MG MGB GT V8 Sebring Stage 1 RHD Homenaje

MG B GT V8 Sebring Homenaje – Restauración 2011 // RHD // Stage 1 Un peso ligero con un corazón grande y un sonido aún mayor

¿Alguna vez ha tenido el placer de conducir un pequeño coche deportivo ligero, impulsado por un V8 de gran volumen y transmitiendo su potencia a la carretera a través de una caja de cambios manual? ¿Quizás con 5 velocidades?
Si la respuesta es sí, entonces sabe exactamente qué puede esperar aquí.
Si no, debería cambiar eso rápidamente. Sensación de conducción y carácter

El MG B GT V8 Sebring es la personificación de la pasión británica por conducir: compacto, minimalista, honesto y con un corazón de aluminio.
Bajo el capó trabaja el legendario Rover V8, originalmente de Buick, aquí en una versión Stage 1 con al menos 3.532 cm³.
Ligero, ágil, lleno de temperamento – suena como si tuviera el doble de desplazamiento del que realmente posee.

El resultado: aproximadamente 960 kg de peso del vehículo, combinados con una potente potencia V8.
Lo que suena a cifras, en la carretera se siente como una mezcla de alegría de conducir, escalofríos y un ligero temblor en la tierra.
Un sonido que no ruge, pero que suena profundo, maduro y carismático. Tecnología y construcción

* Restauración completa en 2011
* Estética Sebring (guardabarros anchos, diseño clásico de carreras)
* Rover V8 Stage 1, al menos 3.532 cm³
* Caja de cambios manual de 5 velocidades
* Conducción por la derecha (RHD) – completamente apto para el uso diario, intuitivo en pocos minutos
* Chasis, frenos, dirección, embrague – todo nuevo y preciso
* Sistema de escape doble con un sonido potente pero cultivado del V8
* Estado seco, libre de óxido, sin signos de desgaste, sin acumulación de mantenimiento
El coche se presenta en general como si fuera recién restaurado – en tecnología, estética y sensación de conducción. Algunas palabras sobre conducir (y sonreír)

Quien se sube a un MG debe traer dos cosas:
Tiempo y curiosidad.
Tiempo para entender cómo se siente un verdadero clásico que puede competir dinámicamente con la mayoría de los autos modernos.
Y curiosidad, porque después de los primeros kilómetros, todo lo que los autos modernos llaman "diversión de conducir" será cuestionado.
¿RHD? Se olvida en cinco minutos.
Embrague a la izquierda, gas a la derecha – todo como de costumbre, solo más intenso.
Resumen
Este MG B GT V8 Sebring Tribute no es una pieza de museo.
Es un clásico en funcionamiento, un pedazo de ADN británico que apela tanto al corazón como al oído.
Un vehículo que no solo se conduce, sino que se experimenta.
Nos complace mostrarle personalmente este MG excepcional.
Por favor, reserve una cita con anticipación – este coche merece toda su atención.

Con recomendaciones de 3.532 cc y dos pulgares arriba,
Su equipo de DLS