| Marke | Marlow Legend |
| Modell | 70E |
| Tipo di imbarcazione | Altro |
| Categoria | Yacht a motore |
| Motori | 1 |
| Carburante | 255 |
| Velocità massima | 35 km/h (19 kn) |
| Velocità di crociera | 18 km/h (10 kn) |
| Anno di costruzione | 2003 |
Il Marlow Explorer è uno degli esempi più noti di imbarcazione per crociere in oceano aperto e “The Garlic” è una barca classica che è meccanicamente in ottime condizioni e pronta per le crociere. Ha ore di utilizzo relativamente basse rispetto ai suoi concorrenti ed è offerta a un prezzo più attraente rispetto a qualsiasi altra cosa sul mercato.
“The Garlic” ha effettuato numerosi viaggi alle Bahamas ed è stata regolarmente in uso fino a quando i proprietari non hanno avuto bisogno di una imbarcazione più grande. Ora hanno acquistato un Marlow più grande, rendendo disponibile il 70E a qualsiasi proprietario/operatore o proprietario con equipaggio per prendere il controllo e continuare a godere a piacere.
“The Garlic” è una barca bellissima che beneficerà di alcuni miglioramenti estetici in linea con il gusto del suo nuovo proprietario, tutto ciò di cui ha bisogno è più che compensato dal suo prezzo, che è il più basso sul mercato. Ha le ore più basse sui suoi motori gemelli Caterpillar rispetto a qualsiasi altra imbarcazione sul mercato. I venditori prenderanno in considerazione tutte le offerte ragionevoli.
Questo Marlow è riconosciuto per il suo profilo sorprendente e le linee tradizionali, una barca marittima progettata per lunghe escursioni in oceano aperto, ma capace di velocità quando necessario.
Lo scafo di colore blu Flag, rifinito con Awlgrip, è un colore desiderato, mentre le tecnologie di prima classe sono impiegate nella costruzione complessiva della yacht. La struttura composita di Kevlar Dupont, resine vinilestere, schiuma core-cell e tessuti ingegnerizzati sono sottovuoto e costruiti in soli tre stampi principali per eliminare le aree di giunzione antiestetiche e ottenere una resistenza superiore che resiste alle punizioni di mari agitati e oggetti galleggianti.
Progettati e brevettati, i timoni Velocijet Strut offrono prestazioni eccezionali che tracciano l'affidabilità del tracciamento attraversomarina più dura. La costruzione in schiuma di cella centrale fornisce una resistenza senza pari e offre un'eccellente isolamento acustico e termico.
Caratteristiche e aggiornamenti:
Le imbarcazioni Marlow Explorer sono yacht a produzione limitata costruiti sotto costante supervisione e rigorose procedure di controllo qualità. Il Marlow Explorer 70E è progettato e costruito per attraversare gli oceani del mondo in comfort e sicurezza, mentre la tecnologia proprietaria Strut Keel consente crociere interne e insulari con anni di esercizio completamente protetti.
Solo i componenti più pregiati come Dupont Kevlar, CoreCell e tessuti di costruzione ingegneristica sono specificati per lo scafo, la sovrastruttura e la sovrastruttura del Marlow Explorer. Resine e colle Vinylester ed Epoxy sono usate ovunque. Sono utilizzati solo componenti meccanici di alta qualità come giunti a velocità costante Aquadrive, guarnizioni Tides, inverter Trace. All’interno, brand di alta qualità come Sub Zero, Dacor, Asko, Bosch, Franke, Grohe e simili adornano gli interni finemente rifiniti a mano. Tessuti pregiati come Ultraleather e altri marchi di alta gamma decorano gli interni. Il risultato ricorda un’epoca in cui la qualità, non la quantità, era il marchio di un fine yacht.
