Dufour 405 Grand Large Layla

Design e Reputazione
Questa imbarcazione da crociera con tre cabine di Dufour Yachts offre un equilibrio eccellente tra spazio, prestazioni di navigazione e praticità. La reputazione di Dufour per una costruzione solida e interni ben progettati rende questa imbarcazione una scelta forte per crociere in famiglia e navigazioni costiere prolungate.

Costruzione e Utilizzo
Costruita nel 2010 e varata nel 2011, questa imbarcazione è stata utilizzata esclusivamente nelle acque del Regno Unito fin dalla consegna. Di conseguenza, non è stata esposta al calore del Mediterraneo né a UV intensi, come si vede chiaramente dal suo stato. L'uso è stato basso nel tempo, e la cura è stata costante e accurata.

Condizione degli Interni
Gli interni sono veramente eccezionali e si presentano in condizioni eccellenti. Con un layout pratico a tre cabine, offre un alloggio confortevole per famiglia o ospiti, mantenendo un ambiente luminoso, pulito e ben curato in ogni dettaglio.

Aggiornamenti e Manutenzione Recenti
Questa imbarcazione beneficia di un elenco consistente di aggiornamenti recenti, che migliorano significativamente le prestazioni e l'affidabilità. Questi includono vele recenti, un diaframma del saildrive nuovo, una copertura spray nuova e un aggiornamento elettronico recente con un sistema di cartografia Axiom. Inoltre, è stata trattata con antifouling Coppercoat, riducendo la manutenzione continua.

Velocità e Sistemi di Bordo
È ben equipaggiata per crociere confortevoli, con riscaldamento a diesel, una vela di poppa, un propulsore a prua a scomparsa e un verricello elettrico per la drizza. Insieme, queste caratteristiche rendono più facile la gestione e estendono sia la stagione di navigazione che l'autonomia di crociera.

Impressione Generale
In generale, questa è una soluzione chiavi in mano, pronta per la navigazione, che è stata chiaramente curata da proprietari esperti. Poiché gli aggiornamenti principali sono già stati effettuati, rappresentauna proposta di proprietà semplice e attraente.

Visite e Contatti
Si prega di contattare il nostro ufficio di Falmouth per ulteriori informazioni o per organizzare una visita.

