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Outer Reef Yachts 720 Motoryacht KNOT STABLE
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Outer Reef Yachts 720 Motoryacht KNOT STABLE

3.629.834,73 €

Stati Uniti Stati Uniti

Logo von Verkäufer
Azienda: Rightboat Ltd
Città: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Paese: England
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Dati tecnici

Marke
Modell 720 Motoryacht
Tipo di imbarcazioneAltro
CategoriaYacht a motore
Dislocamento0.063 t
Motori2
Potenza750 PS
CarburanteDiesel
Anno di costruzione2024

Descrizione del venditore


KNOT STABLE rappresenta il massimo dell'eleganza e della competenza in navigazione oceanica. Alimentata da motori John Deere a basso consumo di carburante, offre prestazioni affidabili e capacità di lunga percorrenza. I stabilizzatori Star Zero Speed garantiscono una navigazione fluida e confortevole sia in movimento che in rada, mentre i propulsori di prua e di poppa migliorati assicurano una manovrabilità precisa e senza sforzo. Gli interni eleganti presentano un bellissimo pavimento in teak brasiliano, creando un'atmosfera calda e senza tempo che si integra con il design moderno dello yacht.


Costruita con l'avventura in mente, KNOT STABLE include anche un compressore per immersioni e un apposito spazio di stoccaggio per bombole da immersione, rendendola ideale per esplorare destinazioni subacquee con facilità e comodità. Perfetta per crociere prolungate o eleganti viaggi costieri, questa 720 Motoryacht offre la combinazione definitiva di lusso, efficienza e capacità di navigazione in mare aperto.


Costruzione dello scafo



  • Scafo in FRP a mano con costruzione sandwich con anima in PVC sopra la linea di galleggiamento

  • Lamiera solida, conforme alle dimensioni dello scafo, realizzata in stampo femmina

  • Lamiera barriera in vinilestere per protezione dall'osmosi

  • Scafo simulato in tavolato

  • Longitudinali e trasversali di rinforzo lungo tutta la lunghezza dello scafo

  • Finitura in gel coat sopra la linea di galleggiamento

  • Due (2) mani di vernice antifouling nera su cinque (5) mani di primer epossidico sotto la linea di galleggiamento

  • Guarnizioni integrate con copertura in acciaio inossidabile

  • Chiglia a tutta lunghezza che si estende sotto l'attrezzatura di navigazione


  • Portelli in acciaio inossidabile approvati CE

  • Barca costruzione con soli 3 stampi principali

  • Costruzione con anima in PVC Divinycell con gelcoat di cottura

  • Tutte le attrezzature di fissaggio dell'area del ponte e dello scafo sono rifinite con laminazione solida – senza anima

  • Area del pozzetto rifinita liscia e rivestita con vernice epossidica bianca brillante

  • Finestrini con vetro temperato di 3/8” di sicurezza nella sala e di ½’ di vetro temperato nella plancia di comando

  • Sistema integrato di spray rail Quiet Roll™

  • Quattro (4) luci subacquee della serie Aqualuma 6

  • Bandiera/striscia di gelcoat Pigeon Blue nella parte superiore dello scafo


Area del ponte di poppa



  • Ponte di poppa rivestito in teak

  • Teak sulle scale dal ponte di poppa alla piattaforma di nuoto

  • Seduta in FRP con spazio di stoccaggio sottostante

  • Tavolo scorrevole in teak con basi in acciaio inossidabile

  • Mobile bar umido

  • Porta a battente con ali a dritta e a sinistra

  • Porta scorrevole in acciaio inossidabile con finestra di vetro superiore e inferiore nella sala

  • Gates di transito in acciaio inossidabile e Lexan verso il ponte di poppa

  • Porta stagno in FRP sulla poppa

  • Doccia sulla poppa in scatola incassata con fornitura di acqua calda e fredda

  • Uscita di lavaggio con acqua dolce

  • Ingressi di alimentazione di corrente a terra per 110v/220v 60hz

  • Un (1) master cavo Glendinning da 100 amp con 75’ di cavo sulla poppa e ulteriore ingresso di alimentazione di 50 amp

  • Piattaforma di nuoto estesa

  • 5 prese in acciaio inossidabile aggiunte sulla piattaforma di nuoto per il deposito delle ringhiere

  • Scala di immersione Armstrong a 4 gradini

  • Armadio per bombole di immersione con porta stagno sulla poppa

  • Compressore per immersione

  • Luci di cortesia a LED e luci a LED sopra la testa

  • Due (2) luci di lavoro a LEDsopra il sovrastruttura di poppa per illuminare la piattaforma di nuoto

