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rvm@scuderia-sportiva-colonia.com
URL: http://www.scuderia-sportiva-colonia.com
| Tipo de carrocería | Sedán |
| Kilometraje | 55.000 km |
| Caja de cambios | Manual |
| Cilindrada | 1991 cm³ |
| Potencia | (130 PS) |
| Color | verde |
| Interior | Stoff |
| Color interior | negro |
| Primera matriculación | 1971 |
Historia de la "Nueva Clase" Este sedán pertenece a la legendaria "Nueva Clase" de BMW. Se fabricó con diferentes variantes de motor desde 1966 hasta 1972. El diseño es de Wilhelm Hofmeister, aunque Michelotti se encargó de asesorar. Alex von Falkenhausen contribuyó con el sobresaliente motor M10. En 1969, apareció el primer BMW 2000 con inyección mecánica (tii). La berlina, muy exitosa en el automovilismo, alcanzó estatus de leyenda cuando Hubert Hahne fue el primero en completar una carrera de turismo en menos de 10 minutos en 1966. Historia del BMW 2000 tii Este BMW, originalmente entregado como 2000, fue convertido de manera consistente en 2000 tii en los años 80. Originalmente entregado en "Agave verde" con interior negro, así como con techo solar mecánico, este vehículo fue equipado con todas las extras útiles. Ahora lleva un motor BMW tii de 2 litros con inyección mecánica Kugelfischer y 130 CV, combinado con una transmisión deportiva de 5 velocidades y suspensión deportiva, además de las raras y escasas llantas de acero Alpina. En el interior encontramos asientos deportivos contemporáneos, volante deportivo BMW (Takata Petri) y un panel de instrumentos ampliado con 5 hermososRundarmaturen de VDO. La técnica siempre está
excelentemente mantenida y funciona perfectamente. La pintura es
de muy buena calidad, no se detectan signos de óxido.
En general, se trata de un sedán muy deportivo de 4 puertas, que también es adecuado para un viaje con toda la familia.
El lobo con piel de cordero. En nuestra opinión, estos modelos de BMW aún están completamente subvalorados. General Esta oferta es sin compromiso y está sujeta a venta previa.
Servicios adicionales como una inspección completa de 154 puntos, nueva ITV,
homologación H, transporte, registro en Alemania, tasación, etc.,
son posibles por una tarifa adicional. El vehículo ofrecido aquí se encuentra en nuestra fábrica en
Colonia-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Colonia. Aquí, solo con
previa cita, encontrará una selección de 80 clásicos de valor histórico en constante rotación. Para obtener información sobre nuestro servicio y la selección de vehículos, por favor visite www.scuderia-sportiva-colonia.com