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Viking 64 Convertible 1/2 BARREL
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Viking 64 Convertible 1/2 BARREL

1.115.898,32 €

Stati Uniti Stati Uniti

Logo von Verkäufer
Azienda: Rightboat Ltd
Città: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Paese: England
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Dati tecnici

Marke Viking
Modell 64 Convertible
Tipo di imbarcazioneFisher sportivo
CategoriaYacht a motore
Dislocamento105 t
Motori2
Potenza2000 PS
CarburanteDiesel
Velocità massima 66 km/h (36 kn)
Velocità di crociera 55 km/h (30 kn)
Anno di costruzione2007

Descrizione del venditore


PREZZO RIDOTTO! Ora chiediamo 1.295.000 $! (3/2/2026)



Palma Beach International Boat Show dal 25 al 29 marzo

In mostra nell'esposizione Gilman Yachts all'estremità est del Molo 7 all'ICW!



"1/2 BARREL" è un peschereccio sportivo Viking di 64' con 4 cabine, che ha avuto solo 2 proprietari dalla nuova. Alimentato da MTU 16V2000, i motori sono stati sottoposti a un importante servizio di aggiornamento nel 2022. Nota che questa imbarcazione ha anche una capacità di carburante aggiuntiva. Manutenzionata da professionisti, ha ricevuto una buona manutenzione regolare e due periodi di aggiornamento significativo nel 2014 e nel 2023. Inoltre, alla fine del 2024 sono stati installati due nuovi generatori Kohler. Dotata di un orgoglioso torretta tuna completa di Palm Beach e di un ponte anteriore pulito, è recentemente uscita dal cantiere con nuove protezioni antifouling e una messa a punto del sistema di navigazione. Un viaggio offshore confortevole, il pacchetto motore più grande di questa barca consente di raggiungere i 25 nodi a 1700rpm con relativa economia o di aumentare a una crociera di 30 nodi se desiderato. Potrebbe essere l'unico Viking di 64' di questa epoca con una capacità di carburante di 2300 galloni. Una grande macchina da pesca con sedili a mezzaluna, unità di refrigerazione più recenti, una nuova unità Eskimo Ice a metà 2025 e un ponte in teak aggiornato circa 5 anni fa. Disponibile per visite a Jupiter, FL. Dai un'occhiata ai dettagli nelle specifiche complete che seguono.

VISITA E ALLOGGIO

Questa Viking di 64' (2007) "1/2 BARREL" ha il layout preferito di 4 cabine e 3 bagni con la cucina a poppa e la dinette davanti al salone. La falegnameria in teak ad alto lucido di Viking è in buone condizioni, e questa barca era originariamente un'imbarcazione su misura condettagli interni in legno extra ovunque. La cabina VIP anteriore ha letti incrociati con un doppio più grande sul lato di dritta e un letto gemello di buona dimensione appena sopra sul lato di sinistra. C'è una TV con lettore Blu-ray sulla parete anteriore con armadietti a nicchia sopra il letto di dritta. Molto spazio di stivaggio sotto i letti e un armadio appendiabiti rivestito di cedro appena dietro il letto di sinistra. Oltre l'armadio appendiabiti si trova l'ingresso al bagno VIP privato con piano lavabo in granito, pavimento in marmo e grande cabina doccia. Spostandosi verso poppa sul lato di dritta, c'è la cabina ospiti con letti gemelli superiori e inferiori, una TV, un armadio appendiabiti e spazio con cassetti sotto il letto inferiore. Sul corridoio si trova un armadio per biancheria con scaffali, di fronte alla lavanderia/asciugatrice. Più indietro a sinistra, c'è il bagno degli ospiti con una porta che si apre sul corridoio, fungendo da bagno diurno, e una porta che conduce alla cabina ospiti con letti gemelli affiancati più indietro. Questo bagno degli ospiti ha un piano lavabo in granito verde scuro, pavimento in marmo e grande cabina doccia. La cabina ospiti di poppa ha una TV, un grande armadio appendiabiti, armadietti a nicchia sopra, e due gradini che portano ai letti con un comodino centrale e spazio con cassetti. Di fronte, sul lato di sinistra, si trova la cabina armatoriale con un letto queen diagonale ben disposto. Ci sono comodini su entrambi i lati, oltre a una cassettiera a tre cassetti a prua e una a quattro cassetti a poppa. Sopra la cassettiera di poppa c'è una TV più grande e un lettore Blu-ray. All'esterno, c'è un grande armadio a doppia porta. Sotto il letto, c'è uno spazio di stivaggio facilmente accessibile. Justo davanti si trova il bagno privato dell'armatore con lavabo in granito, pavimento in marmo, armadietto medicinale a specchio e una cabina doccia con porta in vetro extra-large. Tutte le cabine sono rivestite di moquette, tutti i bagni hanno lavandini ovali in porcellana bianca, montati sotto il piano, e ogni bagno ha un diverso arredo personalizzato.granito colorato, e gli MSD sono tutti Headhunter d'acqua dolce. Inoltre, tutte le unità di aria condizionata (5) erano nuove a metà 2023.

