X-Yachts Xc 42 Ulla

Xc 42 – Número de construcción 28 (2010) | Resumen

Este Xc 42, número de construcción 28 y comisionado en 2010, es un ejemplo excepcionalmente bien cuidado del aclamado crucero de aguas profundas de X‑Yachts. Está atracado en Levkas, Grecia, y considerado como pagado en impuestos en la UE, presenta la distribución deseable de tres cabinas y dos baños, con una cocina en forma de U clásica a babor y una cabina del propietario en proa. El interior está acabado en teca artesanal con barniz satinado, mostrando la alta calidad de la artesanía típica de la gama Xc.

El yate ha recibido cuidado continuo y una inversión significativa reciente. En 2025–26, se realizaron actualizaciones importantes, incluyendo la sustitución completa de toda la jarcia por BSI, nuevo cable de la escota de popa, botavantes reacondicionados, nuevos rodamientos para el sistema de enrollado, y un nuevo bimini. En la primavera de 2026, el casco fue pulido, antifouling aplicado y equipado con nuevas conexiones de through-hull resistentes a la corrosión y válvulas de mar. También se reemplazaron el cojinete inferior del timón y el sello del sistema de propulsión, y tanto el motor principal como el generador recibieron un mantenimiento completo.

El manejo de las velas está altamente equipado con foque eléctrico, driza y winches de escota, además de un estay telescópico. La gama de velas incluye mayor de 2017 Hydranet y génova (ambas en buen estado y revisadas en 2026), junto con un gennaker y staysail de uso ligero. El equipo de cubierta incluye teca en toda la superficie, múltiples sombrillas, cojines completos para la cabina, capota, cerramiento y cubiertas de invierno y verano completas.

Los sistemas son extensos: motor Volvo de 75 hp con hélice Flexofold, generador Fisher Panda, calefacción Eberspacher, inversor/cargador Victron, baterías AGM (2023), paneles solares, electrónica mejorada incluyendo plotter B&G Zeus 2, instrumentación Simrad, radar Halo 20+ (2025), piloto automático con ram sobrecargada, AIS,y propulsor de proa retráctil.

El equipo de anclaje y seguridad está igualmente bien equipado, con un ancla Spade de 30 kg en cadena de acero inoxidable, molinete mejorado (2021), balsa salvavidas, equipo MOB y pasarela.

En general, este Xc 42 se presenta como un yate de crucero altamente especificado, cuidadosamente mejorado y bellamente mantenido, listo para travesías serias.

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Comentarios del Propietario

Compramos Ulla en 2014 con el sueño de navegarla hasta el Mediterráneo una vez que nos jubiláramos. El Xc 42 siempre había sido un yate que admirábamos en el Southampton Boat Show, y nos hemos sentido increíblemente afortunados de poseer uno. Ha demostrado ser el tamaño perfecto para una pareja, ofreciendo alojamiento cómodo para nosotros y amigos visitantes, combinado con el pedigree de navegación que nos atrajo inicialmente a la marca.
En 2017 nos jubilamos y nos lanzamos a vivir nuestro sueño, navegando hacia el sur a través de Europa y hacia el Mediterráneo. El viaje fue inolvidable, con innumerables lugares hermosos visitados en el camino. A lo largo de todo, llegamos a apreciar verdaderamente las capacidades de navegación en mar abierto del Xc 42, su equilibrio y su impresionante rendimiento tanto a vela como con motor.
Desde que llegamos, hemos explorado gran parte del Mediterráneo, siendo Grecia nuestro lugar favorito para navegar. Hemos pasado muchos meses viviendo a bordo, y ella ha sido un hogar maravilloso—cómodo, confiable y un placer navegar. Nos ha dado, a nosotros y a nuestros amigos, innumerables aventuras y recuerdos.
Ulla es admirada dondequiera que va, y es con un corazón pesado que hemos decidido venderla. Simplemente sentimos que es el momento adecuado para comenzar nuevas aventuras alejados de la navegación.