Herando – Luxus-Autos, Yachten, Immobilien & Uhren

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Nécessaire pour maintenir la connexion de l’utilisateur. Permet l’accès aux zones protégées sans reconnexion.

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Herando / Session

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Herando / 2 heures

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Herando / 2 heures

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Google Analytics / 1 minute

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Google Analytics / 1 mois

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Google / 6 mois

Protection contre le spam, la fraude et les abus

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datr

Meta (Facebook) / 9 mois

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locale

Meta (Facebook) / 1 semaine

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Meta (Facebook) / 11 mois

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Meta (Facebook) / Session

Tests de performance du site

BMW 633 CSi E24

44.990,00 €

Allemagne

Société: Andreas Lang Automobile e.K.

Ville: 78183 Hüfingen

Pays: Deutschland

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Données techniques

Puissance	145 kW (197 PS)
Couleur	bleu
Première immatriculation	10/1978

Équipement

Description du véhicule (par le vendeur)

Ausstattung

Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel

Leichtmetallfelgen
Nichtraucher-Fahrzeug

Schiebedach
Servolenkung

Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung

205 Automatik-Getriebe
300 Zentralverriegelung mit Fernbedienung
314 Beifahreraußenspiegel elektrisch
401 Schiebe -Hebedach elektrisch
423 Fußmatten
650 Radio-Becker-Mexiko
682 Radioantenne automatisch
Original-LM-Räder 7x14 mit 195er Bereifung

Alpina-LM-Räder 7+8x16 mit Bereifung 205/55x16 + 225/50x16 vorhanden

Historie:

Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet. Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.