Hanse 588

Sans exagération, ce Hanse 588 de 2017 se classe parmi les meilleurs exemplaires actuellement disponibles — un Hanse 588 prêt à naviguer, avec la meilleure configuration, prêt pour une croisière méditerranéenne sans effort. Équipée comme un mini super-yacht sans compromis, elle combine performance supérieure, confort luxueux (à la maison) et autonomie exceptionnelle en mer.

Finie en élégant Blanc-Gris (RAL 7047) avec des rayures sombres sur la ligne de flottaison, sa présence esthétique est complétée par une spécification étendue rarement vue sur ce modèle. Chaque détail a été soigneusement pensé — du revêtement complet en Flexiteek, du coffre en composite avec toit rigide à toit coulissant en toile, des commandes doubles partout, au grand garage et au plateforme de bain hydraulique avec système de lancement de tenders pour le tender Williams 285 Sport de 100 CV, jusqu’à la installation solaire de 1 030 W récemment équipée en 2025.

Ce yacht est entièrement équipé pour la navigation hors réseau et à longue portée, avec un générateur de 10 kVA, un climatisateur de 40 000 BTU, un watermaker de 200 L/h, une batterie lithium (2024), un système Victron Lynx BMS (2024) et un Starlink (2024) pour une connectivité haut débit partout. La combinaison de voiles performantes, de systèmes de manœuvre hydrauliques et d’un intérieur luxueux en fait un choix idéal aussi bien pour une utilisation par le propriétaire-voilier que pour une navigation avec équipage.

Livré avec les packages d’usine les plus recherchés — Package Croisière Plus, Package Confort, Package Divertissement, Package TV — et constamment amélioré, il offre une combinaison inégalée de capacité et de confort.

Ce Hanse 588 est proposé EX TVA, avec l'option d'acquérir la société enregistrée en Grèce pour les acheteurs souhaitant maintenir son statut fiscal avantageux.

Les caractéristiques principales incluent :

• FCL principal entièrement étanche, génois autovireur, génois électrique à enroulement à 145 %, gennaker avec enrouleur pro-furl
• Toit rigide composite avec toit en toile coulissante, racks à planches et système de panneaux solaires de 1030W (2025)
• Plateforme de baignade hydraulique avec système de lancement de tender “easy” pour le Williams Tender 285 Sport avec 100 ch
• Batteries Lithium Victron, onduleur Victron amélioré de 3000W et satellite Starlink
• Générateur 10KvA, climatisation complète, Watermaker (200 l/h)
• Moteur Volvo 150HP, propulseur de proue et de poupe
• Suite de navigation complète B&G avec traceurs de 12”
• Passerelle Swissway 2000

Veuillez nous contacter pour plus d'informations sur ce magnifique yacht.

OPTIONS D'INTÉRIEUR
Élégamment aménagé et confortable pour la croisière longue distance, avec une disposition conçue pour le confort du propriétaire et des invités.

• Cabine propriétaire “Silencieuse” à l'avant : lit double en îlot, salle de bain dédiée et cabine de douche séparée, grand espace de rangement et isolation phonique
• Salon & cuisine : cuisine en îlot entièrement fonctionnelle à tribord, espace salon/salle à manger ; table du salon qui se baisse électriquement pour se transformer en lit double
• Hébergement pour invités : lit double VIP avec salle de bain attenante à bâbord ; cabine d'invités à tribord avec lit double et salle de bain attenante ; toilette supplémentaire dans la cabine du skipper/équipage (2018)
• Mobilier & plancher : mobilier de style chêne italien avec vernis satiné ; planchers de style acacia
• Revêtements & tissus d'ameublement : “Valencia” gris clair ; matelas standard pour tous les couchettes, équipés de surmatelas haut de gamme
• Venetian volets pour fenêtres latérales et volets coulissants avec moustiquaires pour toutes les hublots
• Plan de travail de la cuisine : Corian anthracite
• Extras de confort : climatisation complète (40 000 BTU) dans le salon, les cabines avant et arrière ; machine à laver / sèche-linge (2023) ; lave-vaisselle, double réfrigérateur et congélateur
• TV coulissante, système audio Fusion (contrôles et haut-parleurs à l'intérieur et à l'extérieur)

CARACTÉRISTIQUES DU COQUE ET DE L'EXTÉRIEUR
Conçues pour faciliter la manœuvre et un luxe de vie en plein air — le pont est à la fois fonctionnel et élégant.

