Présentation du bateau
Ce Bavaria Cruiser 46 de 2015 est un excellent exemple d'un voilier de croisière bien entretenu, offrant confort, performance et fiabilité à parts égales. Entretien régulier avec un historique complet de service et des factures, elle a clairement été très chérie par ses propriétaires et se présente en parfait état. Conçue pour une manipulation facile et une navigation en toute confiance, elle est équipée de propulseurs d’étrave et de poupe, rendant les manœuvres en espace restreint sans effort. Son assure une excellente stabilité et de bonnes performances à la voile, tandis que le guindeau électrique facilite l’ancrage. Elle dispose d’un mât en aluminium avec des voiles Elvstrom, d’un pilote automatique et d’un bon ensemble d’électronique à bord pour une croisière sûre et agréable. Le confort est garanti en toutes saisons grâce au système de chauffage au diesel Webasto. En dessous du pont, ce voilier offre un intérieur lumineux et spacieux avec trois cabines doubles généreuses et trois toilettes, ce qui en fait un choix idéal pour la croisière en famille ou la location. L’hébergement reflète la qualité de construction et le design pratique de Bavaria. Propulsée par un moteur diesel Volvo Penta D2-75 de 75 ch avec transmission par sail drive, elle offre des performances fluides et fiables en moteur. Récemment anti-fouillée en 2025, elle est entièrement prête pour la saison à venir. Ce Bavaria Cruiser 46 représente une opportunité clé en main pour quiconque recherche un voilier de croisière capable, confortable et présenté avec soin. Une visite rapide est indispensable !
Pont
- Quille à aile avec bulbe
- Coque en GRP
- Anti-fouling refait en 2025
- Reefing en mât
- Ancre électrique avec ancre, chaîne (5 mètres) et corde
- Coffre de proue
- Gilets de sauvetage et cordages
- Rouleau de proue
- Capote de spray grise
- Toit Bimini gris avec cadre et housse
- Cockpit en teck
- Taquets d'amarrage
- Cercles de vie
- 2x housses de volant
- Pilier et Pushpit
- Garde-corps arrière
- 2x direction à roue
- Mât en aluminium
- Voilure sloop
- Gréement fixe en acier inoxydable
- Grand voile - Elvstrom, en mât avec roller
- Voile d'avant - Elvstrom avec roller
- 2x winchs de hale-bas
- 2x winchs de drisse
- Plateforme de bain avec échelle de bain
Cabine
- Cabine avant avec 2 couchettes, matelas, bonne hauteur sous plafond, rangement en penderie et en placards
- Hublots donnant sur le pont
- Double couchette à bâbord à l'arrière avec rangement
- Double couchette à tribord à l'arrière avec rangement - Les deux chambres ont une grande hauteur sous plafond
- 3 toilettes attenantes avec WC, lavabo (système d'eau pressurisée avec eau chaude), douche et rangement
- Compartiment douche séparé
- Grande cuisine à bâbord avec deux éviers en acier inoxydable, cuisinière, micro-ondes, réfrigérateur avec congélateur et beaucoup de placards
- Salon en forme de L avec sièges rembourrés, table en bois et télévision
- Beaucoup de rangement en placards dans le salon
- Intérieur en brun confortable
- Escaliers en bois descendant du cockpit
- Menuiserie intérieure en teck
Poste de pilotage
- Grande plateforme de bain pliante avec pont en teck
- Grand cockpit profond avec coffres de rangement
- 2x volants avec housses
- Sièges en style banquette avec coussins amovibles
- Table en teck rabattable
- Instrument de moteur avec housse
- Hublot coulissant menant à la zone salon
- Douche dans le cockpit
Électronique
- Traceur GPS Garmin GPSmap 820
- Audio Fusion MS-RA55 avec haut-parleurs
- Pilote automatique
- Récepteur AIS
- Balise SSB
- Affichage numérique de la vitesse, du log et du vent Garmin
- GPS
- VHF
- Panneau de contrôle
- Lumières de navigation
- Lumières d'ancrage
- Antenne TV
- Covers pour instruments
- Boussole
- Baromètre
- Écho / sondeur de profondeur
- Alimentation secteur
- Éclairage intérieur
- Prise USB
- Prises UK
Machinerie
- Moteur diesel Volvo Penta D2-75 simple sur entraînement d'hélice (75ch)
- Propulseur d'étrave et de poupe
- Système de chauffage diesel Webasto
- Capacité en carburant - 210 litres
- Capacité en eau - 360 litres
- Capacité du réservoir de retenue - 240 litres