Attrezzature e Informazioni
PIANO DI COMANDO e COPERTA
Entrambe le sedute del cockpit a dritta e a sinistra e la seduta del timoniere rivestite in FSC Iroko.
2 grandi armadietti laterali con coperchi dotati di ganci per lucchetti.
Pedane di sterzo in GRP.
Testa dell'albero dello timone sotto il pavimento del timoniere per l'installazione del timone di emergenza.
Leva del motore e pannello di controllo facilmente accessibili per il timoniere sul lato di dritta.
Armadietto per bombole del gas a dritta a poppa.
Stivaggio della zattera di salvataggio in un armadietto dedicato davanti alla seduta del timoniere.
Doccia sul cockpit nel armadietto di dritta a poppa.
Scala da bagno telescopica in acciaio inossidabile.
ABITAZIONE
Tutti i lavori di falegnameria sono rifiniti in pregiato mogano Moabi, con guide, modanature e cornici in legno massiccio.
Le porte della cabina hanno un sistema di blocco per mantenerle aperte quando necessario.
Pavimento in legno massiccio di Moabi.
Cuscini del salone e tessuti del materasso con coperture rimovibili.
Le rivestiture della cabina sono in elegante compensato marino bianco.
Tende sulle finestre laterali
> > > PASSAGGIO > > >
Botola scorrevole e tavola di copertura in Plexiglas con fermo e serratura.
Gradini curvi in legno e accesso al motore tramite scala sollevabile su cavalletti.
Due corrimano.
Spazio dedicato per la porta del passaggio all'interno della barca.
> > > CABINA ANTERIORE > > >
Grande cuccetta lunga circa 195 cm con un materasso spesso 10 cm con copertura lavabile.
Sotto la cuccetta: serbatoio d'acqua da 160 litri e accesso all'armadietto di stivaggio.
Mensola di lunghezza completa con guida marina sopra la cuccetta lungo lo scafo. Grande armadio appendiabiti con mensole.
Accesso atrasduttori degli strumenti di navigazione.
> > > CABINA AFT ( S ) > > >
Letto doppio di circa 193 cm di lunghezza. Materasso spesso 10 cm con copertura lavabile.
Grande armadio appendiabiti con doppia porta e mensola sopra.
Mensola con fischietto di mare sopra il letto.
Serbatoio di carburante da 200 litri sotto il letto di dritta. Serbatoio d'acqua da 200 litri sotto il letto di sinistra.
Interruttori della batteria nell'area verticale del letto di dritta.
Area tecnica con strutture di stoccaggio tra i letti di poppa.
> > > WC ANTERIORE > > >
Ampio compartimento con doccia. WC marino manuale, lavabo modellato, grande specchio e miscelatore in ottone cromato con unità doccia.
La doccia ha uno scarico diretto tramite una pompa elettrica.
.> > > WC POSTERIORE > > >
Ampio compartimento con doccia.
WC marino manuale.
Bagno con lavabo integrato in pietra sintetica «Corian ®».
Miscelatore in ottone cromato caldo/freddo con soffione doccia.
Grande specchio.
La doccia ha uno scarico diretto tramite una pompa elettrica.
Serbatoio di contenimento da 50 L come standard.
> > > SALONE > > >Un grande divano a forma di U si trova sul lato di babordo con cuscini in schiuma con coperture lavabili. Un divano fisso centrale ha un'area di stivaggio a cerniera sotto.
Ulteriore spazio di stivaggio disponibile sotto i sedili e dietro gli schienali.
Armadietti con porte e libreria sopra il divano.
Grande tavolo del salone con portaposate integrato.
Pila del pennone in acciaio inossidabile.
4 oblò di prua per portare luce all’interno.
TV montata sulla paratia
ELETTRICO
Sistema a 12V DC. Pannello di controllo con interruttori automatici, voltmetro, presa da 12V.
1 x batteria motore da 100 Ah. 3 x batteria di servizio da 100 Ah.
Interruttore per ogni batteria.
Inverter – per alimentare il microonde
Pannello solarepannello montato sulla coperta – 100W

