これらのサービスおよび技術は Herando の運営に不可欠で、たとえばセキュリティ関連の機能を可能にします。また、再訪時に当社のサービスをより迅速に提供できるよう、プロフィールにログインした状態を保持するかどうかをこれらのクッキーで判断します。
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| クッキー名 | 提供者 / 有効期間 | 目的 |
|---|---|---|
| herando | Herando / セッション | ユーザーがログイン状態を維持するために必須。再ログインなしで保護エリアへアクセスできます。 |
| herando-backend | Herando / セッション | バックエンド領域での認証と、保護機能のアクセス制御を確保します。 |
| frontend | Herando / 2時間 | フロントエンドのセッション維持と再ログイン回避のために必須。 |
| frontend_cid | Herando / 2時間 | フロントエンド領域で現在のセッションを同意IDに紐付けます。 |
| cc | Herando / 1年 | クッキー同意設定を保存します。 |
| cid | Herando / 1年 | クッキー同意を記録するための一意IDを保存します。 |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6か月 | 自動アクセス、スパム、不正、悪用からサイトを保護します。 |
法的根拠:
本処理は GDPR 第6条1項f(安全で機能的なサイト運営に関する正当な利益)および § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE) に基づきます。
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提供者:
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目的:
利用状況の分析、到達度測定、コンテンツ最適化、個別ページ利用の評価。
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法的根拠:
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第三国移転:
第三国(例:米国)への移転の可能性。EU-US Data Privacy Framework認証。
保存期間:
原則として最大14か月。
| クッキー名 | 提供者 / 有効期間 | 目的 |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2年 | 一意のユーザー識別 |
| _gid | Google Analytics / 24時間 | ユーザー行動の分析 |
| _gat_* | Google Analytics / 1分 | リクエスト頻度の制御 |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1分 | データ送信の制御 |
| OTZ | Google Analytics / 1か月 | ウェブサイトトラフィックの集計情報 |
| AEC | Google / 6か月 | スパム、不正行為、不正使用からの保護 |
| NID | Google / 最大10年 | 外部コンテンツ(例:YouTube)の埋め込み |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6か月 | ページビューの分析 |
| datr | Meta (Facebook) / 9か月 | セキュリティおよび不正防止 |
| locale | Meta (Facebook) / 1週間 | 言語設定の保存 |
| oo | Meta (Facebook) / 13か月 | オプトアウト状態の保存 |
| sb | Meta (Facebook) / 11か月 | ブラウザ識別 |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / セッション | ウェブサイトのパフォーマンステスト |
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258.423,09 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | Bertram |
| Modell | 38 Sport Fisherman |
| ボートの種類 | スポーツフィッシャー |
| カテゴリー | モーターヨット |
| 排水量 | 12.247 t |
| エンジン | 2 |
| 出力 | 480 PS |
| 燃料 | Diesel |
| 製造年 | 1965 |
このクラシック・バーラム 38 スポーツフィッシュ・クルーザーに近づくと、すぐにハント設計の船体を基にした初期モデルのバーラムであることに気づきます。その後、船の驚くべき状態に気づくでしょう。これは、上から下までのすべてのコンポーネントを完全に改装した結果であり、交換または修復されたものです。当時の所有者は、ボートを素の船体のファイバーグラスにまで下ろし、機械類や配線、フィッティング、成形、エンジン、発電機、エアコン、その他すべてのコンポーネントを2013年に再装備し、総額は< b >700,000ドル< /b >を超えました。
このプロジェクトは2014年に完了し、カナダのシーマスターズ・マリーンによって、閉鎖された気候制御された作業場で行われました。これは、ヴィンテージのヨットを現代の基準と技術に改装したものです。内部は鮮明で新しく、現代の使用と趣味を反映しています。
コックピットからヨットに入ると、最初に新しいカスタムメイドのエントリードアに気づきます。また、フライブリッジへの現代的な階段も目に留まるでしょう。これが、この船がユニークなカスタムボートである最初のヒントです。サロンに入ると、ずっと新しいモデルのヨーロッパ設計のヨットにいるかのように感じられます。明るい木と暗い木の仕上げの組み合わせが、明るくモダンな雰囲気を醸し出しています。フラットスクリーンテレビとカスタムソファ、更新された新しいガレーと冷蔵システム(ワインクーラーを含む)により、数週間滞在し、すべての快適さを享受できます。ポート側には上部と下部の二段ベッドのステートルームがあり、廊下の向かい側には非常に広いヘッドルームがあり、シンクとバニティ、非常に余裕のある立ち上がり可能なシャワーが備わっています。前方の高床式トランクキャビンは、優れた頭上空間を提供します。前方に島のクイーンベッドがあり、ゲストとオーナーのために分離されています。これはカップルや家族に最適なボートです。
広いウォークアラウンドデッキと非常に大きなビームにより、前甲板への安全なアクセスが可能です。前甲板には新しいグラウンドタックルと全て新しいステンレス製のレールが設置されています。カスタムのフラッグブルーのAwl-Gripとクラウドフラッグホワイトの塗装スキームにより、このボートは独特で上品な外観と感触を持っています。詳細情報や内覧の予約については、ぜひ私にご連絡ください!
エンジンと発電機の稼働時間は、元のリスティングの日付時点のものであり、リスティングブローカーが所有者から聞いた情報および/またはエンジンの時間計の実測値の表現です。ブローカーは実際の時間を保証できません。購入者および/またはその代理人の責任で、エンジンの稼働時間、保証の有無にかかわらず、主要なオーバーホール、その他すべての表現をリスティングブローシャーに記載された内容を検証する必要があります。