Defever RPH FreeBird

Panoramica della Barca

FreeBird è un motoryacht DeFever raised pilothouse del 1987 di 49'. È dotata di due motori principali Ford Lehman 135 HP, un generatore Westerbeke 15 kW, un inverter Magnum 2.800 watt, un sistema di polishing del carburante, un bowthruster Side Power, un sistema di trattamento delle acque nere Purasan e un sistema TV satellitare Intellian. La disposizione include 2 cabine e 2 bagni, con un design a pilothouse rialzato. FreeBird è uno dei rari modelli 49' DeFever RPH dotato di una presa d'acqua in sala motori e compatibile con il Great Loop.

Visita alla Barca DeFever da 49'

Dal piattaforma di nuoto in teak, si entra nel ponte coperto con hardtop tramite il cancello di poppa. Una volta sul ponte di poppa, si può camminare su entrambi i lati del ponte dello stesso livello, salire la scala in acciaio inossidabile e teak fino alla flybridge, o entrare nel salone tramite le doppie porte in teak e vetro. All’interno del salone, si trova una poltrona, un pouf e un tavolino laterale a dritta, una seduta a forma di L con spazio di stoccaggio e un tavolo in teak pieghevole hi/lo a sinistra, e un piano di lavoro a prua a sinistra. La cucina si trova a prua a sinistra, l’accesso alla sala motori è a prua, e il frigorifero/congelatore, la dispensa e la porta di accesso al ponte laterale sono a dritta a prua. Salendo le scale a dritta a prua si raggiunge il pilothouse rialzato, dove si trova una panca e un tavolo a dritta a poppa, porte di accesso al ponte laterale su entrambi i lati, scale alla flybridge a dritta a poppa, il timone a prua e le scale di accesso alla cabina degli ospiti a dritta a prua. Scendendo nella scala si trova la cabina armatoriale a tutta larghezza a metà nave, il bagno degli ospiti a sinistra e la cabina degli ospiti a prua.

L’altezza del soffitto nel salone è di 6'4", 6' sulla flybridge, 6'4" sul ponte di poppa, 6'5" nella cabina di pilotaggio, 7' nella cabina degli ospiti, 6'9" nel bagno degli ospiti, 6'8" nella cabina armatoriale, e 6'4" nella doccia della cabina armatoriale. La branda della cabina armatoriale è lunga 6'3", e le brandine della cabina degli ospiti sono lunghe 6'6" a dritta e 7'1" a sinistra.

L'altezza dalla linea di galleggiamento alla sommità della cupola del satellite TV è di 21'6", 19'2" fino alla sommità del radar, e 14' con l'arco del radar abbassato.

Alloggi della DeFever da 49'

FreeBird offre una cabina armatoriale a tutta larghezza con un letto matrimoniale al centro e un bagno privato con doccia chiusa a poppa, e una cabina ospiti a prua con letti singoli superiori e inferiori. Il bagno degli ospiti si trova a sinistra e tra le cabine. I sedili e il tavolo della cabina di pilotaggio si trasformano anche in un letto matrimoniale.

Sala da pranzo della DeFever da 49'

La sala da pranzo presenta una poltrona, un pouf e un tavolino laterale a dritta, sedili a forma di L con spazio di stivaggio e un tavolo in teak pieghevole a altezza variabile a sinistra, un piano di lavoro a prua a sinistra, moquette sopra il pavimento in parquet di teak, una finestra a poppa, doppie porte in teak e vetro a poppa, un bar con spazio di stivaggio, finestre laterali apribili con tende e luci da lettura.

Cucina della DeFever da 49'

La cucina si trova a sinistra a prua nella sala da pranzo.

• Piano cottura elettrico Euro-Kera Kenyon a 2 fuochi


• Forno a convezione/microonde in acciaio inossidabile Thermador


• Refrigeratore/freezer da 11,35 piedi cubici Summit (2019)


• Lavello grande in acciaio inossidabile


• Piano di lavoro in Formica


• Cassetti e armadietti di stivaggio


• Dispensa


• Finestra laterale apribile


• Pavimento in parquet di teak


• Macchina del ghiaccio U-Line nel salone


• Griglia BBQ sulla flybridge

49' DeFever Zona da pranzo

Lo spazio per la cena è disponibile presso il tavolo pieghevole in teak del salone, il tavolo della timoneria e il tavolo del pozzetto di poppa.

