環型のドメティックエアコンとデジタルサーモスタットを舷側のベッドに設置しています。天然光と換気は、チーク材の縁取りが施されたルマーのオーバーヘッドデッキハッチを通じて利用できます。ベッドの上にはフラッシュマウントされたピンスポットライト付きのヘッドライナーがあります。ベッドの前には、アンカーローディクラー(編みライン)にアクセスできるキャビネットがあります。
キャビンへの入口は、ロック可能なチークとガラスのヒンジドアとスライド式の前部トップを備えています。キャビンに足を踏み入れると、左舷側にL字型のシーティングがあります。シーティングの上と外側には2つの浅いキャビネットと壁に取り付けられた方向灯があります。シーティングの後側には、ステンレス製のドアのマジックシェフミニ冷蔵庫(上部に冷凍室付き)があります。前端とシーティングの下には追加の収納キャビネットがあります。
シーティングの向かい側には、コリアンカウンターとクロムの蛇口付きステンレス鋼のシンクを備えたギャレーエリアがあります。下にはキャビネットがいくつかあり、消火器が含まれています。外側の側面と上部には、チークの縁取りで囲まれたステンレススチールの前面にGEの電子レンジ/コンベクションオーブンがあります。そのすぐ下には収納用のキューブ棚があり、その上には壁に取り付けられた方向灯があります。
ギャレーの前方には、チークとプレキシガラスのドアがあり、そこからトイレ室に入ります。そこにはラリタンの電動フラッシュトイレと壁掛けのシャワーワンドがあります。この区画は白く塗装された壁で仕上げられ、ゴムマットの床と排水口が灰水サンプボックスに接続されています。
このボートは、冷間成形されたWESTシステムの船体を持ち、ファイティングレイ・イエローに塗装されており、緑色のブーツストライプと底塗装があります。底部にはIストラットと4ブレードのニブラルプロペラを収めるポケットがあり、約3フィート3インチの浅い喫水を可能にしています。シャインには延長されたリフティングレールがあり、バウにはカロライナのフレアが特徴的で、トランサムには魅力的なタンブルホームスタイルがあります。トランサムには底部のデッドライズがあり、その長さに対して非常に良好な沖合の乗り心地を提供します。スプレーレールのすぐ下にはトウアイがあり、バウまで伸びています。前甲板は滑り止め仕上げで、白いトーリールとともに特徴的なクラウンシェイプがあり、バウで破れるハウスパイプとアンカーロード、2つのフェアリードがあります。ラインハウサーはドッキング用にトランサムにあり、ステンレス製のポップアップクリートはミッドシップとバウにあります。コックピットの側面にはスプラッシュレールがあり、トランサムにはアームストロングスタイルのスイムラダー(エンジンルームに収納)が取り付けられるレシーバーがあります。コックピットにはチークのカバー板とコーミングパネルがあり、6つのフラッシュマウントされたロッドホルダーがあります。後方中央にはトランサムのフィッシュボックスがあります。フィッシュボックスの蓋の下にはスター・ボードのカッティングボード面があります。コックピットデッキは滑り止め仕上げです。完成しており、ロトキャストステップボックスがあります。サイドカバーの下にはガフ/ブラシポール/一般的な収納のためのスライドドアコンパートメントがあり、ポートサイドには洗い流しホースがあります。また、エレクトリックリールプラグのアウトレットもカバーの下にあり、トランサムのクリートもあります。コックピットの前側には、操縦席のすぐ後ろに円形のライブベイトウェルがあります。スターboard側には、ムーンスプリングキーパー付きのトップオープニングの収納箱が2つあり、その下にはプラノボックス棚付きのタックル収納エリアに開く2つのドアがあります。
OSPREYはシャープな外観と優れた走行性能を持つカロライナカスタムエクスプレススポーツフィッシュです。経験豊富なボートマンによって所有されており、現在の所有者の下で多くのアップデートが行われています。リフト保持(#14,430フルロード)されたこのコールドモルドの美しい船は、多くの類似船と比べて外観のメンテナンスが少なくて済みます。カミンズのパワーパッケージは低走行で信頼性が高く、経済的で、良いスピードも出ます。さらに、この船体は浅い喫水と優れた海上安定性を備えています。内部は実用的で快適であり、一泊や週末の旅行に十分適しています。
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