La cucina ha piani di lavoro e schienali in granito con un pavimento in laminato Amtico Rosewood. Un grande lavello in acciaio inossidabile e un piano cottura elettrico a 4 fuochi sono sul banco anteriore con illuminazione indiretta sotto gli armadietti sopra. Molto spazio di stoccaggio e un forno a microonde/convezione nascosto nell'armadietto. (3) unità Sub-Zero a doppasca sono sotto il piano di lavoro a poppa, che si estende con un paio di sgabelli bar imbottiti girevoli sul lato del salone. La cornice del salone ha tendine in legno, legno con pannelli in tessuto intarsiato e tende silhouette Hunter Douglas. Una grande dinette a forma di U si trova a prua a dritta con un tavolo in legno su misura. Sopra, sulla paratia anteriore, c'è una grande TV Samsung. La poltrona a forma di L nel salone e la dinette sono state entrambe rifoderate nel 2018 e hanno cuscini decorativi. Il salone ha un tavolo da cockpit triangolare in legno. Un runner in tela su misura copre il tappeto del salone. Il pavimento in laminato Rosewood si trova anche su un pianerottolo d'ingresso vicino alla porta del salone a battente elettrico. Gli armadietti sul lato di dritta della porta del salone ospitano il pannello principale di interruttori/elettrico, il centro attrezzature A/V e un distributore di cubetti di ghiaccio per bevande. Sul passaggio si trova un armadio per la biancheria con mensole e un armadio lavanderia con una lavatrice e asciugatrice GE a caricamento frontale più recenti.



PALM BEACH TOWERS - TORRE TUNA COMPLETA

  • Finitura in tubo di alluminio spazzolato, torre a 18 gradini

  • Tetto rigido modellato e piattaforma di comando della torre, scatola sulla piattaforma per il collegamento

  • Lavaggio con acqua dolce nella scatola della piattaforma della torre

  • (2) luci di diffusione incorporate nel pozzetto di poppa, (1) luce di diffusione anteriore rivolta verso prua

  • Fiberglass centralina di controllo con plancia di comando motore a leva singola MTU e volante cromato, pulsanti di arresto motore, ringhiera di sicurezza lungo il lato posteriore della console di comando, copertura in tela

  • Bussole magnetica Ritchie

  • GPS/Chartplotter Garmin 5208

  • Scatola radio con radio VHF ICOM 504,

  • Il tetto in vetroresina ha luci verdi e bianche

  • Luci tri-color (Rosso, Bianco o Blu) sotto la piattaforma di appoggio

  • Cuscino imbottito a fascia addominale

  • (4) antenne radio complete con supporti di distanziamento Rupp

  • (2) antenne fisse e cupola TV satellitare sul tetto in vetroresina

  • (4) outriggers Rupp (Big Rig) (47’)

  • Rigger centrale Rupp

  • (8) portacanne sul doppio bar posteriore della ringhiera del flybridge, integrati alle gambe della torre



ELETTRONICA & ATTREZZATURE DEL FLYBRIDGE

La console davanti al timone ha un pannello posteriore in fibra di carbonio con una porta in vetro con chiusura a battente e molle a gas.

Al centro un GPS/Chartplotter multifunzione Garmin 8617 (2025) affiancato da:


  • (2) monitor LED Furuno 15" MU155C

  • Furuno FCV-1200LBB sounder di profondità con registrazione, trasduttori a 2 kW 50 kHz e 200 kHz

  • Radar Furuno Black Box, unità di controllo RCU-014, scanner a array aperto da 6 piedi, 25 kW, FR-2127BB

Nella scatola di visualizzazione a dritta:


  • GPS/Map di backup Garmin 5215

  • Monitor di allarme nave Maretron (2025)

Nella scatola a torre sopraelevata:


  • Autopilota Furuno, FAP11 NavPilot

  • (2) pannelli di visualizzazione dati motore digitale MTU

Nelle scatole radio "a scatola porta-guanti" della console:


  • (2) Radio VHF ICOM M-602 (diffusori remoti nella scatola del teaser reel)

  • ICOM M-802 Hi-Freq SSB (non in uso)


  • Controllo del propulsore di prua Side-Power

  • Controllore remoto del proiettore ACR

  • Pod di comando in teak Marine con ruota in acciaio inossidabile personalizzata lucidata e controlli a leva singola (pulsanti del propulsore) e controllo della linguetta di trim sotto

  • (2) sedie di comando in teak Bluewater con stanghe di ottone da quattro pollici, poggiapiedi in teak, cuscini a contorno nuovi (2025) e coperture

  • Reel elettrici di teaser computer Miya Epoch US-9 sul soffitto

  • Recinzione in policarbonato a tre lati "phone booth" che circonda la console di comando