Sala principale
La sala è elegantemente e con gusto decorata. Oltre all’illuminazione italiana e danese a 24V e all’illuminazione dietro le tendine, ci sono tre lampade da tavolo ben posizionate, che conferiscono alla sala e all’area da pranzo un’atmosfera molto distinta. Le finestre tintate sono coperti da bellissime persiane in legno e accenti di tende. Questa è un'area molto calda e accogliente. Il lato di dritta del salone ha un elegante e morbido divano U in Ultraleather integrato, che offre posti a sedere per diversi ospiti. La TV a schermo piatto è su un sollevatore elettrico con telecomando. Su entrambi i lati della TV ci sono due sedie in pelle molto comode lungo il lato di babordo, appena davanti alle scale che conducono alle cabine dell'equipaggio.
L'area da pranzo ha un tavolo rettangolare con piano in vetro sopra teak e sei sedie da pranzo. C'è un armadio su misura con ante in vetro divise e incorniciate in teak, armadietti e diversi cassetti per la conservazione di piatti e bicchieri.
Cucina
La cucina è molto ben attrezzata con elettrodomestici di alta gamma e molto spazio di stoccaggio per stoviglie e cibo. È a forma di U con bellissimi piani di lavoro in granito nero ovunque, creando un ambiente incantevole per intrattenere gli ospiti nella cabina di pilotaggio.
Cabina di pilotaggio
Salendo di tre gradini si trova un'altra area molto confortevole, completa di una grande sedia di comando comoda per il capitano accanto a una splendida dinette in teak con sedili in Ultraleather per gli ospiti. Il pannello superiore ospita elettronica, interruttori, controlli degli stabilizzatori, controllo dell'inverter, indicatore di livello dei serbatoi e il centro di controllo della nave.
Cabina armatoriale
La cabina armatoriale è trasversale, rendendola molto spaziosa con pavimento in teak e holly ovunque, con un ampio bagno. Dispone di un letto a isola con cassetti sotto il letto, oltre a una toeletta e un armadio per la biancheria. Ci sono oblò con zanzariere, illuminazione notturna intorno al letto e dietro le tendine. Tutti i corpi illuminanti sono italiani e danesi a 24V, conferendo alla cabina un'atmosfera confortevole.
Il bagno privato è spazioso, con lavabo, piani in granito nero e diversi cassetti e armadi con mensole per lo stoccaggio di articoli da toeletta, biancheria, ecc. Questo bagno ha vasca e doccia, oltre a una stanza separata con lavabo, armadietto a specchio e altro spazio di stoccaggio.
Sul lato di poppa della cabina, scendendo due gradini, si trova un'area ufficio con due scrivanie. Sotto ci sono sedie girevoli. Sopra una scrivania ci sono scaffali con una presa per fax/telefono. A babordo, dietro porte a persiana in teak, si trovano la lavatrice e l'asciugatrice aggiornate.
Cabina VIP, Prua Port
La cabina VIP dispone di un letto a isola matrimoniale con spazio di stivaggio sotto il letto, oltre a armadi appendiabiti rivestiti di cedro. È presente una TV a schermo piatto, telefono e luci di lettura sopra il letto.
Un bagno completo con docce separate è accessibile dalla cabina o dal passaggio per consentire l'uso come bagno di servizio diurno. A fianco della doccia si trova un grande armadio per biancheria. Sia il bagno che la doccia sono dotati di ventole di aspirazione ventilate all'esterno della nave.
Cabina Ospiti, A Mezzogiorno
A babordo si trova la cabina ospiti con letti a castello sovrapposti, armadio rivestito di cedro, una scrivania e TV a schermo piatto. La cabina ospiti dispone anche di un bagno privato con doccia e lavabo.
Un altro armadio rivestito di cedro si trova a tribordo, appena fuori dalla porta del passaggio.
Flybridge
La stazione di comando superiore dispone di due sedili e due grandi divani a L dietro di essi. Il tettuccio rigido di fabbrica protegge tutti dalla pioggia e dal sole. È stata aggiunta un'estensione in tela per offrire maggiore protezione a chi si trova sul retro.
Sistema elettrico