Herando Logo
Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen.
Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen. Thumbnail von Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen.
Signaler une annonce

Porsche 911 993 turbo Targa - 450 PS, 1. Zulassung, H-Kennzeichen.

175.500,00 €

Allemagne Allemagne

Logo von Verkäufer
Société: AUTOSALON-ISARTAL
Ville: 82065 Baierbrunn b. München
Pays: Deutschland
Signaler une annonce

Données techniques

Type de carrosserie Cabriolet
Kilométrage 103.350 km
Boîte de vitesses Manuelle
Carburant Essence
Cylindrée 3600 cm³
Puissance 332 kW (451 PS)
Norme antipollution Euro2
Vignette environnementale Verte
Couleur argent
Peinture métallisée Oui
Intérieur Teilleder
Couleur intérieure noir
Climatisation Pas de climatisation
Première immatriculation 02/1996

Équipement

ABS
Antidémarrage
Vitres électriques
Sièges à réglage électrique
Sièges chauffants
Rétroviseurs électriques
Direction assistée
Suspension sport
Verrouillage centralisé
Accès mains libres
Climatisation
Système audio
Ordinateur de bord
Pack sport
Toit panoramique
Pneus été
Volant en cuir

Description du véhicule (par le vendeur)

Pièce unique mondiale - 993 Carrera 2 Turbo Targa - Modèle 1996 - Livraison d'usine Porsche Stuttgart -
1ère main - toujours immatriculé dans le district de Starnberg - 1 certificat d'origine disponible !

metallic argent polaire - cuir noir - boîte de vitesses manuelle 6 rapports (pas de transmission intégrale !)

Équipements spéciaux d'usine :
C00 -- VERSION ALLEMAGNE
139 -- Siège chauffant gauche
220 -- Différentiel à glissement limité
224 -- Différentiel de freinage actif
326 -- Radio Porsche CD21
340 -- Siège chauffant droit
437 -- Siège électrique complet gauche
438 -- Siège électrique complet droit
454 -- Régulateur de vitesse
490 -- Pack audio incluant amplificateur
520 -- Surveillance intérieure infrarouge
545 -- Réservoir de 92 litres
567 -- Pare-brise à teinte verte
586 -- Support lombaire gauche
601 -- Phare Litronic
659 -- Ordinateur de bord
Ce Targa 993 a été préparé pour le compte d'un grand promoteur immobilier de Munich
par la société TTP (Tuning Technik Pietz), réputée depuis 40 ans, à Rosenheim, avec un bi-turbo
portant la puissance à 332 kW/451 ch, car Porsche ne pouvait pas à l'époque fournir un moteur turbo
pour le Targa d'origine.

Voici les composants haut de gamme principalement installés :

  • 2 x Garrett T25 turbos avec une pression de suralimentation de 0,65 bar
  • Échangeur de chaleur TTP - donc pas de problèmes thermiques et fiable !
  • LOTEC électroniqueSystème d'allumage à carte d'injection
  • Indicateur de pression de suralimentation au centre de console
  • suspension sport réglable H+R à filetage
  • Barre stabilisatrice avant
  • Aileron arrière 3.6 RS avec refroidisseur d'air intégré
  • Système de freinage renforcé du Turbo 993
  • Embrayage renforcé
  • Système d'échappement sport avec embouts en acier inoxydable chromé
  • Jantes H+R de 18" avec MICHELIN 225/40 ZR18 à l'avant + 285/30 ZR18 à l'arrière
  • Le moteur de base 3.6l d'origine (matching numbers), ainsi que la carrosserie d'origine (sans élargissement) n'ont pas été modifiés !
  • Ensemble complet de documents de bord avec carnet d'entretien d'origine, 2 clés, cartes de code, outils de bord + tous les autocollants disponibles.
Le véhicule a été conduit par le premier propriétaire (année 1937) toujours avec soin et entretenu exclusivement chez TTP, ainsi qu'au centre Porsche de Garmisch, sans souci de coûts. La technique a été révisée au cours des 20 000 km pour plus de 35 000 € et documentée en conséquence (notamment nouveaux turbocompresseurs, embrayage renforcé, démarreur, culasses révisées, étanchéité du moteur, suspension, boîte de direction, géométrie, pare-brise, etc.).
Un grand service moteur avec de nouveaux pneus, disques de frein a été effectué en 2024 +
03/26, nouveau service, expertise CLASSIC-DATA, contrôle technique + plaque H !
Ainsi, une technique impeccable sans retard de réparation ET DES PERFORMANCES DE COURSE !
VENTE AVEC UNE GARANTIE TOUT RISQUE D'UN AN PAR BELMOT -
FACULTÉ DE PROLONGATION !
DANS CETTE CONFIGURATION, UNE PIÈCE UNIQUE AU MONDE AVEC
LE PLUS HAUT POTENTIEL POUR LES COLLECTIONNEURS DE PORSCHE EXIGEANTS ET AXÉS SUR LA PERFORMANCE !
SERVICE D'EXPORTATION MONDIAL DISPONIBLE + DESCRIPTION EN ANGLAIS SUR DEMANDE
PRISE EN CHARGE / FINANCEMENT / LOCATION CLASSIC POSSIBLES/> Modifications, erreurs, erreurs de transmission, vente intermédiaire réservée










Ces véhicules pourraient également vous intéresser

Autres véhicules de ce vendeur

Tout afficher