Sealine F34

Sealine F34 à vendre dans le Kent.

Ce cruiser à moteur Sealine F34, construit en 2004, est un exemple propre d'un cruiser très populaire. Le bateau a été bien entretenu et soigné par le propriétaire actuel depuis 6 ans. Ce Sealine F34 est idéal pour une utilisation côtière, des escapades dans le canal en tout confort ou des croisières fluviales. Il a été mis à quai pour la dernière fois en octobre 2025, lorsqu'il a été antifouling, poli, de nouvelles guêtres et de nouveaux câbles de changement de vitesse ont été installés.

Le navire dispose d'un réservoir d'eau douce de 282 litres et d'un réservoir de retenue de 132 litres. Le navire bénéficie d'un équipement de navigation Raymarine, d'un sondeur, d'un speedomètre/log, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes et d'un radar avec cartes électroniques. La vente du navire comprend également ; six gilets de sauvetage 2024, un Tender, un moteur hors-bord Mariner 3,5hp, des davits Snap, un interphone sans fil pour l'équipage, une télévision à écran plat, une housse tonneau, deux bouteilles de gaz, une fusée laser, un micro-ondes et un radeau de sauvetage qui a été révisé pour la dernière fois en mars 2024.

Le Sealine F34 a été bien entretenu avec beaucoup d'historique d'entretien, y compris un soufflet de transmission remplacé en novembre 2025, date à laquelle il a également été antifouling et des factures complètes de tous les travaux effectués depuis 2018, année où les propriétaires actuels ont acheté le navire.

Le Sealine F34 offre un excellent hébergement lumineux et spacieux avec deux cabines de bonne taille, complétées par des touches de finition confortables et un chauffage de cabine au diesel. Une copie de l'enquête de 2026, qui est en cours pour le propriétaire actuel, sera bientôt disponible et pourra être consultée lors de la visite. Une place à la marina de Dover est également disponible moyennant une négociation séparée.

Veuillez appeler notre bureau du Kent + pour plus d'informations ou pour organiser une visite.

CeciSealine F34 offre six couchettes dans deux cabines avec une hauteur sous plafond de 6’3”. La cabine du propriétaire est à l’avant avec un grand lit double de type Kingsize en îlot, accessible des deux côtés, avec rangement sous le lit, penderies, étagères et placards des deux côtés, un miroir, une trappe de toit ouvrante au-dessus du lit et deux hublots ouvrants des deux côtés.

En allant vers l’arrière, la cabine de toilette est située à bâbord avec une porte à double entrée permettant l’accès depuis la cabine du propriétaire et le passage. La salle de bain comprend un lavabo blanc intégré dans une unité de vanité moulée blanche avec eau chaude et froide, un douchette, des toilettes marines électriques, une prise de rasage et un miroir. La salle de bain est reliée à un réservoir de retenue de 132 litres pouvant être vidé à terre ou en mer. Une nouvelle pompe à macérer a été installée en février 2026. Cette zone comprend également un hublot ouvrant au-dessus du lavabo, et de l’eau chaude fournie par un calorifère avec un chauffe-eau électrique supplémentaire de 240V.

En face de la salle de bain, à tribord, se trouve la cabine d’invités. Dotée d’un lit king-size, de deux hublots ouvrants pour une excellente lumière naturelle, avec rangement penderie et un miroir.

En montant les escaliers vers le salon de la timonerie, avec une excellente lumière naturelle et une grande visibilité à travers deux grands pare-brise avant, avec deux fenêtres latérales. La double banquette de pilotage est positionnée à tribord, équipée de commandes moteur complètes, d’aides à la navigation et d’interrupteurs de contrôle du bateau.

En face du poste de pilotage se trouve la cuisine, qui s’étend le long du côté bâbord de la timonerie, avec une plaque de cuisson à gaz à 2 brûleurs avec four et grill, de nouvelles hoses installées en février 2026, deux éviers en acier inoxydable, un réfrigérateur, un micro-ondes, et unPrise de courant de 240–volt. Cette cuisine permet d'ajouter un espace de travail supplémentaire avec un plan de travail coulissant qui se tire vers l'arrière. À côté de la cuisine, il y a des sièges et un cabinet de boissons avec une télévision à écran plat. Juste en face de la cuisine se trouve la grande zone de sièges en forme de U avec une table centrale, un rangement sous le lit et cette zone peut également se transformer en un double lit si nécessaire. Le rangement est accru par une grande zone de stockage sous le plancher du salon, accessible de l'intérieur du salon.

De plus, ce Sealine F34 est équipé d'un système de chauffage de cabine au diesel Eberspacher, garantissant le confort avec des bouches d'aération menant à la cabine du propriétaire, à la cabine des invités, au compartiment du capitaine et au salon de la timonerie.