49' DeFever Cabina armatoriale

La cabina armatoriale a tutta larghezza si trova a centro nave e presenta un letto matrimoniale centrale con ampio spazio di stivaggio sottostante, moquette avvolgente sopra il pavimento in parquet di teak, 2 armadi appendiabiti, cassetti e armadi di stivaggio, 2 oblò con tende, comodini, luci da lettura, uno specchio, una TV a schermo piatto Magnovox e un bagno privato con doccia chiusa. C'è un armadio appendiabiti nel passaggio degli ospiti.

49' DeFever Cabina ospiti

La cabina degli ospiti si trova a prua e offre 2 letti singoli, una mensola, cassetti di stivaggio, un armadio, un armadio appendiabiti, 4 oblò con tende Peek-A-Boo, una botola sopra, accesso alla catena dell'ancora, luci da lettura e moquette avvolgente sopra il pavimento in parquet di teak.

Il bagno degli ospiti si trova a babordo e a poppa della cabina degli ospiti.

49' DeFever Ponte di comando

Il ponte di comando rialzato presenta una porta di accesso al ponte laterale su ciascun lato, sedili avvolgenti con spazio di stivaggio, e un tavolo doppio a pedale alto/basso a poppa (che si trasforma in un letto matrimoniale), moquette avvolgente sopra il pavimento in parquet di teak, sedile Llebroc Bandera 1, timone con spazio di stivaggio sotto, elettronica come dettagliato nella sezione elettronica, controlli motore, controllo del bowthruster, strumenti VDO e Aetna, indicatori del serbatoio dell'acqua, e scale di accesso alla cabina degli ospiti a dritta avanti.49' DeFever Flybridge

Il flybridge include un bimini anteriore e posteriore (2024) sopra l'arco radar a battente, moquette esterna su ponte antiscivolo, sedili avvolgenti con spazio di stivaggio, una sedia di comando Todd, comando di navigazione con spazio di stivaggio sottostante, elettronica come dettagliato nella sezione elettronica, controllo del bowthruster, controlli motore, strumenti VDO e Aetna, altoparlanti Enrock, una botola e scale per la cabina di pilotaggio, una botola e scala in acciaio inox e teak per il ponte di poppa, scatola di stivaggio sul ponte, grill BBQ, ringhiere in acciaio inox e stivaggio per tender con un verricello in alluminio.

49' DeFever Aftdeck

Il ponte di poppa presenta un tetto rigido, ponte in teak, accesso alla lazzeretta, 2 sedie in teak e un tavolo, una porta a poppa, scala in acciaio inox e teak per il flybridge, ringhiera in teak, accesso allo stesso livello a ciascun lato del ponte, e doppie porte in teak e vetro per il salone.

49' DeFever Audio/Visual Equipment

• Sistema TV satellitare Intellian i3 (2016)


• Ricevitore sistema TV satellitare Intellian nel salone (2016)


• Ricevitore HD DirectTV nel salone


• Antenna TV Shakespeare SeaWatch


• TV a schermo piatto TCL nel salone


• Lettore Blu-Ray Samsung nel salone


• TV a schermo piatto Vizio nella cabina di pilotaggio


• TV a schermo piatto Magnavox nella cabina armatoriale


• Altoparlanti esterni Enrock


• Altoparlanti interni Sony

49' DeFever Electronics

• Radar Garmin xHD2 (2016)


• Vesper Marine XB-6000 AIS (2018)


• Display multifunzione Garmin GPSmap 7212 al timone inferiore (2016)


• Garmin GPSmap 5208 display multifunzione in un Navpod sul flybridge


• Display dati Garmin GMI20 e GNX20 al timone inferiore


• Autopilota Simrad AP22 con telecomando cablato al timone inferiore


• Autopilota Simrad AP20 sul flybridge


• VHF B&G V50 al timone inferiore (2016)


