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Porsche 993 turbo Targa -450PS- 1. dt. Hd.- H-Kz.
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Porsche 993 turbo Targa -450PS- 1. dt. Hd.- H-Kz.

175.500,00 €

Allemagne Allemagne
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Société: AUTOSALON-ISARTAL
Ville: 82065 Baierbrunn b. München
Pays: Deutschland
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Données techniques

Type de carrosserie Coupé
Kilométrage 103.350 km
Boîte de vitesses Manuelle
Carburant Essence
Cylindrée 3600 cm³
Puissance 332 kW (451 PS)
Norme antipollution Euro2
Vignette environnementale Verte
Couleur argent
Peinture métallisée Oui
Intérieur Teilleder
Couleur intérieure noir
Climatisation Pas de climatisation
Première immatriculation 02/1996

Équipement

ABS
Antidémarrage
Vitres électriques
Sièges à réglage électrique
Sièges chauffants
Rétroviseurs électriques
Direction assistée
Suspension sport
Verrouillage centralisé
Accès mains libres
Climatisation
Système audio
Ordinateur de bord
Pack sport
Toit panoramique
Pneus été
Volant en cuir

Description du véhicule (par le vendeur)

PIÈCE UNIQUE AU MONDE - 993 Carrera 2 Turbo Targa - Modèle 1996 - Livraison d'usine Porsche Stuttgart -
1ère main - toujours immatriculé dans le district de Starnberg - 1. certificat d'origine disponible !

Polarsilber métallisé - cuir noir - boîte de vitesses manuelle 6 rapports (pas de transmission intégrale !)

Équipements spéciaux d'usine :
C00 -- VERSION ALLEMANDE
139 -- Siège chauffant gauche
220 -- Différentiel à glissement limité
224 -- Différentiel actif de freinage
326 -- Radio Porsche CD21
340 -- Siège chauffant droit
437 -- Siège électrique complet gauche
438 -- Siège électrique complet droit
454 -- Régulateur de vitesse
490 -- Pack audio avec amplificateur
520 -- Surcroit de lumière infrarouge à l'intérieur
545 -- Réservoir de 92 litres
567 -- Pare-brise à teinte verte
586 -- Support lombaire gauche
601 -- Phare Litronic
659 -- Ordinateur de bord
Ce 993 Turbo Targa a été commandé par un grand promoteur immobilier de Munich et a été livré neuf par la société TTP (Tuning Technik Pietz),
qui existe depuis plus de 40 ans, près de Rosenheim, avec un bi-turbo porté à 332 kW/451 ch,
car Porsche ne pouvait pas à l'époque fournir un moteur turbo d'usine pour le Targa.
Voici les composants haut de gamme principalement installés :
  • 2 x turbocompresseurs Garrett T25 avec une pression de suralimentation de 0,65 bar
  • Échangeur de chaleur TTP - donc pas de problèmes thermiques et fiable !
  • Électronique LOTECSystème d'allumage à carte d'injection
  • Indicateur de pression de suralimentation au centre de console
  • suspension sport réglable H+R à filetage
  • Barre stabilisatrice avant
  • Aileron arrière 3.6 RS avec refroidisseur d'air intégré
  • Système de freinage renforcé du 993 Turbo
  • Embrayage renforcé
  • Système d'échappement sport avec embouts en acier inoxydable chromé
  • Jantes HR 18" avec MICHELIN 225/40 ZR18 à l'avant + 285/30 ZR18 à l'arrière
  • Le moteur de base 3.6l d'origine (matching numbers), ainsi que la carrosserie d'origine (sans élargissement) n'ont pas été modifiés !
  • Ensemble complet de documents de bord avec carnet d'entretien d'origine, 2 clés, cartes de code, outils de bord + tous les autocollants disponibles.
    • Le véhicule a été conduit par le premier propriétaire (année 1937) toujours avec soin et entretenu exclusivement chez TTP, ainsi qu'au Porsche Zentrum Garmisch, sans souci de coûts. La technique a été révisée au cours des 20 000 km
    pour plus de 35 000 € et documentée en conséquence (notamment nouveaux turbocompresseurs, embrayage renforcé, démarreur, culasses révisées, étanchéité du moteur, suspension, boîte de direction, géométrie, pare-brise, etc.).
    Un grand service moteur avec de nouveaux pneus, disques de frein a été effectué en 2024 +
    un nouveau service en mars 2026 avec une nouvelle évaluation de valeur CLASSIC-DATA, contrôle technique + plaque H !
    Ainsi, une technique impeccable sans arriérés de réparations ET DES PERFORMANCES BRUTALES !
    DANS CETTE CONFIGURATION, UN EXEMPLAIRE UNIQUE AU MONDE AVEC
    LE PLUS HAUT POTENTIEL POUR LES COLLECTIONNEURS DE PORSCHE EXIGEANTS ET AXÉS SUR LA PERFORMANCE !
    VENTE INCLUANT 1 AN D'ASSURANCE GARANTIE TOUT RISQUE PAR BELMOT - POUVANT ÊTRE PROLONGÉE À VOLONTÉ !
    SERVICE D'EXPORTATION MONDIAL DISPONIBLE + DESCRIPTION EN ANGLAIS SUR DEMANDE
    PRISE EN CHARGE / FINANCEMENT / LOCATION CLASSICPEUT-ÊTRE