  • Compasso magnetico Ritchie PowerDamp sulla parte superiore della console

  • Box refrigerante a caricamento superiore e grande congelatore davanti alla console con termostati digitali ( divisori mobili)

  • Panca a forma di L davanti con spazio di stoccaggio sottostante

  • Panca di dritta (con spazio di stoccaggio sottostante) con armadietto di stoccaggio modellato davanti contenente lavaggio dell'acqua dolce

  • Antena Starlink sul hardtop

  • EPIRB sul hardtop

  • Garmin 5208 in torre, radio VHF ICOM e bussola Ritchie PowerDamp

  • Altoparlanti stereo Fusion, un set davanti e uno dietro sulla flybridge provenienti dal salone

  • Pannello di controllo elettrico del motore, interruttori di spegnimento di emergenza del motore, pannello di controllo di backup MTU, controlli di trasferimento del carburante, interruttore parallelo della batteria, controllo dell'ancora, clacson



COCKPIT

Cockpit – Pavimento in teak


  • Mezzanine di fabbrica Viking con cuscini e portabicchieri con braccioli, pavimento in teak

  • Launcher di razzi in teak Bluewater con 6 canne, 2 portabicchieri, vassoio di montaggio e cassetto - acciaio inossidabilemontaggio su pedestal

  • Tabella ovale in fibra di vetro personalizzata, con bordo bullnose e 4 portabicchieri che si fissa sulla parte superiore del lanciarazzi, copertura in tela

  • Box per pesci sotto ponte (rimovibile) con coperchio diviso – lato di dritta, scarico ghiaccio Eskimo, le botole divise sono dotate di supporti a gas per mantenerle aperte. Il box per pesci si scarica nella pompa di raccolta

  • Vasca di mantenimento in vita sotto ponte e secondo contenitore di stoccaggio con scarico (rimovibile) con coperchio diviso – lato di sinistra, le botole divise sono dotate di supporti a gas per mantenerle aperte

  • Ombra del cockpit richiudibile con tre pali in acciaio inossidabile che si adattano ai portacanne

  • Porta e cancello di poppa

  • Scala per nuotare a poppa

  • Lavaggi di acqua dolce e salata

  • 7 portacanne montati a filo, 3 portacanne di pulizia su ogni gamba della torre

  • Lucine subacquee (4), nuove nel 2023, blu e bianche

  • Prese per mulinelli elettrici

  • Oggetti conservati fuori dalla barca: sedia Bluewater Teak completa con pedestal spostato



ATTREZZATURE AGGIUNTIVE

  • Macchina per ghiaccio schiacciato Eskimo 540, nuova nel 2025

  • Desalinizzatore Sea Recovery Aqua Whisper da 1200 gal/giorno, pompe sostituite nel 2023, pompa ad alta pressione nel 2025

  • Pompa di backup per acqua di mare per il sistema di aria condizionata

  • Coperture per tabella di trim

  • Propri di ricambio in scatole di viaggio, conservati fuori dalla barca

  • Sistema di override Detroit Diesel, controlli di emergenza di backup

  • Propulsore bow thruster Side-Power a 24V DC con pulsanti di controllo su maniglie a leva singola, motore ricostruito nel 2025, (2) batterie Odyssey senza manutenzione nuove nel 2023

  • Sistema di allarme con tastiera / serratura della porta per porta elettrica del salone

  • Scaldabagno Raritan da 20 galloni, nuovo nel 2025

  • Sistema di illuminazione LED nella sala motori, nuovo nel 2023

  • Lewmar motore elettricoancora, ancora Fortress, catena in acciaio inossidabile da 25', cima in nylon

  • lo scafo è verniciato con Awlgrip, verde Freebie.



SISTEMA ELETTRICO

  • Cavo di alimentazione di 50amp Glendinning con auto avvolgimento sia sulla murata di dritta che di sinistra nella prua del pozzetto, nuovi cavi di alimentazione nel 2024

  • Generatori Kohler da 32kW e 21kW nuovi nel 2024

  • Caricatori di batteria Mastervolt, nuovi nel 2023, le batterie AMG nella sala motori sono nuove nel 2025

  • Servizio di bordo a 24V DC

  • Sistema di parallelo delle batterie per motori e generatori

  • (2) Wards ISO Boost 50, stabilizzatori di tensione, nuovi nel 2023

  • Interruttore principale e pannello di commutazione elettrica della nave nel mobile del salone



IMPIANTO MOTORE E ATTREZZATURE MECCANICHE

  • Motori MTU 16V2000 M91 da 2000hp

  • Trasmissioni ZF

  • Valvole elettroniche per il trolling

  • Loghi dell'albero senza perdite di goccia

  • Ventilazione del locale motore Delta-T

  • Seacocks principali Groco personalizzati con valvola di deviazione di emergenza

  • Sala motori e pompe verniciate con Awlgrip bianco

  • Pompa di servosterzo sul motore di dritta

  • Scarico subacqueo

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