Équipement de pont :

• Ancre – avec chaîne de 40m
• Ancre de pêche – Fishermans
• Guindeau électrique – Lofrans
• Enceinte de capote
• Couverture de flybridge
• Plateforme de baignade
• Échelle d'embarquement
• Câbles d'amarrage
• Gonfleurs
• Annexe pour 2 personnes
• Épuisette hors-bord Mariner 3.3hp
• Davits à clips
• 2 chaises de pont
• Table du cockpit arrière
• 2 crochets à bateau
• Raccord de tuyau d'eau douce
• 2 bouteilles de gaz – 1 inutilisée
• Interphone marine Crewtalk
• 2 chaises de pont
• 2 bouteilles de gaz
• Housse tonneau

Équipement de navigation :

• Compas de direction
• Jauge de profondeur – Raymarine ST60
• Vitesse/Log - Raymarine ST60
• Radio VHF – Raymarine
• VHF portatif - MX2000
• Traceur de cartes – Raymarine 230E
• Pilote automatique - Raymarine ST6001
• Lecteur Radio/CD - avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
• Feux de navigation – Niveau pont et mât
• Feu d'ancre.
• Horloge et baromètre.

Équipement de sécurité :

• 2 x Extincteurs d'incendie dans le salon - neuf février 2026
• Couverture anti-feu
• Détecteur de fumée
• 6 x Gilets de sauvetage - Gilets auto Seago Seaguard 165, avec harnais intégré, lumière et capote anti-éclaboussures - 2024 Jamais utilisé.
• 6 gilets de sauvetage
• 1 x Fusée éclairante LED - Odeo Mk 3
• Lumière de pont
• Projecteur
• Sling MOB
• Radeau de sauvetage pour 6 personnes – Lazilas 6 personnes – 2018 – Dernière inspection en mars 2024
• 2 x Pompe de cale électrique
• 1 x Pompe de cale manuelle
• Trousse de premiers secours
• Fusée laser

Quille/Coque :

• Coque à déplacement semi

Historique & Construction

Construit en 2004, ce Sealine F34 possède une coque et des ponts en GRP blanc avec des surfaces antidérapantes, avec un pont en teck dans la zone du cockpit arrière équipé d'une enceinte complète en 2022, des escaliers en teck menant au flybridge avec couverture. Pavois en acier inoxydable et canopy de cockpit bleu. Sea Salt est propulsé par 2 moteurs diesel Volvo Penta TAMD 41B de 200 chevaux chacun.

Sea Salt a été bien entretenu par M&P Marine à Douvres. Le bateau a été mis à terre pour la dernière fois en novembre 2025, où il a été antifouling, la coque polie, et de nouvelles garnitures et câbles de changement de vitesse ont été installés pour qu'il soit prêt pour la

Documents de titre :

Lors de la préparation de ces détails, nous avons constaté la documentation suivante :

• Facture de vente au nom du propriétaire.
• Une facture montrant que la TVA a été payée au moment de l'achat.
• Preuve de localisation au 31 décembre 2020
• Factures pour les travaux effectués sur le navire.

Systèmes mécaniques :

Ce Sealine F34 est équipé de deux moteurs diesel Volvo TAMD 41B de 200 ch, 6 cylindres, alimentant deux hélices d'échappement avec hélices doubles fixes. Les hélices ont été révisées pour la dernière fois en avril 2024, lorsque les soufflets ont été remplacés. Le moteur a effectué environ 465 heures en janvier 2026.

Le fonctionnement du moteur est géré via des commandes Morse, et ils sont alimentés par 2 réservoirs de carburant en acier inoxydable de 322 litres chacun, avec une capacité totale de 644 litres. Ces moteurs sont complètement séparés ; cependant, les batteries et les réservoirs de carburant peuvent être échangés si nécessaire. Ces moteurs ont été révisés pour la dernière fois en novembre 2023 par M&P Marine à Douvres. Les travaux suivants ont été effectués sur les moteurs.en février 2026 : nouveaux joints installés sur le volant de direction bâbord, les refroidisseurs d'huile ont été démontés et de nouveaux joints ont été installés. La vis du échangeur de chaleur tribord a été remplacée. Le filtre à eau de mer bâbord a été entretenu.

Le navire atteint une vitesse de croisière d'environ 19 nœuds et une vitesse maximale d'environ 26 nœuds.

L'espace moteur comprend l'éclairage, le support de rangement pour moteur hors-bord, les seacocks du moteur et les filtres à carburant.

Systèmes électriques :

Ce Sealine F34 est équipé de cinq batteries 12 volts, (2 x moteur 85ah, 2021) & (2 x domestique, 85ah, 2021) & (1 x propulseur d'étrave 85ah, 2023).

Toutes les batteries sont chargées par l'alternateur du moteur et un chargeur de batterie 240V, via le système de prise de courant de quai 240V, qui dispose également d'un chauffe-eau électrique attaché.