    Modifications, erreurs, fautes de transmission, vente intermédiaire réservée



    993 Carrera 2 Turbo Targa - modèle 1996 - Livraison d'usine par Porsche Stuttgart -
    1er propriétaire - toujours enregistré dans le district de Starnberg - Titre original du premier propriétaire présent !

    Polar Silver Metallic - Cuir noir - Boîte manuelle 6 vitesses (sans transmission intégrale !)

    Équipements d'usine supplémentaires :

    C00 -- VERSION ALLEMAGNE
    139 -- Siège gauche chauffant
    220 -- Différentiel à glissement limité
    224 -- Différentiel à freinage actif
    326 -- Radio Porsche CD21
    340 -- Siège droit chauffant
    437 -- Siège gauche entièrement électrique
    438 -- Siège droit entièrement électrique
    454 -- Régulateur de vitesse
    490 -- Pack audio comprenant amplificateur
    520 -- Surveillance intérieure infrarouge
    545 -- Réservoir de carburant de 92 litres
    567 -- Pare-brise en wedge vert
    586 -- Support lombaire gauche
    601 -- Phares Litronic
    659 -- Ordinateur de bord

    Ce 993 Targa a déjà été optimisé en tant que véhicule neuf par la société TTP (Tuning Technik Pietz), établie depuis 40 ans, près de Rosenheim, commandée par un important promoteur immobilier basé à Munich. Un moteur bi-turbo porté à 332 kW/451 ch, car Porsche n’était pas en mesure de fournir un moteur turbo d’usine pour le Targa à l’époque.
    Les composants de haute qualité suivants ont été installés :
  • 2 x turbocompresseurs Garrett T25 avec une pression de suralimentation de 0,65 bar
  • Intercooler TTP – donc pas de problèmes thermiques et durable !
  • Système d’allumage électronique mappé LOTEC
  • Manomètre de pression de suralimentation dans la console centrale
  • Suspension sport réglable H+R
  • Barres stabilisatrices avant
  • Aileron arrière 3.6 RS avec intercooler intégré
  • Freins renforcéssystème du 993 Turbo
  • Embrayage renforcé
  • Système d'échappement sport avec garniture en chrome en acier inoxydable
  • Jantes H+R de 18" avec pneus MICHELIN 225/40 ZR18 à l'avant + pneus 285/30 ZR18 à l'arrière

  • Le moteur de base d'origine 3,6L (matching numbers) et la carrosserie d'origine (sans ailes élargies) n'ont pas été modifiés !
  • Manuel du propriétaire complet avec carnet d'entretien d'origine, 2 clés, cartes de code, outils de bord, et toutes les stickers sont présents.

03/26 nouvelle révision + contrôle technique + immatriculation historique !



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