Rampart 39 Zenique

Ci sono alcuni nomi nel mondo delle barche a motore tradizionali che immediatamente trasmettono prestigio, Rampart è uno di questi.

Fondata poco dopo la Prima Guerra Mondiale da George Alexander Desty a Bitterne Manor, Southampton, Rampart Boat Building Works divenne uno dei cantieri più rispettati in Inghilterra negli anni '50 e '60. Conosciuta per la costruzione di motoscafi eleganti e robusti da gentiluomo con ottime capacità di navigazione in mare aperto, si è guadagnata una reputazione che ha resistito nel tempo.

Zenique è qualcosa di particolarmente speciale, è l'ultima Rampart in legno mai costruita.

Possedere una Rampart significa possedere un pezzo di quella eredità, un nome ancora ampiamente rispettato e celebrato oggi, con un club di proprietari attivo e un vero senso di comunità attorno a queste meravigliose imbarcazioni. Il fatto che Rampart abbia continuato a costruire barche in legno fino agli anni '80, molto tempo dopo che molti cantieri si erano convertiti al vetroresina, dice molto sulla qualità e sulla domanda per la loro arte.

Conosco Zenique da molti anni, più di due decenni fa era una vista familiare e molto ammirata sul Tamigi, chiaramente ben usata e molto amata. È stato un vero piacere rivederla sulla Costa Meridionale, dove il suo attuale custode l'ha salvata e restaurata circa dieci anni fa. È stata riportata quasi all'estinzione, smantellata, ricostruita con cura e reimmaginata con attenzione.

Ciò che rende Zenique particolarmente interessante è che è stata adattata alla vita moderna mantenendo tutto il fascino e il carattere che ci si aspetta da un classico di questa genealogia.

Il suo layout è stato progettato pensando al divertimento.

La grande plancia di poppa, con la sua postazione di guida esterna sopra il tetto del pozzetto, offre uno spazio sociale fantastico, perfetto per intrattenere o semplicemente godersi il tempo sull'acqua. Passoscendendo nella plancia centrale e si trova un interno affascinante e confortevole, completo di moderna strumentazione di navigazione, tutto orgogliosamente posizionato sopra i suoi bellissimi motori gemelli Perkins. Con questa configurazione, è altrettanto capace di navigare lungo le coste o nelle vie d'acqua interne.

L'interno è davvero ciò che la distingue.

Spostandosi verso poppa, quella che un tempo era una cabina di poppa è stata trasformata in un salone generoso e accogliente, con grandi divani, legno caldo, dettagli sottili in stile art deco e molta luce naturale, creando uno spazio che si sente sia elegante che rilassato. È un'area meravigliosa per intrattenere o trascorrere del tempo con la famiglia, e può facilmente essere riconfigurata in una cabina se desiderato.

Davanti alla plancia si trova una cucina ben attrezzata, pensata nei minimi dettagli con tutto ciò di cui hai bisogno: forno a gas, microonde, frigorifero e ampio spazio di lavoro. Di fronte si trova un'area pranzo confortevole per sei persone, a testimonianza di come questa barca sia stata adattata bene per un uso moderno.

Più avanti si trova la cabina principale, che ufficialmente è un doppio singolo, ma la flessibilità del layout, in particolare con lo spazio generoso a poppa, permette di ospitare comodamente altri ospiti quando necessario.

Con i suoi 39 piedi, Zenique offre molto più volume rispetto a molte barche precedenti alla guerra, pur mantenendo quella sensazione classica inconfondibile. È una barca progettata per essere usata, per intrattenere, esplorare e creare ricordi.

Se stai cercando una imbarcazione tradizionale con presenza, patrimonio e reale usabilità, Zenique è un'opportunità rara.

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