• Teck synthétique partout : fond du cockpit, bancs, plateforme de bain, côtés et roof
• Système de direction double avec roues en GRP noires
• Contrôles doubles pour l'accélérateur, les thrusters et l'autopilote
• Deux tables de cockpit électriquement rétractables convertibles en bains de soleil avec coussins (nouveaux coussins de cockpit 2024)
• Table de cockpit avec bar intégré, incluant barbecue, évier, réfrigérateur
• Douche extérieure avec eau chaude / froide
• Winchs électriques Lewmar 65 EST EVO ×2 ; winchs secondaires électriques Lewmar 55 EST EVO ×2
• Plateforme de bain hydraulique avec télécommande, système de lancement de tender avec compresseur d'air
• Tensionneur de hauban hydraulique
• Passerelle Swissway 2000
• Échelle latérale en acier inoxydable
• Lumières sous-marine ×4 ; lumières de pont de courtoisie intégrées dans le rail de pont et les côtés
• Thrusters de proue et de poupe rétractables 24 V (avec batterie dédiée)
• Système d'ancrage : Ancre Ultra 45 en acier inoxydable avec pivot, chaîne en inox de 125 m, lecteur de chaîne automatique et télécommande
• Pompe électrique de lavage du pont à l'avant avec sortie sur le pont
• Ancre ketch avec chaîne de 50 m
• Couvertures extérieures : nouveau sprayhood et pare-soleil de bôme (2024) ; écrans d'été et nouvelle couverture de toit
(2023) ; écrans d'hiver ajustés (2022)
• Couvertures supplémentaires : table de cockpit (gris foncé), volants (gris foncé), winchs et pour toutes les tables extérieures.
• Coussins de bain de soleil sur le roof (gris foncé)

Ce Hanse 588 est vendu avec un Williams 285 Sport haut de gamme de 100CV.

Le tender est entièrement équipé, notamment : moteur de 100 ch, portes en teck / pods latéraux, sellerie gris foncé (Milan Granite), VHF sur le tender, système Fusion MP3, sondeur numérique, chargeur de batterie, pagaie télescopique.

SYSTÈMES DE NAVIGATION & ÉLECTRIQUES
Entièrement équipé pour la croisière moderne avec une électronique de premier ordre et des systèmes d'alimentation améliorés pour la fiabilité et l'autonomie.

• Pack de navigation B&G : traceurs Zeus 12″ à chaque gouvernail ; NavPods à chaque pupitre ; affichages Triton² ; pilote automatique avec double contrôle & télécommande ; AIS de classe B ; sonar avant ; radar, liaison sans fil GoFree
• Pack d'antennes : antenne tout-en-un au sommet du mât (VHF, radio FM, TV analogique & DVB-T)
• Améliorations électriques : 4×200 Ah batteries au lithium (2024) ; Victron Lynx BMS/Multiplus 3000 (2024) ; panneaux solaires 1030W installés en 2025
• Système Internet Starlink (2024) pour une connectivité haut débit en mer

SYSTÈMES MÉCANIQUES & MOTEUR
Chaîne cinématique fiable et efficace associée à des systèmes à bord complets conçus pour des voyages prolongés.

• Moteur : Volvo D3-150 à transmission par arbre avec hélice pliable à 4 pales
• Propulseur d’étrave - 24 V rétractable, incl. batterie dédiée
• Propulseur de poupe - 24 V rétractable, incl. batterie dédiée
• Watermaker : membranes neuves récentes (2026)
• Échangeur de chaleur : neuf (2024)
• Générateur, système de plomberie complet et unités de climatisation dédiées : deux nouvelles unités de climatisation Thermowell(Salon 13 k ; Master 10 k) aménagé en 2022

VOILES & ÉQUIPEMENTS
Équipé pour la performance et la polyvalence, idéal pour la croisière confortable et la navigation dynamique.

• Gréement : Mât standard avec grand-voile à panneaux complets et génois à enrouleur automatique ; deuxième étai avec deuxième enrouleur pour génois 145%
• Voiles : Grand-voile Elvström FCL à coupe triradiale & génois à enrouleur automatique, génois 145% avec lattes verticales
• Gennaker de 280 m² avec système Spinex 5.0 pro-furl (2018)
• Gréement : Draps Dyneema pour la grand-voile et le génois ; système de glissières Selden MDS
• Toile : Lazybag en toile pour la grand-voile (gris foncé) ; pare-brise en toile avec cadre inox (gris foncé – avec fenêtres) ; toit rigide composite avec toit en toile coulissant
• Écoutes : Éclairages LED sur les étraves (6× haut/bas / neuf dans l'emballage)
• Winchs : tous les 4 winchs électriques Lewmar comme indiqué ci-dessus

AMÉLIORATIONS & AJOUTS RÉCENTS
Ce yacht a bénéficié d'investissements importants et d'améliorations réfléchies au-delà des options d'usine, en faisant une offre exceptionnelle.

• Batterie lithium (4×200 Ah) – 2024
• Chargeur Victron Lynx BMS/Multiplus 3000 – 2024
• Panneaux solaires 1 030 W – 2025
• Système Starlink – 2024
• Nouveau capteur de vent – 2024
• Nouveau VHF B&G + combiné – 2024
• Nouveau couvre-toit – 2023
• Nouveau pare-brise et coussins de cockpit – 2024
• Nouvelle machine à laver (Brandt 6kg à chargement par le haut) – 2023
• Amortisseurs (Fendertex 1000) ×8 neufs 2025
• Radeau de survie 12 p, gilets de sauvetage, E-Pirb, danbuoy, extincteurs (2x6kg/2x3kg)
• Entretien et propriété :
  • Anti-fouling et polissage