Prestige 36

Salon :

Assise : assise en U à tribord, convertible en un lit double, et banquette supplémentaire à bâbord.

Table : en bois de cerisier, extensible avec un design à feuilles rabattables.

Revêtement de sol : sol en imitation bois avec tapis amovible.

Fenêtres : panoramiques avec rideaux et stores.

Divertissement : télévision LCD / lecteur DVD et système CD / radio avec haut-parleurs.

Éclairage : lumières LED au plafond.

Revêtement : en bon état.

Chauffage : Eberspacher - échappement remplacé en mars 2025

Cuisine :

Disposition : en L à bâbord, à côté du salon.

Appareils :

• Plaque de cuisson à 3 brûleurs.
• Four micro-ondes.
• Réfrigérateur 12V avec compartiment congélateur.

Évier : double évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide.

Rangement : placards en hauteur et armoires sous le comptoir.

Cabine du propriétaire :

Lit : lit double en îlot central avec penderie et tiroirs.

Ventilation : hublot de pont et hublots ouvrants.

Éclairage : lumières LED au plafond et liseuses.

Cabine double pour invités :

Lits : deux lits simples avec un remplissage pour convertir en un double.

Stockage : Armoire suspendue et rangement sous le lit.

Éclairage : Lampes LED.

Ventilation : Hublot ouvrant.

Toilettes :

Toilettes : Toilette marine manuelle Jabsco avec réservoir d'eau usée.

Douche : Écran incurvé en Perspex avec bac à douche en teck.

Lavabo : En acier inoxydable avec eau chaude et froide.

Ventilation : Hublot ouvrant.

Poste de pilotage et ponts :

Poste de pilotage : En teck avec sièges arrière et table pliante en teck.

Plateforme de nage : En teck avec échelle de nage en acier inoxydable et douche transom chaude/froide.

Accès : Porte transom vers la plateforme de nage.

Ancrage : Guindeau électrique Lewmar avec ancre Delta, chaîne et chaîne de mouillage.

Couvertures : Couverture complète du cockpit, bimini du flybridge et housse Tonneau (renouvelée en juin 2016).

Équipement de sécurité :

• Garde-corps en acier inoxydable sur les côtés et à l'avant.
• Extincteurs manuels et automatiques.

Équipement supplémentaire du pont :

• Banquette ensoleillée encastrée à l'avant.
• Essuie-glaces à bras double.
• Amortisseurs avec chaussettes de protection.
• Éclairage de courtoisie LED sur les escaliers du flybridge.

Flybridge :

Poste de pilotage : Poste de pilotage supérieur avec commandes moteur, joystick de propulseur d'étrave et instruments de navigation.

Sièges : Sièges en U avec coussins et un table.

Accès : Escaliers moulés avec mains courantes en acier inoxydable depuis le poste de pilotage.

Covers : Couvre-voile et sièges du flybridge.

Bimini : Toit Bimini pliable.

Navigation et Électronique :

Traceurs : Radar/traceur Raymarine E120 au poste de pilotage et répéteur E80 sur le flybridge.

Radar : Scanner radar Raymarine 2kW.

Instruments :

• Raymarine ST60 Tridata (vitesse/consommation).
• Raymarine ST60 Multi sur le flybridge.

Pilote automatique : Pilote automatique Garmin.

VHF : Raymarine 240E DSC avec deux combinés.

Moteurs et Systèmes :

Moteurs : Deux moteurs diesel inboard Volvo Penta D6-370 plus puissants (370CV chacun).

Transmission : Propulsion par arbre avec hélices en bronze. Supports moteur entièrement neufs (juin 2023).

Contrôles Volvo EVC : Contrôles électroniques fly-by-wire pour une opération fluide.

Heures moteur : 670 heures.

Historique d'entretien : Entretien complet effectué (juin 2023), comprenant :

• Changement d'huile, de filtres à carburant et à air.
• Remplacement des courroies et des pompes à eau.
• Remplacement du liquide de refroidissement, de l'huile de boîte de vitesses et d'huile moteur.
• Remplacement des anodes de stylo et d'hélice.
• Révision complète des pompes à eau brute.
• Remplacement des joints d'étanchéité du refroidisseur d'huile.
• Renouvellement de la tuyauterie diesel.
• Remplacement du thermostat et de son logement (moteur bâbord).
• Remplacement des alternateurs.

Système de refroidissement : Système de refroidissement rincé et nettoyé (juin2023).

Propulseur d'étrave : Propulseur électrique d'étrave avec de nouvelles batteries de propulseur d'étrave installées (juin 2024).

Vannes d'amenée d'eau : Vannes d'amenée d'eau du moteur et raccords de coque remplacés (juin 2023).

Système électrique :

• 4 x batteries de 120 ampères - neuves en mars 2025
• Alimentation secteur avec câble et chargeur de batterie.
• Inverseur inclus.

Antifouling : Enlevé professionnellement jusqu'à la couche de gelcoat et réappliqué (avril 2016 ET 2023)

Anodes : Remplacées en septembre 2023, y compris les anodes de l'hélice et de l'arbre.

Capteurs de pression d'huile : Remplacés (septembre 2024).

Jauges de carburant : Remplacées (août 2023).

Roulements de l'étambot : Renouvelés (juin 2023).