Réplica de péniche néerlandaise 57 pieds

Vue d'ensemble du bateau

Ce replica de péniche hollandaise de 2008 a été lancé en 2009 et construit par Pickwell & Arnold. Le bateau est propulsé par un moteur diesel Perkins M92B de 86 chevaux avec une transmission par arbre. Il n'a eu que deux propriétaires depuis sa création et possède un intérieur spacieux avec une disposition très adaptable. Le navire comprend une grande timonerie, qui a été reconstruite par Blackwater Marine en 2016. La timonerie dispose d'une porte unique pour une utilisation quotidienne qui peut être ouverte pour doubler la largeur afin de faire entrer de gros meubles dans le bateau. Cette péniche hollandaise de 57 pieds offre également un poêle à charbon avec un accès direct à une bunker à charbon de 2 tonnes situé à l'avant du navire, ainsi qu'un système de chauffage humide. Les toilettes disposent d'une demi-salle de bain située à l'arrière du navire avec la cabine principale au milieu. Le navire vient d'être mis en peinture noire et est actuellement hors de l'eau à Ipswich Beacon Marina. La visite est possible six jours par semaine.

Construction

Fond plat avec des chines sous la ligne de flottaison, quille en forme de cuillère et mât de proue presque vertical.

Coque : Plaque d'acier avec des cadres en acier espacés de 600 cm.

(15mm de plaque de base, 10mm de chines, 6mm de côtés/quille)

Ponts : Plaque d'acier.

Superstructures : Plaque d'acier.

Timonerie : Plaque d'acier.

Propulsion

Moteur :

Moteur diesel Perkins Sabre Marine M92 d'une puissance de 86 CV.

Heures de fonctionnement : environ 1050.

Chaîne de transmission :

Boîte de vitesses Newage PRM500 (rapport 3:1).

Arbre d'hélice de 2 pouces de diamètre.

Hélice à trois palespropulseur (22 pouces de diamètre x 24 pouces de pas).

Contrôles :

Accélérateur Morse pour marche avant/arrière.

Direction à roue hydraulique (plus gouvernail d'urgence).

Panneau d'instruments Perkins Sabre.

Performance : Consommation de carburant : 0,6 gal/h (3 litres/h).

Vitesse de croisière : 4,5 nœuds. Max : 6 nœuds.

Équipement de navigation

• Sondeur.


• GPS.


• Radio VHF Icom.


• Lumières de navigation.


• Lumière d'ancrage.


• Sonnette.

Capacité des réservoirs

• Eau douce : 4000 litres (2800 litres dans le réservoir avant, 1200 litres dans le réservoir au milieu).


• Réservoir de toilette : 350 litres.


• Carburant diesel brut : 870 litres.


• Réservoir de jour pour diesel : 200 litres.


• Fioul domestique : 870 litres.


• Espace pour cylindres de gaz : 2 x 13 kg de propane.


• Silo de combustible solide : 375 kg (rempli via la trappe du pont et disponible dans la zone du foyer).

Pompes & Électricité

Pompes :

• Toutes les pompes sont en 24 V CC.


• Pompe à eau douce (avec réservoirs d'accumulateurs). Elle fournit automatiquement de l'eau froide et chaude à pression de réseau dans le compartiment des toilettes et la cuisine, ainsi que de l'eau froide au robinet de pont.


• Pompe d'évacuation du réservoir d'eaux usées. Commandée.


• Pompe de cale : vide chacune des trois cales dans la zone de vie et le bac à douche. Commandée.


• Pompe de cale du moteur. Automatique et commandée.

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• Pompe à carburant pour transférer le diesel du réservoir principal au réservoir journalier. Interrupteur.

Électrique :

• 240V AC prise secteur via transformateur d'isolement Victron 16A.


• Générateur 240V AC.


• Victron Quattro 3500/70A Combi (inverseur/chargeur) alimente un réseau en boucle 240V et un chauffe-eau à immersion.


• Circuits 24V DC pour l'éclairage domestique, les pompes et l'instrumentation.


• Batterie domestique : 450 Ah (à 24 V) Batteries en Mat de Verre Absorbant.


• Batteries de démarrage du moteur et du générateur : 24 V et 12 V, respectivement.


• Générateur : Northern Lights (M773 LW2-7) 7 kW 1500 rpm dans un coffret acoustique situé dans la salle des machines et contrôlé à distance depuis la passerelle.


• Le Victron Quattro est relié au générateur/secteur pour répondre aux demandes de puissance supplémentaires (à court terme).


• Alternateur du moteur (24 V, 80 A) via relais intelligent Cyrix vers les batteries domestiques et de démarrage.


• Le Victron Quattro 3500 charge les batteries domestiques et de démarrage du moteur lorsque le générateur fonctionne et/ou qu'une connexion secteur est disponible.


• Veuillez noter que le générateur n'a pas été utilisé sous la propriété actuelle.

Équipement de pont

• Aides à l'amarrage : bollards x 4, taquets x 5 et guides x 2.


• Ancrage :


• Guindeau, ancre de barge (avec chaîne et câble en acier inoxydable) et ancre de poupe.


• Accessoires de remplissage pour réservoirs d'eau douce, de diesel et de fioul de chauffage.


• Accessoire pour permettre la vidange du réservoir de la toilette.


• Garde-corps le longchaque côté du pont et autour de la timonerie.


• Hublot du pont menant au magasin de combustibles solides.


• Cheminée du poêle à combustible multiple.


• Derrick/crane à l'arrière (nécessite quelques réparations).


• Mât avec antenne TV et lumières.


• Coffre à gaz contenant un régulateur.


• Hublot d'évacuation (depuis l'avant du salon).


• Prise pour le gouvernail d'urgence.


• Robinet extérieur.