MINI Cooper S//Ex-Bethke//歴史的なレースカー

MINI Cooper S レースカー // FHR HC81、GLP Pro、Spa Six Hours // DMSB車両パス 07/2025 新規

基本情報 ブランド / モデル：
Mini Cooper S 製造年 / 期間：1970–1971年（G2期間、FIA付録K）
エンジン：1293 ccm、クロスフロウヘッド、ウェーバーダブルキャブレター
出力：約150 PS 7000 U/minで
トルク：165 Nm 6300 U/minで
ギアボックス：新しいDOG-BOXレースギアボックス、ロックディファレンシャル付き
走行距離 / 稼働時間：新規構築後約4時間
色：青と白（ツートーン塗装）
ボディ：完全に剥離塗装、再塗装、溶接されたロールケージ
HTP車両パス：2025年7月から有効
登録：FIA付録Kに基づくレース車両（公道走行不可）

説明

歴史的モータースポーツで認められた存在 – このMini Cooper Sは2017年に最後の所有者によって原型車体までレストアされ、コストを気にせず完全に新規構築されました。
Miniは即戦力で、抗議に対しても安全で、次のレースシリーズに出場可能です：Masters Historic Racing、FHR HC81、Spa Six Hours、Kampf der Zwerge、GLP Pro、その他FIA歴史的レースシリーズ。
技術仕様：
新規構築された1293 ccmエンジン（クロスフロウ、ウェーバーダブルキャブレター）150 PS / 165 Nm、3500 U/minから既に140 Nm超え
新しいDOG-BOXギアボックス、ロック付き（走行時間わずか4時間）
Swifttune、MED、Weber、Stack、Race-Partsのコンポーネント
堅牢な溶接ロールケージ
剥離後の高品質な塗装
G2期間に準拠したレインタイヤセット（同じホイールに装着）、FIA付録Kに準拠
すべての作業は著名なMini専門工房によって行われ、現在も管理されています

歴史と状態

Mini Cooper Sは1959年から認められた存在です純粋なドライビング楽しさとモータースポーツの歴史のためのシノニム。三度のモンテカルロ勝者、グッドウッドの観客の人気者 – そして今日も軽量化とバランスが勝利をもたらすことの証明です。この車はその伝統を引き継ぎます：正確で軽量、勝利に適した設計。
2017年から所有、現行仕様でわずか2回の使用。ロータスへの乗り換えのため販売。
結論
歴史的モータースポーツのために妥協のない構造で、技術的に完璧で即戦力のミニクーパーS。投資額は販売価格を大きく上回り、エンジンだけでもトランスミッションなしで25,000ユーロを超えます。

意欲的なドライバーや真剣なコレクターに最適な推奨品です。
あなたのdls-team


MINI Cooper S レースカー // FHR HC81, GLP Pro, Spa Six Hours // DMSB カーパスポート有効期限 2025年7月 基本情報 メーカー / モデル：ミニクーパーS 年 / 時代：1970–1971年（FIA付録K、G2時代） エンジン：1293cc、クロスフローヘッド、ウェーバー二連キャブレター 出力：約150馬力 @ 7000rpm トルク：165Nm @ 6300rpm トランスミッション：新しいDOG-BOXレーシングトランスミッション LSD付き 稼働時間：再構築後約4時間 色：青 / 白のツートーン ボディ：無塗装の再構築、溶接ロールケージ HTPパスポート：2025年7月まで有効 登録：レースカー（公道不可） 説明 歴史的モータースポーツのための実績のある競争車 – このミニクーパーSは2017年にコストを問わず完全に解体・再構築されました。レース準備完了、完全に準拠し、以下のシリーズに適合：マスターズ・ヒストリック・レーシング、FHR HC81、Spa Six Hours、Kampf der Zwerge、GLP Pro、その他のFIA歴史シリーズ。技術的ハイライト 1293ccクロスフローエンジン、ウェーバー二連キャブレター 150馬力 / 165Nm、3500rpmから140Nm超 新しいDOG-BOXギアボックス LSD付き（稼働時間わずか4時間） プレミアムコンポーネント：Swifttune,MED、ウェーバー、スタック、レースパーツ溶接インロールケージ、無塗装の再塗装、同一ホイールに付属する雨用タイヤセット、G2規格に準拠、FIA付録Kに基づいて構築・維持された、著名なミニ専門家による歴史と状態
ミニクーパーS – 1959年以来のモータースポーツのアイコン。モンテカルロからグッドウッドまで、これらの車は軽量の精密さが馬力に勝ることを証明し続けています。
この例はその精神を引き継ぎ、競争力があり、完璧にバランスが取れており、勝つ準備ができています。2017年から単一所有で、現在の仕様でわずか2つのレースイベントに参加。ロータスプロジェクトへの切り替えのため販売。
結論
妥協のない、レース準備完了で抗議に耐えるミニクーパーS、歴史的競技に完璧に準備されています。投資は販売価格をはるかに超え、エンジンだけで€25,000以上の価値があります。

熱心なレーサーや真剣なコレクターに非常にお勧めします。