Trader 42+1

Description du bateau

Tarquin Trader 41+2 de 2000 – Deux Volvo Penta TAMD63 (318 CV chacun) Ce Tarquin Trader 41+2 de 2000 est un cruiser à moteur remarquablement spacieux avec 8 couchettes, propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta TAMD63 (318 CV chacun), avec transmission par arbre et propulseur d’étrave pour une maniabilité confiante et facile.

La disposition de l’hébergement est l’une des plus polyvalentes de sa catégorie, offrant trois cabines privées et plusieurs toilettes. Une grande cabine propriétaire pleine largeur est située à l’arrière, bénéficiant d’un excellent rangement et d’une salle de bain privée avec une salle d’eau séparée. À l’avant, la cabine d’invités offre une flexibilité de couchage avec la possibilité de deux lits simples ou d’un lit double confortable, desservie par une salle de bain à proximité.

Située juste avant la cabine avant sur bâbord, une troisième cabine avec des couchettes superposées pratiques et sa propre salle d’eau supplémentaire à tribord, faisant du navire une option idéale pour la famille ou comme bateau de résidence. La dinette du salon se transforme également en un double lit généreux, portant la capacité totale de couchage à huit.

Un modèle étroitement lié, le Trader 42+1, partageait une grande partie du même design éprouvé mais ajoutait une cabine à deux couchettes particulièrement utile à bâbord, augmentant la flexibilité pour la croisière prolongée. Visite possible 6 jours par semaine, le navire étant actuellement à terre.

Spécifications

Dimensions

Longueur hors tout 41′ 2″ (12,55 m)
Largeur 14′ 0″ (4,27 m)
Tirant d’eau 3′ 10″ (1,3 m)
Déplacement environ 12,7 tonnes
Tonnage enregistré 20,38

Construction

Coque, pont et superstructure en GRP
Arche radar en GRP & plateforme de baignade en teck
Avec ponts en teck et flybridge
Direction hydraulique double pour deux gouvernails

Moteurs et machinerie

Propulsé par deux moteurs Volvo Penta TAMD 63 318 CV six cylindres turbo diesel.
Navigation à 12 nœuds, max environ 18 nœuds
Transmission conventionnelle par arbre à 3 hélices en bronze
Coupe-câbles Spurs
Contrôles moteur à double levier Morse
Volets de trim électro-hydrauliques – Eltrims
Propulseurs de poupe et de proue Side-power avec télécommande
L'accès à l'espace moteur se fait par l'avant, l'arrière et par un panneau amovible dans le plancher du salon.
Soufflantes x 3
Générateur diesel HFL 6Kva (Mitsubishi) 575 heures

Aménagement

Loge huit personnes dans une cabine double et quatre lits simples dans trois cabines, plus le salon où la table se transforme en lit double.
La cabine avant dispose de deux lits simples en forme de lit en « V », pouvant se convertir en lit double.
La cabine bâbord à l'avant possède deux lits simples de bonne taille.
Les toilettes en face de la cabine bâbord disposent d'une toilette marine et d'un lavabo.
Le salon est situé sur un pont surélevé au-dessus de l'espace moteur et est accessible via la passerelle depuis le pont arrière. Le salon dispose d'un canapé en forme de croissant à bâbord avec une table à hauteur réglable.
Opposé à tribord, il y a divers placards.
L'accès aux ponts latéraux se fait par une porte coulissante à tribord à côté du poste de pilotage. À bâbord se trouve la zone de la table à cartes.
À l'arrière du salon, à tribord, se trouve la cuisine.
Évier en acier inoxydable double profond avec approvisionnement en eau pressurisée, réfrigérateur et placards de rangement. Bouilloire électrique et grille-pain.
À l'arrière, la cabine principale avec un grand lit double décalé du centre et une salle de bain attenante avec toilette marine manuelle, lavabo, baignoire et douche.
Chauffage à air chaud diesel Eberspacher avec conduits dans toutes les cabines.

Électrique

Système 12 volts avec batteries chargées par les alternateurs du moteur
Chargé par un chargeur de batteries en courant de terre
240 Système de boucle principale en volt à partir du courant de quai
Générateur diesel

Navigation

Radar Raytheon R20X
Profondeur et vitesse.
Pilote automatique Cetrek

Inventaire

Ancre électrique Lofrans avec station de barre supplémentaire et commandes sur le flybridge
Housses pour fenêtres et hublots avant
Housse pour flybridge
Ancre et chaîne.
Échelle d'embarquement