DISPOSIZIONE INTERNA
Cucina longitudinale nella versione a 3 cabine.
Superfici di lavoro in Corian®, doppio lavello in acciaio inox.
Miscelatore in ottone cromato per acqua pressurizzata.
Fornello a due fuochi con forno e grill su supporti gimbal – impeccabile!
Unità frigorifera elettrica da 12V (180 litri) con apertura frontale e superiore (frigorifero enorme!)
Cassetto per posate e cesti di stoccaggio in PVC.
Armadi superiori, uno dei quali può ospitare un forno a microonde.
Vassoio per briciole sotto il pavimento.
Pompa manuale di acqua salata per il lavello della cucina
Piatti DUFOUR – impeccabili
MACCHINARI & SISTEMI
Volvo 40 hp (29,1 kW). Trasmissione a sail-drive (nuova guarnizione saildrive 2023)
Impeccabile! – ultimo servizio luglio 2025
Scambiatore di calore, valvola anti-sifone. Grande filtro per acqua di mare.
Pannello di controllo vicino al timoniere con contatore ore, interruttore motore e tachimetro.
Alternatore con isolatore di batteria.
Serbatoio carburante da 200 l con indicatore sulla plancia elettrica.
Filtro carburante con separatore di acqua.
Maniglia di spegnimento emergenziale del carburante.
Ventilatore di ventilazione del motore e due tubi di ventilazione.
Elica fissa a due pale.
Accesso al motore da davanti e da entrambi i lati.
Pozzetto motore indipendente.
Isolamento acustico di qualità con schiuma ad alta densità.
COSTRUZIONE
Scafo in vetroresina laminata a mano.
Il gelcoat NPG (il primo strato di tessuto è impregnato di resina NPG) forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
Fondo dello scafo interno modellato, griglia strutturale laminata allo scafo. Ponte in sandwich con anima in Balsa, realizzato con processo di infusione.
Immersione 2,03 m, chiglia in ghisa, carichi bolt assorbiti da piastra di supporto in acciaio inossidabile.
Timone semi-ellittico, riempito con schiuma di epoxifluoro a celle chiuse.
Acciaio inossidabile, stock solido.
Applicato rivestimento in rame completo da Mylor Yacht Harbour 2023/24
COPERTA
Corrimano in legno sul tetto.
Corrimano in legno per le dita.
Prua abbassabile
Cassaforte di scarico con occhiello e supporto integrato per verricello, coperchio con bullone di blocco.
Fitting della testa dell'albero, rullo doppio per ancora.
Pulpito con gradino in legno e luci di navigazione LED verdi/rossi separate.
Pushpit con supporto per boe a ferro di cavallo, portabandiere, luce di navigazione e cancello per cavi apribile con gancio.
Stanchioni con due livelli di cavi di sicurezza.
Sei bitte di ormeggio in alluminio. Piastra catena in acciaio inossidabile singola per tiranti di prua/posteriori inferiori.
Due piastre catena per il boma.
Due riempitivi di coperta per acqua e uno per carburante.
Pista del fiocco e carrello regolabile sul tetto del pozzetto. Vang del boma.
Piste del fiocco con blocchi di guida a pistone. Blocchi di rotazione del fiocco sul parapetto del pozzetto.
Organizzatori di coperta con 4 e 3 pulegge per ritorni di drizze, scotta del fiocco e linee di reefing.
Giunto elettrico/elettronico a collo di cigno in acciaio inossidabile.
9 frizioni sul tetto del pozzetto.
Due verricelli da 40 ST per drizze sul tetto.
Due verricelli da 46 ST per il fiocco sul parapetto del pozzetto vicino al timoniere.
VELE E RIGGING
Forestay e bassa tensione cambiati nel 2023
Albero in alluminio anodizzato con doppio strallo a spalle inclinate, passo sul ponte.
Ancora, luce di navigazione e luce di coperta.
Gancio di sollevamento del boma.
Boma in alluminio anodizzato dotato di due sistemi di reefing a linea singola.
Furling del fiocco.
Rigging fisso continuo in cavo di acciaio inossidabile a singolo filamento e tiranti in bronzo placcato cromato, tra cui: forestay, doppio controstampo, tiranti di prua, tiranti interni e inferiori.
Rigging in tensione pre-stretta, tra cui: fiocco principale eGenoa drizze, sollevatore di bompresso, scotte principali e Genoa, due linee di riduzione, linea di outhaul, linea di controllo del carrello di deriva, linea di avvolgimento, argano del vang del bompresso.
Vela principale dotata di due riduzioni – linea singola dal pozzetto – 2019
Genoa avvolgibile con protezione anti-UV – 2022
IMPIANTO IDRICO E SERBATOI
Serbatoi in polietilene con capacità totale di circa 360 litri, con piastre di ispezione e indicatori elettrici sui serbatoi.
Impianto idrico pressurizzato, scaldabagno da 20 litri.
Pompa di sentina elettrica con filtro e controlli sulla plancia.
Pompa di sentina manuale azionata dal pozzetto.
Sentina integrata nello scafo e nella chiglia con facile accesso al filtro sotto le tavole del pavimento.
Scarico dell'acqua della doccia tramite pompe dirette al mare, facilmente accessibile sotto i lavandini.
NAVIGAZIONE
Display multifunzione Axiom da 12″ – installato in pozzetto
Radar
AIS
Autopilota Raymarine – ST6002
Raymarine ST60 velocità/profondità/vento – ST 60+
VHF ICOM IC-M505 DSC con MIC di comando in pozzetto
Stereo domestico Kenwood
Bussola di guida