Catana 471 Ocean Class Amazing

S/V Amazingをご紹介します！この2004年製のCatana 471 Ocean Classカタマランは、Christophe Barreauによって設計され、フランスのCatanaによって建造されました。471の船体はわずか90隻未満が建造されており、Ocean Classバージョンは2003年から2007年まで製造されました。これらのボートが今なお非常に人気がある理由の一つは、耐久性を重視して建造されたからです。これらのカタマランは、外殻の型とデッキの型を二つずつ使用しており、シームレスで耐久性のある設計を実現しています。船のダガーボードトランクは、ダガーボード自体の7倍の強度を持つよう綿密に設計されており、すべての構造的仕切り壁は高度なNidacoreハニカムコアで構築され、両側にカーボンファイバーで強化されており、堅牢なフレームワークを提供し、船の全体的な剛性と性能を向上させています。調整可能なダガーボードにより、最小喫水1.25mから最大2.50mまで、さまざまなセーリング条件に対応できます。

これらの船は耐久性だけでなく、快適さと性能も追求して設計されています。S/V Amazingは、人気のオーナーズバージョンで、スターンバルの広々としたオーナーズキャビンには新しいマットレス（2020年）が備えられています。トイレにはシンク、マリントイレ、大きなシャワーの蛇口とアクセサリー（2026年新設）が含まれています。ポートハルには、もう二つのダブルキャビンがあり、それぞれに快適な新しいマットレス（2020年）が設置されています。前方のキャビンにはトイレとシャワー付きのトイレもあり（新しい蛇口とアクセサリー2026年）、内部の美しい仕上げは良好な状態を保っています。サロンには新しい張り地（2026年）の巨大なU字型ソファがあり、ギャレーはForce 10の3バーナーストーブ（オーブン付き）、200リットルの冷蔵庫、100リットルの冷凍庫、圧力式の冷水/温水と海水を備えています。水。 12V - 60リットル/時のSpectraウォーターメーカー（新しいモーターポンプユニット2026）があり、2つの160リットルの水タンクを満たしています。 快適さのために、すべてのキャビンにファンも設置されています。

S/V Amazingは、信頼性の高いパワーを提供する55hpのVolvo Penta D2-55Fエンジンをツインで搭載しており、稼働時間は少なく（2025年は200時間、2024年は3000時間）。 ダイアフラムジョイントを備えたセイルドライブ130Sは2022年に交換済みです。 セイルインベントリは良好な状態で、次のような高性能セイルが含まれます：ラミネート複合素材のフルバテンメインセイル（2024年Doyle）、3リーフのルーズフット（Doyle、2024年）、UVバンド付きジノー（Doyle、2024年）とProfurlフラー、Gennaker（2024年）。 さらに、自己タッキングのソレント（UVバンド付き、Incidence）とスナッファー付きのアシンメトリックスピンナー（2015年）と新しいLazy bag（2020年）もあります。 メインマストは白色に塗装されたカーボン製（Alucarbon）で、スプレッダーは1つ、スタンディングリギングとランニングリギングは2018年に交換済みです。 5つのHarkenウインチがあり、そのうち1つはリモートコントロール付きの電動ウインチで、セイル管理が容易です。

長年にわたり、S/V Amazingは良好に維持・アップグレードされてきました。 船内には最新の電子機器が豊富に搭載されています：Raymarineのナビゲーションセンター（2024年＆2026年）、ハイブリッドタッチ12インチGPS、チャートプロッター＆レーダーディスプレイ（2024年）、Raymarine Quantum Dopplerレーダー（2020年）、オートパイロット（メインは油圧シリンダーLecomble & Schmit（2020年）、NMEA接続（RaymarineとAIS）、Raymarine AIS700クラスBトランスポンダー（2024年）、ICOM IC-M330 VHF（2024年）、AIS/VHFアンテナ（2024年）、Starlink（2024年）、および2台のICOM IC-M35ハンドヘルVHFです。

S/V Amazingは、更新された電力システムと装備を備え、クルージングに適した状態に整えられています。これには、バミニに設置された680Wのソーラーパネル（2026年設置）と1200Wの電力が含まれます。太陽アーチ（2020年設置）に設置されたソーラーパネル。リチウムサービスバッテリー780AhとVictron BMS 12/100（2024年）、エンジン始動用バッテリー2つ、12V/100AのBalmar交流発電機2台（2024年）、220V/12Vコンバーター/チャージャー、そしてVictron MPPTレギュレーター2台（2020-2026年）が搭載されています。追加の電力ニーズに対応するために、Lombardiniディーゼル発電機（2024年）もあります。この船は、Highfield CL380-Hypalon（2024年）とNS Marine 30 HP（2024年）のアウトボードエンジンとともに販売されています。十分なグランドタックルには、Tigger 1500W電動ウインドラス、Bruceメインアンカー（33kg、2024年）、およびさまざまな追加のアンカーとロープが含まれます。

現在の所有者は、多くのアップグレードを行っています。2025年の防汚塗装、2025年にRocket Compositesに交換されたウインドラスの取り付け場所、2024年に座席エリアのクッションとキャンバスの張り替え、2024年に操縦席、ウインチ、ハッチのキャンバスカバーの張り替え、2026年に船体スカートとトランサムに新しいチーク材を設置、2025年に堅牢なビミニを設置し、2024年に取り外し可能なサイドサンシェードを備えたもの、2026年にスイムラダーと温水・冷水のデッキシャワーを設置しています。包括的な安全装備には、EPIRB（2024年まで有効）、救命艇、救命胴衣、複数のビルジポンプが含まれます。

どんなに長距離の沖合航海や週末の小旅行を計画していても、Catana 471 Ocean Classは性能と快適さを追求して設計されています。S/V Amazingは、広々とした快適なインテリアと高度なナビゲーションおよび安全機能を備え、あなたとゲストが船上での時間を最大限に楽しめるように装備されています。この素晴らしいカタマランを実際に見て、その魅力を体験する絶好の機会をお見逃しなく。贅沢なセーリングの本質を体験してください。今すぐお問い合わせいただき、内覧の手配をしましょう！