Catalina 470 Surprise

Vue d'ensemble du bateau

"Surprise" est un Catalina 470 de 2001, très apprécié et constamment amélioré, situé à Pensacola, en Floride. Il est entretenu par son propriétaire d'origine depuis sa mise à l'eau, avec une gestion et un entretien professionnels par Troendle Marine. Zern Rigging a supervisé tous les travaux de gréement au fil des années. Le bateau bénéficie d'un nettoyage et d'un entretien professionnels réguliers, et il est globalement en excellente condition.

Les améliorations récentes incluent un nouveau générateur Fisher Panda 8 kW (2024), deux unités de climatisation (2024) et des batteries AGM (2024). La coque a été peinte pour la dernière fois en août 2023, et le coque est entretenue avec des nettoyages mensuels et des remorquages annuels.

Liste de l'équipement

Aménagements

• Disposition avec deux cabines et deux toilettes


• Toilettes électriques


• Menuiserie intérieure en teck


• Climatisation à cycle inversé (2 unités, neuves en 2024)


• Hard dodger avec toile Sunbrella sur le cockpit


• Nettoyé et entretenu professionnellement chaque semaine

Cuisine

• Cuisine en forme de L à tribord


• Réfrigérateur et congélateur


• Cuisinière et four à propane


• Évier double en acier inoxydable


• Plans de travail en surface solide

Électronique

• Suite Raymarine (environ 12+ ans)


• Instruments de profondeur, de vitesse et de vent


• Pilote automatique


• GPS/Traceur


• AIS


• Radio VHF


• Radio SSB

Électricité

• Fisher Générateur Panda 8 kW (neuf 2024)


• Batteries de maison et de démarrage AGM (3 × 8D, neuf 2024)


• Connexions à l'alimentation du quai


• Chargeur de batterie / onduleur

Voiles & Gréement

• Gréement en sloop à la tête de mât


• Configuration quille-foret


• Gréement dormant : d'origine (inspecté et entretenu si nécessaire par Zern Rigging)


• Gréement courant : remplacé si nécessaire en raison de l'usure


• Voiles : en bon état, âgées de moins de 10 ans

Pont & Coque

• Hard dodger avec enceinte de cockpit en toile


• Davits pour annexe


• Rails de protection ajoutés pour la coque


• Peinture de fond (août 2023)


• Nettoyage mensuel du fond et sortie annuelle


• Petites cloques osmotiques historiquement — réparées lors de l'entretien annuel


• Quille à centreboard

Mécanique

• Moteur diesel Yanmar 4JH-TE 75 ch


• Générateur Fisher Panda 8 kW (2024)


• Deux unités de climatisation à cycle inversé (2024)


• Toilette électrique


• Joint d'arbre sans goutte

Historique

En 2004, elle a subi des dommages lors de l'ouragan Ivan, notamment un nouveau gelcoat. Réparée sous assurance sans dommage résiduel.