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Base juridique :
Le traitement repose sur l’art. 6, par. 1, point f) du RGPD (intérêt légitime à l’exploitation sûre et fonctionnelle du site) ainsi que sur § 165, al. 3 TKG (AT) / § 25, al. 2 TTDSG (DE).
Afin d’améliorer continuellement nos offres, nous collectons des données anonymisées à des fins statistiques et analytiques. Ces données nous permettent notamment de mesurer le nombre de visiteurs et l’efficacité de certaines pages de notre site web, et d’optimiser nos contenus.
Fournisseurs :
Google Ireland Limited, Dublin, Irlande
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irlande
Finalité :
Analyse du comportement des utilisateurs, mesure de l’audience, optimisation des contenus et évaluation de l’utilisation des pages.
Données traitées :
Adresse IP (raccourcie/anonymisée), informations appareil et navigateur, durée de visite, pages consultées, interactions, URL de provenance.
Base juridique :
Consentement conformément à l’art. 6, §1, a du RGPD.
Transfert vers des pays tiers :
Un transfert vers des pays tiers (ex. États-Unis) ne peut être exclu. Fournisseurs certifiés EU-US Data Privacy Framework.
Durée de conservation :
Jusqu’à 14 mois sauf indication contraire.
| Nom du cookie | Fournisseur / durée | Finalité |
|---|---|---|
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| _gid | Google Analytics / 24 heures | Analyse du comportement des utilisateurs |
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| sb | Meta (Facebook) / 11 mois | Identification du navigateur |
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117.000,00 €
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| Kilométrage | 9.000 km |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Puissance | 154 kW |
| Couleur | beige |
| Couleur intérieure | beige |
| Première immatriculation | 1969 |
Die 4,2-Liter-6-Zylinder-Motoren der Jaguar E-Type-Baureihe der Serie 2 wurden von der Serie 1 übernommen, erhielten aber einige Verbesserungen: vergrößerte Kühlanlage, verlängerte Zylinderkopf-Stehbolzen und ab 1969 neue Nockenwellen zum Verlängern der Ventil-Einstellintervalle.
Gleichzeitig wurde anstelle der Moss-Box mit ihrem unsynchronisierten ersten Gang und langen Schaltwegen ein voll synchronisiertes, von Jaguar selbst entwickeltes Viergang-Schaltgetriebe verwendet. Besonders die Verbesserung der schwach gepolsterten Sitze kam den Jaguar-Fahrern zugute.
Das von uns angebotene Fahrzeug ist in der traumhaft schönen Farbe „ascot fawn“ (beige Innen + Außen), wie es im „Jaguar Heritage Certificate“ heißt. Der Jaguar ist matching numbers und stets aus gepflegtem Oldtimerhause. Die Lederausstattung ist sehr bequem und durch die helle Farbe erhitzt sich das Leder im Sommer bei offenem Dach kaum. Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren komplett restauriert, was auch durch ein ClassicData Gutachten mit der Note 2+ anerkannt wurde. Highlights sind zudem das schöne alte Radio, das Persenning in einwandfreiem Zustand und der wunderschöne Gepäckträger. Die HU wurde im August 2020 erneuert, in diesem Zuge wurde auch eine neue Batterie verbaut.
Nun wartet dieser emotional-klingende E-Type auf einen neuen Besitzer.