X-Yachts Xc 42 Ulla

Xc 42 – Numero di costruzione 28 (2010) | Sommario

Questa Xc 42, numero di costruzione 28 e varata nel 2010, è un esempio eccezionalmente ben mantenuto del rinomato cruiser bluewater di X‑Yachts. Ormeggiata a Levkas, in Grecia, e considerata con pagamento delle tasse UE, presenta il desiderabile layout a tre cabine, due bagni, con cucina a U classica a babordo e una cabina del proprietario a prua. Gli interni sono rifiniti in teak artigianale con vernice satinata, mostrando l'alta qualità dell'artigianato tipica della gamma Xc.

La barca ha beneficiato di cure continue e di investimenti significativi recenti. Nel 2025–26, sono stati completati aggiornamenti importanti, tra cui la sostituzione completa di tutte le sartie con BSI, nuovo cavo di controstampo, rinvii rivisti, nuove boccole per il sistema di avvolgimento, e un nuovo bimini. Nella primavera del 2026, lo scafo è stato lucidata, antifouling applicato, e sono stati installati nuovi raccordi di through-hull resistenti alla corrosione e valvole di mare. Anche il cuscinetto inferiore del timone e la guarnizione del saildrive sono stati sostituiti, e sia il motore principale che il generatore hanno ricevuto una revisione completa.

La gestione delle vele è altamente specificata con avvolgitori elettrici per genoa, scotta e fiocco, oltre a un'asta telescopica. La dotazione di vele include randa Hydranet del 2017 e genoa (entrambi in buone condizioni e revisionati nel 2026), insieme a gennaker e staysail usati leggermente. Le attrezzature del ponte includono teak ovunque, molte tende parasole, cuscini completi per il pozzetto, sprayhood, copertura, e coperture complete per inverno e estate.

I sistemi sono estesi: motore Volvo 75hp con elica Flexofold, generatore Fisher Panda, riscaldamento Eberspacher, inverter/ricaricatore Victron, batterie AGM (2023), pannelli solari, elettronica aggiornata tra cui plotter B&G Zeus 2, strumentazione Simrad, radar Halo 20+ (2025), autopilota con rams revisionato, AIS,e timoniere retrattile.

Le attrezzature di ancoraggio e di sicurezza sono altrettanto ben fornite, con un'ancora Spade da 30 kg su catena in acciaio inossidabile, tamburo di catena aggiornato (2021), zattera di salvataggio, attrezzatura MOB e passerella.

Nel complesso, questa Xc 42 si presenta come una barca a vela da crociera altamente specificata, accuratamente aggiornata e splendidamente mantenuta, pronta per lunghe traversate.

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Commenti del proprietario

Abbiamo acquistato Ulla nel 2014 con il sogno di navigarla fino al Mediterraneo una volta in pensione. La Xc 42 è sempre stata una barca che ammiravamo al Southampton Boat Show, e ci siamo sentiti incredibilmente fortunati a possederne una. Si è rivelata la dimensione perfetta per una coppia, offrendo sistemazioni confortevoli per noi e amici in visita, combinata con il pedigree di navigazione che ci ha inizialmente attratto al marchio.
Nel 2017 siamo andati in pensione e abbiamo deciso di vivere il nostro sogno, navigando verso sud attraverso l'Europa e nel Mediterraneo. Il viaggio è stato indimenticabile, visitando innumerevoli luoghi bellissimi lungo il percorso. Durante tutto il viaggio, abbiamo davvero apprezzato le capacità di tenuta in mare della Xc 42, il suo equilibrio e le sue impressionanti prestazioni sia a vela che a motore.
Da quando siamo arrivati, abbiamo esplorato gran parte del Mediterraneo, con la Grecia che è diventata il nostro luogo di crociera preferito. Abbiamo trascorso molti mesi a vivere a bordo, e lei è stata una casa meravigliosa—comoda, affidabile e una gioia da navigare. Ci ha regalato, insieme ai nostri amici, innumerevoli avventure e ricordi.
Ulla è ammirata ovunque vada, ed è con il cuore pesante che abbiamo deciso di venderla. Semplicemente, sembra il momento giusto per noi di iniziare nuove avventure lontano dalla vela.