Princess V55

Description :

Voici un exemple éblouissant de 2023 du modèle très populaire et recherché Princess V55, équipé de moteurs jumelés Volvo Penta D13 - 1 000 ch capables d'atteindre jusqu'à 37 nœuds, avec la manette de commande dans le cockpit en option et des thrusters à vitesse variable facilitant la manœuvre, combiné à la qualité de fabrication et à la finition attendues de la marque Princess.

Ce modèle a été équipé d'une spécification très élevée, comprenant un stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 9, un thruster à bow et à poupe à vitesse variable avec fonction de maintien, une passerelle, un pont en teck partout, une suite de navigation Garmin à double écran avec caméra de recul, pilote automatique et VHF DSC, la climatisation partout, un générateur, des téléviseurs et un système de son surround Naim partout, un garage à tender avec système de lancement Williams et un Williams 345 TJ de 2023, un toit ouvrant et des portes patio à hauteur variable pour n'en nommer que quelques-uns.

Elle propose un aménagement avec trois cabines et une seule équipe de pont, avec une cuisine à l'étage, un grand cockpit et un sunpad. Ce bateau dispose d'une porte patio électrique qui s'abaisse pour ouvrir le bateau ; elle possède également une télévision escamotable qui tourne pour la vision à l'intérieur ou à l'extérieur !

Il y a une cuisine bien équipée et, en face, une grande table à manger qui se plie en double et se baisse d'une simple pression pour faire une table basse.

Sa grande cabine propriétaire à pleine largeur dispose d'une salle de bain attenante avec beaucoup de rangement et une décoration magnifique. La cabine VIP à l'avant est également de bonne taille etpartage un accès privé à la salle de bain, la cabine 3 dispose de lits superposés jumeaux.

Les échanges peuvent être envisagés.

Contactez Derek pour organiser une visite, vous ne serez pas déçu.

Spécifications et équipements :

• Construction : GRP
• Couleur de la coque : Gris froid personnalisé avec ligne de flottaison bleue
• Type de propulsion : Propulsion par arbre
• Vitesse maximale : 37 nœuds (environ)
• Vitesse de croisière : 25 nœuds (environ)
• Coque : Planante

2 x Volvo Penta D13 - 1000hp avec 340 heures et un historique complet d'entretien chez le concessionnaire principal, dernière révision en mars 2025

Joystick Volvo pour amarrage

Station de barre supplémentaire à la console bâbord avec démarrage/arrêt à distance, joystick IPS et commandes de propulseur d'étrave

Propulseurs d'étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction de maintien, dispositif d'amarrage et nouvelle télécommande

Stabilisateur gyro SeaKeeper 9 – (480 heures)

Bennett, volets de trim avec indicateurs

8 lumières sous-marines Lumishore blanches à la poupe

Électricité secteur & câble avec chargeur de batterie flottant 80 ampères 24V

Système électrique 24V DC/240V AC

Générateur amélioré de 17,5 kVA (770 heures – dernière maintenance à confirmer)

Climatisation à cycle inversé Dometicclimatisation/chauffage dans toutes les cabines et salles de bain, y compris les sorties

Toilettes électriques silencieuses à chasse d'eau douce vers le réservoir de retenue avec décharge en mer sur le pont

Salon de pont - TV LED UHD 50" avec mécanisme de levage motorisé qui pivote également pour permettre de regarder depuis le salon ou le cockpit, relié à un système de son surround Bluetooth Naim également connecté à 2 haut-parleurs dans le salon et 4 dans le plafond du cockpit

Cabine propriétaire - TV LED UHD 43" reliée à un système de son surround Naim

Cabine d'invités à l'avant - TV LED UHD 37" reliée à un système de son surround Naim

Cabine propriétaire - TV LED UHD 32" reliée à un système de son surround Naim

Pepwave pour WiFi à bord (nécessite une carte SIM)

Lave-vaisselle installé dans la cuisine

Lave-linge/sèche-linge Bosch installé dans la cabine principale

Traceur GPS/HD Radar double Garmin relié à une caméra de vue arrière de la poupe et à l'AIS 800

Pilote automatique Garmin

VHF DSC Garmin

Boussole

Plateforme de baignade en teck, cockpit, ponts latéraux et escaliers latéraux

Espace de sièges/dîner dans le cockpit avec section amovible pour un accès facile au pont bâbord

Grand bain de soleil arrière au-dessus du garage à tender

Portes de patio électriques-hydrauliques pour l'élévation/descente

Plateforme de tableau arrière élévatrice/descendante électro-hydraulique (450kg)

Garage à tenders électro-hydraulique avec treuil de récupération de tender et rouleaux

Williams 345 TJ 2023 avec teck, éclairages de pont, VHF DSC Raymarine et stéréo Fusion – 36 heures – disponible sous négociation séparée

Barre humide de cockpit comprenant barbecue, évier, réfrigérateur à chargement supérieur et rangement

Deux treuils électriques pour la gestion des cordages de poupe

Couverture d'enclos de cockpit

Covers pour sièges de cockpit, table et sunpad

Couverture en filet pour le pare-brise

Moustiquaires pour toutes les fenêtres ouvrantes

Coussins pour bancs et sunpad de la proue avec dossiers et nouvelles housses

Guindeau électrique Lewmar avec commandes sur le pont et la position du poste de pilotage, et télécommande supplémentaire pour le compteur de chaîne

Ancre Delta de 32 kg avec chaîne de 40 m

Système d'ancrage d'eau douce/de lavage du pont à la proue

Extincteurs automatiques pour moteur

Extincteurs manuels

Projecteur de recherche à commande à distance ACR

Pompes de cale automatiques et manuelles

Câbles d'amarrage et pare-battages

Hébergement :

6 places en trois cabines plus une cabine de l'équipage simple à l'arrière

Avec son profil élégant et dynamique, ses performances agiles et exaltantes, et son intérieur spacieux, le Princess V55 est un yacht de sport exceptionnel polyvalent. Incorporant la toute dernière conception de coque Princess et la technologie d'infusion de résine, il allie solidité, efficacité énergétique, volume exceptionnel et confort.

Un grand bain de soleil, des sièges spacieux et un bar humide bien équipé créent un cockpit très convivial qui peut être ouvert sur le salon du pont principal via des portes coulissantes en verre doubles qui se rabattent pour créer un espace de divertissement immense. Le tender peut être rangé dans le grand garage ou sur la plateforme de bain submersible, ce qui permet un lancement et un récupération sans effort ou offre la plage parfaite pour nager et profiter de l'ancrage.

Le salon du pont principal dispose de sièges en cuir crème à bâbord, avec une table de salon pouvant se plier et se convertir en table basse avec un mécanisme coulissant et un piédestal électriquement motorisé, le tout en face de la cuisine entièrement équipée avec un garde-manger électrique en option. Tout cela dans un salon lumineux et spacieux qui offre une escapade tranquille pour échapper à la chaleur de la journée, mais une expérience de navigation véritablement exaltante n'est qu'à un clic de bouton grâce au grand toit coulissant.

Ce nouveau V Class continue de livrer tout au long de son pont inférieur avec une utilisation optimale de l'espace et plusieurs options d'hébergement. Doté de trois cabines pour invités généreuses, il est en tête de sa catégorie pour un yacht de sa taille. Sa cabine principale avec salle de bain attenante utilise toute la largeur du yacht. Des invités supplémentaires peuvent profiter de la cabine avant avec salle de bain attenante, qui bénéficie de l'option decouchettes en plus d'une cabine avec un troisième lit superposé.