Ocean Alexander 500 Sport Sedan Sozo

Le Ocean Alexander 50 Sedan de 1998 est un yacht à moteur conçu pour la croisière longue distance, avec un accent sur le confort et l'efficacité énergétique. Ocean Alexander, un constructeur taiwanais de yachts, est reconnu pour sa stabilité en mer, sa solidité technique et l'utilisation de matériaux de haute qualité dans ses yachts. Ce modèle 50 Sedan est équipé de deux moteurs diesel inboard Volvo Penta et d'une coque en fibre de verre semi-displacement.

En montant à bord de Sozo depuis la plateforme de bain arrière, vous montez par l'une des deux escaliers courbes menant au cockpit spacieux. Une fois là, vous pouvez monter deux autres marches pour accéder aux ponts bâbord ou tribord qui mènent à la proue. Il y a une grande trappe qui s'ouvre sur la lazarette et la salle des machines, ainsi qu'une échelle menant au flybridge.

Vous entrez dans le salon par une grande porte coulissante double qui ouvre complètement l'extrémité arrière de la zone salon. La première chose que vous remarquez est la qualité du magnifique travail en teck et le sol en parquet qui s'étend dans toute la zone de vie intérieure du bateau. À l'avant du salon, et deux marches plus haut, se trouve la timonerie inférieure bien équipée à tribord et la cuisine ouverte et fonctionnelle à bâbord.

En descendant de six marches, vous arrivez à la passerelle principale menant à une cabine d'amis avec un lit queen-size à bâbord, et une autre cabine d'amis avec deux lits jumeaux à tribord. La salle de bain pour invités, spacieuse, est située à bâbord et en avant des cabines d'amis.

Plus loin vers la proue, vous entrerez dans la cabine principale qui dispose d'un lit d'île queen-size avec beaucoup de rangement et quatre hublots ouvrants qui offrent beaucoup de lumière et de ventilation. La salle de bain attenante à la cabine principale est située à tribord et offre un espace privé très agréable pour se rafraîchir et se préparer pour une journée de croisière.

Le salon dispose d'une entrée par double porte coulissante depuis le cockpit avec de grandes fenêtres latérales qui s'ouvrent pour laisser entrer beaucoup de lumière et d'air frais. Il comprend également deux grands fauteuils inclinables avec une table entre eux, un canapé confortable, une télévision à écran plat de 32”, un système stéréo Alpine AM/FM/CD avec haut-parleurs, Internet Starlink et des commandes de chauffage/climatisation.

Le poste de pilotage inférieur est équipé d'instruments complets pour surveiller les moteurs, les panneaux de disjoncteurs 12v/110 et un panneau de contrôle du générateur Northern Lights avec tous les instruments et des capacités de démarrage/arrêt. Il dispose également d'un système de surveillance de batterie/inverseur intelligent Xantrax, d'un système de surveillance de batterie intelligent Victron Energy, d'un panneau de contrôle du système de stabilisation Naiad, de commandes de propulseur d'étrave Sidepower, d'un système de surveillance Tank Watch, d'un système de surveillance moteur Fireboy avec arrêt automatique, de commandes de volets de trim Bennett et d'une radio marine Horizon Spektrum.

La cuisine est équipée d'un réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo de 8,1 pieds cubes 12v/110, d'une plaque de cuisson électrique à induction GE à quatre brûleurs, d'un micro-ondes/convection Sharp et d'un grand évier double en acier inoxydable avec des comptoirs en Corian.

La cabine d'amis 1 est située sur le côté bâbord de la passerelle et comprend un lit queen-size avec une table de nuit à 3 tiroirs, une télévision à écran plat de 21” avec lecteur DVD, des commandes de chauffage/climatisation, un grand placard suspendu, deux fenêtres latérales qui s'ouvrent et des prises de charge USB/12v.

La cabine d'amis 2 est située sur le côté tribord de la passerelle et comprend deux lits simples, un grand placard de rangement et des tiroirs, deux fenêtres latérales quiouvert et une combinaison lave-linge/sèche-linge splendide.

Le WC pour invités se trouve à l'avant des cabines, sur le côté bâbord, et dispose d'un grand évier en acier inoxydable avec des comptoirs en Corian et un espace de rangement en dessous, d'une armoire à pharmacie avec miroir, d'une toilette Raritan Vacuflush avec un placard de rangement au-dessus et d'une grande cabine de douche avec porte de douche.

La cabine principale est située à l'avant du navire et comprend un lit d'île queen-size, une télévision à écran plat de 32 pouces, 2 grands placards suspendus, 2 espaces de rangement sous l'armoire, 4 grands tiroirs sous le lit et quatre fenêtres bâbord qui s'ouvrent pour beaucoup d'air frais pendant le sommeil.