  • Anelli di traino in acciaio inossidabile 316 di alta qualità fissati a piastre di supporto in acciaio inossidabile all'interno delle murate

  • Scarichi del ponte collegati attraverso lo specchio di poppa alla striscia di vernice di carena

  • Corrimano in acciaio inossidabile 316 da e verso il ponte di poppa

  • Scale integrate in FRP dal ponte di poppa al ponte della barca con botola scorrevole e ringhiere in acciaio inossidabile


Ponti laterali e Ponte portoghese



  • Plasmato con superficie antiscivolo grigia

  • Ringhiere in acciaio inossidabile lungo i ponti

  • Porta stagno che si apre nella plancia di comando a dritta e a sinistra

  • Finestra fissa sul lato della casa con vetro temperato tintato

  • Due (2) set di cerniere per cavi di traino in acciaio inossidabile 316 per lato

  • Cinque (5) fori per cavi di traino in acciaio inossidabile con anelli di traino in acciaio inossidabile per lato, incassati nelle murate

  • Raccordi di riempimento carburante per serbatoi incassati nel lato della casa

  • Anello di salvataggio incassato nel muro della casa di dritta

  • Ringhiere di sicurezza sopraelevate in acciaio inossidabile 316

  • Lucine di cortesia a LED e luci a LED sopraelevate

  • Ponte portoghese modellato con superficie antiscivolo grigia

  • Porta armadietto sul lato posteriore del ponte portoghese

  • Ringhiera in acciaio inossidabile 316 sulla sommità del ponte portoghese

  • Porta a battente attraverso il ponte portoghese verso la prua

  • Tre (3) tergicristalli a doppia velocità (intermittenti) Exalto in acciaio inossidabile con sistema di lavaggio

  • Vetro temperato trasparente da ½” nei parabrezza frontali


Ponte anteriore



  • Ponte anteriore con superficie antiscivolo grigia

  • Sedile rivolto in avanti con estensione per lettino solare

  • In acciaio inossidabile 316lucernario/portello di emergenza approvato CE dalla cabina VIP sottostante

  • Ringhiera in acciaio inossidabile 316 sui paratie che si allarga verso prua

  • Staffe in acciaio inossidabile 316 per supportare la ringhiera

  • Armadi di coperta a prua su entrambi i lati della piattaforma dell'ancora, rifiniti con vernice epossidica bianca

  • Due prese di corrente di 50amp per approdo

  • Scivolo/rollio dell'ancora in acciaio inossidabile 316 a prua

  • Piastra di protezione in acciaio inossidabile sulla prua

  • Ancorotto Ultra da 176 lb/60 kg con girello e 400' di catena di 1/2"

  • Ancora Maxwell singolo VWC4000 con frizione idraulica, fermo catena e galloccia per il tenditore di catena sul lato di dritta

  • Telecomando cablato per l'ancora

  • Pompa di lavaggio acqua di mare e sistema di lavaggio dell'ancora/catena

  • Lavaggio acqua dolce con uscita

  • Rubinetti in acciaio inossidabile 316 per acqua salata e acqua dolce all’interno degli armadi di prua

  • Luci di cortesia a LED

  • Scarichi del ponte collegati alla striscia di carena per prevenire strisce nere


Flybridge



  • Ponte con superficie antiscivolo grigia

  • Ringhiere di sicurezza in acciaio inossidabile 316

  • Parabrezza Venturi con ringhiere in acciaio inossidabile 316

  • Console di comando in FRP modellato con controlli motore

  • Console elettronica

  • Controlli elettronici del motore Glendinning

  • Controlli del thruster di prua e di poppa

  • Bussole magnetiche da 5”

  • Sistema di sterzo idraulico Teleflex

  • Volante da comandante in acciaio inossidabile 316 destroyer

  • Due (2) sedili di comando Stidd, serie Slimline, con base verniciata a polvere e tessuto naugahyde

  • Proiettore di ricerca a Xenon Carlisle & Finch da 200W con controlli a doppia stazione

  • Allarme ripetitore sistema antincendio

  • Due (2) divani a forma di L e due (2) tavoli Corian scorrevoli

  • Cinque (5) luci di navigazione Aquasignal in conformità con le normative di collisione appropriate

  • Corno d'aria doppio Kahlenberg D-OA con compressore

  • Due (2) convertitori DC-DC da 24V a 12V con sistema di backup batteria da 12V

  • Mast di radar

  • Tetto rigido sopra il flybridge

  • Quattro (4) pannelli solari da 355 watt installati sul tetto rigido

  • Mast in acciaio inossidabile 316 con luci di prua e di ancoraggio

  • Scorrevole in acciaio inossidabile e scale sul lato di dritta verso la plancia

  • Illuminazione a LED sopra

  • Luce di servizio a LED sotto la console di comando del flybridge

  • Cancello in FRP alle scale verso il ponte della barca


Ponte della barca



  • Ponte con superficie antiscivolo grigia

  • Maniglie in acciaio inossidabile 316

  • Armadi dietro i divani

  • Barbecue a gas integrato SeaStar da 30"