• VHF B&G H50 al timone inferiore


• VHF Standard Horizon GX1600 sul flybridge (2017)


• Backbone NMEA 2000


• Bussole digitale KVH Azimuth 1000 sul flybridge


• Bussole magnetica Ritchie al timone inferiore


• Eco profondimetro Datamarine International Offshore al timone inferiore


• Finder di profondità remoto Datamarine 3030 sul flybridge


• Supporto per tablet al timone inferiore


• Orologio e barometro Weems & Plath nella sala di comando

Sistema elettrico da 49'

• Generatore Westerbeke con circa 3.393 ore


• Inverter/ricaricatore Magnum MS2812 (marzo 2025)


• Caricabatterie ProMariner ProSport 20 Plus (2020)


• Caricabatterie per bowthruster a batteria da 24 Vdc


• Alternatore da 90 amp sul motore di dritta (2024)


• Interruttori batteria Blue Sea


• 2 cavi di alimentazione di terra da 50 amp

Attrezzature motore/meccaniche da 49'

• Motori principali gemelli Ford Lehman SuperE 135 HP con circa 3.337 ore


• Cajas di trasmissione Borg Warner Velvet Drive


• Controlli motore Hynautic



• Filtri di mare Groco


• Sistema di sterzo idraulico Capilano


• Collettore del carburante


• Filtro carburante Racor 500 FG con manometri per ciascun motore principale


• Filtro carburante Racor 900FH con sistema di lucidatura a manometro


• Filtro carburante Racor 500FG con manometro per il generatore


• Sea chest


• Side Power SE210 24 Vdc motore di prua (2017)


• Sistema di climatizzazione/riscaldamento a ciclo inverso Cruisair e Webasto con controlli SMXir (2 unità Cruisair da 16.000 BTU e 1 unità Webasto da 16.000 BTU)


• Scaldabagno Isotemp da 12 galloni


• Contatore del flusso d'acqua del sistema di acqua dolce


• WC elettrici Raritan Marine Elegance


• Sistema di trattamento acque nere Purasan EX (2024)


• Monitor del livello del serbatoio di raccolta SCAD (2019)


• Nuovi serbatoi del carburante di dritta


• Registro di manutenzione

Attrezzature del ponte da 49'

• Ancoraggio Maxwell Nilsson con avvolgitore e controllo a pedale


• Ancoraggio a prua in acciaio inossidabile 60 LB


• Ancoraggio Danforth


• Catena di ancoraggio di 188' e cima in nylon di 200'


• Ringhiere in acciaio inossidabile a prua


• Guaina in teak sulla prua


• Guaina in teak sul parapetto su ciascun lato e a poppa


• Pavimenti in teak


• Lavaggio acqua avanti e dietro


• Racks per parabordi


• Ferramenta da ponte in acciaio inossidabile


• Scaffale di stoccaggio sul ponte


• 2 sedie da ponte


• Ponte portoghese con armadietti di stoccaggio


• Copertura del parabrezza


• Cancello di imbarco su ciascun lato


• Piattaforma di nuoto in teak


• Acciaio inossidabilescala di nuoto


• 2 portacanne


• Scafo dipinto con Awlgrip nel 2017


• Fondale dello scafo antifouling con 2 mani di Seahawk black Tropicoat e Velox sulla chiglia nel agosto 2023

49' DeFever Tender

• Gommone Jolly Boats Hard Body 320 (1995)


• Mercury F20EH 1A20301LK 20 HP motore fuoribordo a 4 tempi (2022)


• Davitt Nautical Structures con verricello Strong Arm 12 vdc (2023)

49' DeFever Sicurezza e Protezione antincendio

• Estintori


• Rilevatore di fumo First Alert


• Rilevatore di monossido di carbonio First Alert


• Rilevatore di monossido di carbonio Fireboy Xintex


• Pompe di sentina Rule


• Allarme e pompa di alta acqua di sentina Attwood


• Sistema di monitoraggio della nave Siren Marine Pro3


• EPIRB ACR GlobalFix (2020)


• Corni Marinco


• Anello di salvataggio

Esclusioni di 49' DeFever

• Oggetti personali dei venditori


• Attrezzi