La salle de bain principale est attenante, située côté tribord, et comprend un grand évier en acier inoxydable avec des comptoirs en Corian et un espace de rangement en dessous, une armoire à pharmacie avec miroir, une toilette Raritan Vacuflush avec un placard de rangement au-dessus et une grande cabine de douche avec porte de douche.

Le flybridge dispose d'une grande zone ouverte avec une toile complète et une enceinte en isinglass, d'une banquette de pilotage double, d'une place pour un passager et d'une grande banquette rembourrée à l'arrière du flybridge.

Le poste de pilotage supérieur est équipé d'un traceur de cartes Garmin GPSMAP 1243xsv de 12 pouces avec un radar Garmin GMR 18 HD+, d'un pilote automatique Garmin GHC20 Reactor 40 avec un corepack hydraulique, de deux systèmes de surveillance moteur Flowscan, d'un système de surveillance de la salle des machines Fireboy, de commandes de propulseur d'étrave Sidepower, de commandes de volets de trim Bennett, d'une boussole Ritchie, d'un système LifeSling pour le sauvetage en mer et d'une radio marine Icon M330.

Ce navire est propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta TAMD 73P-A, chacun produisant 430 ch, associés à des transmissions Twin Disc MG 507-A1 et à des hélices Nibral à trois pales de 26 ½ ” x 28”. La salle des machines dispose également d’un système de filtre à carburant en ligne Racor et d’un système de stabilisation Naiad Van Dusen & Meyer de 35” x 21”.

En marche, l’alimentation électrique est fournie par un générateur diesel Northern Lights de 9 kW. Il y a également 1850 watts de panneaux solaires au-dessus du flybridge qui alimentent une grande batterie et un onduleur/chargeur Xantrex Freedom 100amp/2000 watt. L’alimentation à quai peut être fournie par une prise de 125 volts, 30 ampères ou une prise de 250 volts, 50 ampères.

À l’arrière du navire, il y a une grande plateforme de baignade avec échelle d’embarquement et des escaliers latéraux doubles menant à la zone du cockpit. Elle est équipée d’un revêtement SeaDeck, d’une plaque de cuisson à gaz en acier inoxydable Magma à un brûleur et d’un gril en acier inoxydable Magma avec système de carburant au propane pour les deux.

● Générateur, Northern Lights 9k

● Traceur de cartes Garmin GPSMAP 1243xsv, écran tactile de 12”

● Pilote automatique, Garmin Reactor 40 Corepack hydraulique avec Smart Pump v2, GHC20

● Radar, Garmin GMR 18 HD+

● AIS, Vesper WatchMate 8000 AIS intelligent, transmission et réception

● Batteries (toutes)

batterie de volt, 780 ampères-heures, FullForce FFD260, 8D

batterie de volt, 520 ampères-heures, FullForce FFD260, 8D

- Batterie d’onduleur, 672 ampères-heures @12v, FullForce DC224-6, GC2

- Générateur, Duracell AGM27DC

- Moteur, FullForce AGM, 8D

● Chargeurs de batteries (tous)

- Mastervolt Chargemaster 1 12/50/3

- Mastervolt Chargemaster Plus 12/75/3

- Mastervolt ChargeMaster 24/30/3

- Victron Orion DC-DC 12/24 chargeur

● Inverseur/chargeur Xantrex Freedom 2000 watt

● Panneaux solaires et électronique associée

- 1850 watts, panneaux REC N-Peak 370 watt

- Contrôleur de charge Victron SmartSolar MPPT 150/85 TR

- Contrôleur de charge Victron SmartSolar MPPT 100/50

- Chargeur Victron Orion DC-DC 12/24

● Watermaker, Schenker Zen 50, 24 volts, 13 gallons / heure

● Ancre électrique, Maxwell VWC 1500 (juin 2023)

● Ancre Mantus, M2 105 livres

● Chaîne d'ancre

● Chauffe-eau, Kuuma 11841, 11 gallons, (septembre 2022)

● Réfrigérateur, Vitrifrigo 8,1 pieds cubes

● Panneaux de contrôle de la climatisation (tous 3)

● Starlink

● Pompes de cale (toutes)

● Radio VHF (fly bridge), ICOM M330

● Tonnelle Bimini et rideaux latéraux / frontaux

● Auvent et rideaux latéraux du cockpit

● Canopée / auvent d'avant

● Câble d'alimentation Shore Power Smart Plug et prises

● Lumières d'ancre et de navigation (détecte automatiquement l'obscurité et la lumière)

● Pompe à eau douce

● Système de suppression d'incendie Fireboy dans la salle des machines

● Moteur de treuil Davit et corde Dyneema

● Lumières LED