  • Scala rimovibile in acciaio inossidabile dal ponte della barca al tetto rigido

  • Davide in alluminio verniciato da 590 kg/1300 lb con controllo idraulico a 4 vie con base rotante, braccio, sollevamento, interruttore a pendente e braccio telescopico da 12’

  • Anello di salvataggio

  • Zattera di salvataggio Ocean ISO per 8 persone


Macchina / Meccanica



  • Macchina del motore insonorizzata con isolamento acustico, rivestita con materiale assorbente del suono

  • Pavimentazione in piastrelle Edura beige con motivo a punti

  • Unità di trattamento aria autonoma da 18.000 btu

  • Doppio motore diesel John Deere hp) con trasmissioni ZF e strumenti elettronici per doppie stazioni

  • Indicatore di avviamento/arresto e pressione dell'olio sui motori

  • Vassoi di gocciolamento in fibra di vetrosotto motori

  • Banco di lavoro removibile in acciaio inossidabile sopra i motori

  • Illuminazione a LED blu a strisce sui letti dei motori

  • Due (2) generatori Northern Lights da 20kw (60 Hz) con schermi acustici

  • Due (2) thruster idraulici ABT 12" 38 hp a prua e poppa

  • Stabilizzatori ABT Trac 250 Star a velocità zero con pinne da 7,5 piedi quadrati

  • Separatore di acqua di sollevamento Northern Lights con scarico

  • Sistema di scarico subacqueo con bypass e silenziatori in FRP

  • Sistema di bonding in rame a tutte le prese d'acqua sott'acqua con anodi di zinco

  • Due (2) sistemi di albero motore chiusi Seatorque e due (2) eliche Nibral

  • Tubi dell'acqua dolce rigidi e linee del carburante in rame codificate a colori

  • Supporti in acciaio inossidabile con cuscinetti

  • Pompa acqua dolce DC 24V Headhunter con serbatoio di accumulo

  • Due (2) sistemi automatici di raccolta docce DC 24V con pompa esterna

  • Canalina cablaggi accessibile ovunque

  • Sistema di aria condizionata MarineAir con acqua raffreddata con pompa di raffreddamento acqua di mare di riserva

  • Due (2) casse d'acqua di mare

  • Seacock in bronzo a valvola a sfera su tutte le prese d'acqua sotto la linea di galleggiamento situate nelle casse d'acqua di mare

  • Sistema di cambio olio (per motori, trasmissioni e generatori)

  • Trasformatore di isolamento ASEA ISO boost da 100amp e da 50amp

  • Due (2) fili inverter/ricarica da 5.0kw per AC 115/230v

  • Due (2) filtri duali Racor 75/1000 max con manometri per i motori principali

  • Due (2) filtri singoli Racor 75/1000 max per generatori

  • Sistema di lucidatura del carburante

  • Sistema di gestione del carburante

  • Sistema di spegnimento incendi Fireboy che include sia l'interruzione dell'aria di aspirazione che di quella di scaricosistema con alette in alluminio

  • Quattro (4) pompe di sentina automatiche a 24V DC e aspirazione di emergenza sulla motorizzazione

  • Sistema antincendio e allarme di alta acqua di sentina con pannello di avviso

  • Rubinetto per tubo dell'acqua dolce

  • Batterie AGM (Absorbed Glass Mat) in scatole in FRP:

  • Due (2) bancali motore con due (2) batterie 8D per ciascun banco

  • Un (1) banco abitazione con otto (8) batterie 8D

  • Due (2) bancali generatore con una (1) batteria ciascuno

  • Un (1) caricabatterie da 24V e uno (1) da 12V

  • Due (2) isolatori di batteria

  • Due (2) scaldabagni da 20 galloni con scambiatori di calore

  • Generatore di acqua da 1.800 galloni al giorno

  • Sistema di acqua morbida

  • Pompa di circolazione Grundfos da 115V per il sistema di acqua calda

  • Pompa di riserva Head Hunter Mach5 per il sistema di acqua dolce

  • Compressore d'aria Rolair da 1 HP e 2,5 galloni

  • Quattro (4) soffianti a 24V DC

  • Illuminazione a LED sopraelevata

  • Ringhiere di sicurezza in acciaio inossidabile 316 intorno ai motori

  • Due (2) paratie stagni

  • Portoni stagni in alluminio con finestre di visualizzazione

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